MPC555微控制器在汽車電子中的應(yīng)用

隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車在控制、通信和網(wǎng)絡(luò)方面的要求越來越復(fù)雜。以32位微控制器及嵌入式實時操作系統(tǒng)為基本技術(shù)特征的新一代電控單元ECU(Elect...

2012-02-01 標(biāo)簽：微控制器汽車電子MPC555 3726 0

汽車上都有哪些mems應(yīng)用

mems (微機電系統(tǒng))傳感器;有三項MEMS技術(shù)產(chǎn)品：紅外傳感器、磁性傳感器、測角傳感器;在高檔汽車中，大約采用25至40只MEMS傳感器;

2011-12-28 標(biāo)簽：汽車電子mems 1269 0

DSP和FPGA在汽車電子中的應(yīng)用

目前，我國對于汽車電子系統(tǒng)的研究還不夠深入。汽車制動防抱死系統(tǒng)、安全氣囊、自動變速器和柴油機電控系統(tǒng)等僅在部分高校和企業(yè)進行了探索性研究，并未進入實用階段。

2011-07-18 標(biāo)簽：DSPFPGA汽車電子 944 0

多核處理器在汽車電子中的應(yīng)用

未來的汽車系統(tǒng)將類似于基于PC的架構(gòu)，其中軟件將扮演更加重要的角色。IHS公司設(shè)想，這將是軟件定義汽車的時代，導(dǎo)航、遠(yuǎn)程信息處理和通訊等硬件功能都將作為...

2011-03-07 標(biāo)簽：汽車電子多核處理器 1642 0

汽車電子防銹系統(tǒng)技術(shù)介紹

　　汽車電子防銹系統(tǒng)是最近十幾年在國際上出現(xiàn)的先進汽車防銹技術(shù)，不同于傳統(tǒng)的涂料防銹，汽車電子防銹可以對汽車內(nèi)外同時防銹，無銹蝕死角，不僅可以保證車身不會被

2010-12-17 標(biāo)簽：汽車電子防銹 3485 0

未來的汽車電子技術(shù)

　　未來的每部電影中都可能包含飛車或者無人駕駛汽車。20世紀(jì)50年代就是這樣，今天依然如此。但如果你現(xiàn)在環(huán)顧四周，并沒有人飛著上下班，而且汽車也不是無人...

2010-12-15 標(biāo)簽：汽車電子 731 0

主動安全領(lǐng)域汽車電子的應(yīng)用

主動安全領(lǐng)域汽車電子的應(yīng)用 為什么需要主動安全？ 　　1.主動安全能夠提高車輛的安全性 　　2.被動安全的作用已接近極限 　　主動安全的市場

2010-02-05 標(biāo)簽：汽車電子 582 0

現(xiàn)代汽車電子控制技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展趨勢

現(xiàn)代汽車電子控制技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展趨勢 1 概述 　　近年來，隨著電子技術(shù)、計算機技術(shù)和信息技術(shù)的應(yīng)用，汽車電子控制技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展，尤其在控制

2009-12-30 標(biāo)簽：汽車電子控制技術(shù) 4002 0

微型傳感器在汽車電子化、智能化工程中的應(yīng)用

微型傳感器在汽車電子化、智能化工程中的應(yīng)用  一、引言     現(xiàn)代汽車正由一個單純交通工具朝著能滿足人類需求...

2009-12-15 標(biāo)簽：傳感器汽車電子 473 0

2010年的汽車電子熱點應(yīng)用趨勢預(yù)測

2010年的汽車電子熱點應(yīng)用趨勢預(yù)測 中國的汽車產(chǎn)業(yè)在今年很有可能觸及或跨越年產(chǎn)銷一千萬輛這個門檻，事實上在實現(xiàn)這個目標(biāo)以前，中國就已經(jīng)成為僅次于美國的全

2009-12-12 標(biāo)簽：汽車電子 418 0

汽車電子時代的自動化技術(shù)

汽車電子時代的自動化技術(shù) 汽車制造商認(rèn)識到，增加車載電子系統(tǒng)的使用是應(yīng)對現(xiàn)今法規(guī)和市場壓力的最佳方法。據(jù)預(yù)測，到2005年汽車電子系統(tǒng)的價值將高達汽車總值

2009-11-07 標(biāo)簽：汽車電子 622 0