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標(biāo)簽 > 汽車控制器
汽車控制器一般指汽車空調(diào)控制器。 汽車空調(diào)控制器屬于手動(dòng)機(jī)械式,可以自動(dòng)/手動(dòng)調(diào)節(jié)出風(fēng)風(fēng)量。
汽車控制器一般指汽車空調(diào)控制器。 汽車空調(diào)控制器屬于手動(dòng)機(jī)械式,可以自動(dòng)/手動(dòng)調(diào)節(jié)出風(fēng)風(fēng)量。
電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)控制器作為電動(dòng)汽車的主要部件,在電動(dòng)汽車整車系統(tǒng)中起著十分重要的作用,其相關(guān)范疇的研討具有重要的理論意義和理想意義。
SOA架構(gòu)下基于EA的車身控制域系統(tǒng)設(shè)計(jì)
國(guó)內(nèi)主機(jī)廠車身控制器功能開發(fā)通常使用文字來描述系統(tǒng)設(shè)計(jì),各個(gè)功能之間的依賴關(guān)系不清晰,功能復(fù)用率不高。
2023-10-10 標(biāo)簽:以太網(wǎng)信號(hào)轉(zhuǎn)換器SOA 1188 0
CAN總線的基本結(jié)構(gòu)組成?為什么CAN總線會(huì)應(yīng)用于汽車行業(yè)?
基本的CAN 總線布局只包括兩根在兩端終止的雙絞線。ECU 或任何需要通信的系統(tǒng)都可以連接到這些導(dǎo)線上,因此可以滿足任何數(shù)量的ECU 去連接。
2023-08-14 標(biāo)簽:微控制器CAN總線通信系統(tǒng) 2397 0
文章介紹了汽車控制器的硬件內(nèi)容,其詳盡程度對(duì)于非軟硬件開發(fā)人員來說基本夠用。當(dāng)你看到下面一個(gè)控制器實(shí)物,至少知道有點(diǎn)感覺,會(huì)認(rèn)識(shí)其中的一些電子器件,他們...
英飛凌推出OptiMOS 7技術(shù)的40V車規(guī)MOSFET產(chǎn)品系列
采用OptiMOS 7 技術(shù)的40V車規(guī)MOSFET產(chǎn)品系列,進(jìn)一步提升比導(dǎo)通電阻,減小RDSON*A,即在同樣的晶圓面積下實(shí)現(xiàn)更低的RDSON,或者說...
電子愛好者和愛好者通常喜歡拼搭和玩玩具車。如果您是其中之一,這里有一個(gè)可以控制老虎機(jī)車的電路?!袄匣C(jī)車”使用軌道上的插槽和汽車下方的銷來幫助引導(dǎo)它們?cè)?..
基于SOA與文件傳輸協(xié)議的域控制器升級(jí)測(cè)試方案
UDS協(xié)議是診斷服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,規(guī)定了診斷服務(wù)的具體命令[2]。使用UDS服務(wù)刷寫是目前更新汽車控制器軟件的主要方案。針對(duì)域控制器,主要使用DoIP+U...
STM32F103制作FlashDriver的實(shí)現(xiàn)過程
在汽車行業(yè)控制器軟件刷新流程中,一般會(huì)將Flash驅(qū)動(dòng)單獨(dú)進(jìn)行刷寫,目的是防止程序中一直存在Flash驅(qū)動(dòng)的話,可能會(huì)造成對(duì)APP軟件的異常操作,導(dǎo)致應(yīng)...
對(duì)于汽車控制器的硬件設(shè)計(jì)來說,供電系統(tǒng)是非常重要的組成部分。本文主要介紹傳感器、微控制器、執(zhí)行器、通訊的供電。
2023-05-04 標(biāo)簽:傳感器供電系統(tǒng)供電電源 1684 0
淺談汽車控制器系統(tǒng)和應(yīng)用軟件開發(fā)工具
Polyspace是一款強(qiáng)大的代碼靜態(tài)分析工具,用于檢測(cè)軟件代碼中的潛在錯(cuò)誤和安全漏洞。它可以分析代碼并確定可能導(dǎo)致錯(cuò)誤或漏洞的代碼段,并提供詳細(xì)的說明...
2023-04-24 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)編程語(yǔ)言汽車控制器 913 0
對(duì)于汽車控制器開發(fā)工程師來說,CAN收發(fā)器是一個(gè)常用的芯片,之前分享過一篇TJA1145的文章,今天來分享一篇TJA1043。
【技術(shù)干貨】解密高通汽車域控制器一級(jí)電源設(shè)計(jì):原理圖設(shè)計(jì)和PCB設(shè)計(jì)
導(dǎo)讀 新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展推動(dòng)了各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的爆發(fā)式增長(zhǎng),汽車智能化、自動(dòng)駕駛成為新能源汽車最重要的核心競(jìng)爭(zhēng)力方向,給高度集成化中央大腦和域控制器帶來...
2024-08-02 標(biāo)簽:高通電源設(shè)計(jì)PCB設(shè)計(jì) 5991 0
8月8日在線研討會(huì) | 如何快速開發(fā)量產(chǎn)級(jí)別功能安全應(yīng)用軟件
本次研討會(huì)經(jīng)緯恒潤(rùn)將結(jié)合自身控制器產(chǎn)品研發(fā)及國(guó)內(nèi)外功能安全開發(fā)、集成、測(cè)試、咨詢的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),重點(diǎn)基于功能的應(yīng)用監(jiān)控軟件,從需求定義、架構(gòu)設(shè)計(jì)、單元設(shè)計(jì)及...
國(guó)芯科技與智新控制攜手,共繪汽車控制器國(guó)產(chǎn)化新篇章
在今日的科技浪潮中,汽車產(chǎn)業(yè)的每一次變革都牽動(dòng)著無(wú)數(shù)人的心弦。近日,蘇州國(guó)芯科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱“國(guó)芯科技”)與智新控制系統(tǒng)有限公司(簡(jiǎn)稱“智新控制”...
國(guó)芯科技與智新控制簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
2024年6月12日,蘇州國(guó)芯科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)芯科技”)與智新控制系統(tǒng)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“智新控制”)正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。此次合作旨...
在E/E架構(gòu)領(lǐng)域,芯片制造商、Tier1 供應(yīng)商和汽車企業(yè),需要考慮多個(gè)維度來優(yōu)化配置系統(tǒng)。從戰(zhàn)略角度看,需要明確自身在價(jià)值鏈上的定位。不同汽車領(lǐng)域有不...
2023-11-19 標(biāo)簽:片上系統(tǒng)ecuadas 864 0
摘要:安全是未來汽車發(fā)展的關(guān)鍵問題之一,隨著電子電氣架構(gòu)的安全性要求越來越高,汽車控制器上所使用的安全MCU也需要遵循功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO26262,但僅...
這里我們先來看下通訊相關(guān)的故障都有哪些,以及如何去理解這些故障模式。大家也可以自行查看ISO-26262標(biāo)準(zhǔn),Part5-附錄D, Table D.1 ...
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