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標簽 > 汽車安全
汽車安全對于車輛來說分為主動安全和被動安全兩 大方面。 主動安全就是盡量自如的操縱控制汽車。無論是直線上的制動與加速還是左右打方向都應(yīng)該盡量平穩(wěn),不至于偏離既定的行進路線,而且不影響司機的視野與舒適 性。被動安全是指汽車在發(fā)生事故以后對車內(nèi)乘員的保護,如今這一保護的概念以及延伸到車內(nèi)外所有的人甚至物體。
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Keil RTX5在汽車安全及工業(yè)安全上又有新的進展啦
許多基于Cortex-M設(shè)計的微處理器保護一個用來隔離不同進程存取內(nèi)存和外設(shè)的內(nèi)存保護單元(MPU)。通過安全認證的Keil RTX5,提供了可選的MP...
隨著汽車社會的不斷發(fā)展,汽車保有量的逐步提升,行車安全在人們的日常生活中變得越來越重要,汽車科技的不斷進步則進一步刷新了人們對行車安全的認知。行車安全一...
汽車軟件常常出現(xiàn)各種各樣的安全漏洞,那么我們該如何去發(fā)現(xiàn)他甚至從根本上去避免。對此,黑莓推出了Jarvis服務(wù),利用“靜態(tài)分析(static analy...
盜車賊們要小心了,千萬別想著去偷寶馬公司的最新款汽車,如果不信邪非要下手的話,就要有被困在車中的覺悟。
ADI收購Vescent Photonics激光波束轉(zhuǎn)向技術(shù) 鞏固汽車安全領(lǐng)域地位
美商亞德諾半導(dǎo)體(ADI)宣布收購美國科羅拉多州戈爾登市Vescent Photonics公司的固態(tài)雷射波束轉(zhuǎn)向技術(shù)。Vescent的非機械雷射波束轉(zhuǎn)向...
2016-11-19 標簽:ADI汽車安全激光波束轉(zhuǎn)向 1237 1
特斯拉自動駕駛車發(fā)生交通事故之后,無人駕駛技術(shù)的安全性能成為大眾關(guān)注焦點,對比手動駕駛,完全依賴機器所帶來得安全隱患為人所擔憂。
隨著人民生活水平的提高,馬路上的車越來越多,總能遇到些愛“炫車技”的司機,但這樣也帶來了不安全因素?,F(xiàn)如今,國內(nèi)消費者從最初對汽車的基本代步功能需求...
2016-05-05 標簽:ADI汽車安全ADAS技術(shù) 921 0
Kostal(科世達)借助基于MathWorks的模型設(shè)計實現(xiàn) ISO 26262 ASIL D 級認證
中國北京 – 2016 年 2 月 23 日 – MathWorks今日宣布,作為汽車電子產(chǎn)品供應(yīng)商的德國 Kostal(科世達)集團下屬的子公司 - ...
那么,面對如此巨大商機,全球知名汽車電子芯片廠商是如何打汽車“金算盤”的呢?全球知名汽車電子芯片廠商英飛凌,德州儀器,意法半導(dǎo)體,ADI公司,安森美,I...
2015-09-07 標簽:汽車安全車聯(lián)網(wǎng)ADAS 3199 0
市場研究機構(gòu)IHS的最新報告指出,中國車用IC市場營收估計在2015年占據(jù)整體車用IC市場的11%,規(guī)模達到62億美元;盡管中國汽車銷售量成長率近年呈現(xiàn)...
近日克萊斯勒召回全美140萬輛汽車,因其具有軟件缺陷可會被黑客控制。黑客可控制行駛中的汽車,變換汽車方向,開關(guān)剎車等。據(jù)悉此次召回是自愿的,僅限于美國的...
2015-07-26 標簽:汽車安全車聯(lián)網(wǎng) 1170 0
系統(tǒng)級解構(gòu)聯(lián)網(wǎng)汽車(圖文)
汽車互聯(lián)是否已成定局?實際上,汽車制造商需要車聯(lián)網(wǎng)。消費者也希望擁有它。去年麥肯錫公司消費者的調(diào)查顯示:超過25%的消費者會優(yōu)先考慮汽車是否互聯(lián),其次再...
2015-07-24 標簽:微控制器汽車安全車聯(lián)網(wǎng) 3776 0
面對谷歌和蘋果大舉進軍汽車領(lǐng)域,汽車制造商陷入兩難境地:無論是抵制還是接受,都要付出巨大代價。Android,車載系統(tǒng),汽車安全,是否思考得都足夠完備?
2015-07-09 標簽:汽車安全車載系統(tǒng)無人駕駛汽車 1748 0
針對最終將接管汽車駕駛指令的演算法與控制單元,汽車駕駛?cè)耸欠褚呀?jīng)有充份的信心了?事實上,根據(jù)最近的一項調(diào)查顯示,汽車駕駛?cè)巳匀煌嘎冻鰧τ谧詣玉{駛汽車根深...
車聯(lián)網(wǎng)來勢洶洶,一不小心卻是丟小命的節(jié)奏?
隨著智能汽車,車聯(lián)網(wǎng)的普及,關(guān)于黑客威脅汽車安全的討論也越來越多,但是大多數(shù)討論和文章沒有技術(shù)基礎(chǔ),討論往往隔靴搔癢,結(jié)論自然也就不靠譜,那么黑客到底能...
2015-05-13 標簽:汽車安全車聯(lián)網(wǎng) 1242 0
隨著各國汽車安全標準不斷提升,ADAS作為能夠大幅度提升汽車安全性能的輔助系統(tǒng),已成為汽車電子領(lǐng)域目前最為熱門的應(yīng)用之一。
智慧領(lǐng)創(chuàng)汽車 ADAS設(shè)計全面創(chuàng)新
所謂的ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng)),是指利用安裝在車上的各類傳感器,在汽車行駛過程中 隨時來感應(yīng)周圍的環(huán)境,收集數(shù)據(jù),進行靜態(tài)、動態(tài)物體的辨識、偵測與追...
安全第一,這是汽車界永恒的話題。想要確保汽車的安全性能,少不了電控車身系統(tǒng)、動力總成系統(tǒng)、輔助駕駛系統(tǒng)等系統(tǒng)的支持,而所有這些系統(tǒng)都高度依賴于各種MEM...
2014-08-29 標簽:汽車安全MEMS技術(shù)elecfans視界 1651 1
隨著科技的進步,汽車安全被逐步細化,主動安全發(fā)展勢頭強勁。且隨著歐美、中國等國家通過立法對汽車行駛安全提出日趨嚴格的要求,以及相關(guān)法律的完善,主動安...
2014年7月29日,為期三天的英飛凌2014學者交流會在青島拉開了序幕。此次活動邀請到國內(nèi)24所頂尖大學的超過40位知名教授參加,將重點介紹英飛凌在汽...
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