車(chē)載芯片短缺緩解提前至下半年 大眾墨西哥工廠(chǎng)復(fù)產(chǎn)

6月28日，據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車(chē)在墨西哥的分部近日公開(kāi)表示，此前由于全球半導(dǎo)體芯片供應(yīng)緊張導(dǎo)致減產(chǎn)的墨西哥相關(guān)工廠(chǎng)，預(yù)計(jì)將在7月份恢復(fù)三個(gè)部分的生產(chǎn)活動(dòng)...

2021-06-29 標(biāo)簽：汽車(chē)電子大眾車(chē)規(guī)級(jí)芯片 4801 0

車(chē)用CIS即將迎來(lái)爆發(fā)增長(zhǎng)，傳統(tǒng)CIS廠(chǎng)商為何卻止步不前？

以攝像頭為主的視覺(jué)方案已經(jīng)成了當(dāng)今車(chē)企的首選方案之一，不僅因?yàn)檫@類(lèi)傳感器已經(jīng)有了成熟的車(chē)規(guī)量產(chǎn)，同樣在成本上也低于雷達(dá)和激光雷達(dá)。特斯拉的Autopil...

2021-06-26 標(biāo)簽：汽車(chē)電子CIS 5509 0

汽車(chē)芯片缺貨 偶然也是必然

領(lǐng)先市場(chǎng)一步是先手，領(lǐng)先市場(chǎng)兩步就是先烈。 在前不久舉行的以“先手”為主題的2021中國(guó)汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論壇開(kāi)幕式上，賈可博士在開(kāi)場(chǎng)致辭上發(fā)表了這樣的觀(guān)點(diǎn)：“...

2021-06-25 標(biāo)簽：芯片汽車(chē)電子晶圓 1646 0

和而泰再投4億建設(shè)智能控制器及智能硬件生產(chǎn)制造基地

和而泰公告表示，公司全資子公司撫州和而泰于2021年6月17日與撫州市自然資源局高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)分局簽署《國(guó)有建設(shè)用地使用權(quán)出讓合同》，合同內(nèi)容為撫州...

2021-06-23 標(biāo)簽：控制器汽車(chē)電子海爾 2518 0

openharmony移植實(shí)例

　　在萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代，人均持有設(shè)備量不斷攀升，設(shè)備和場(chǎng)景的多樣性，使應(yīng)用開(kāi)發(fā)變得更加復(fù)雜、應(yīng)用入口更加豐富。在此背景下，用戶(hù)和應(yīng)用提供方迫切需要一種全新的...

2021-06-23 標(biāo)簽：汽車(chē)電子開(kāi)源 1789 0

汽車(chē)照明行業(yè)近日再添一員

近年來(lái)，汽車(chē)照明行業(yè)整體向好的景氣度吸引了不少入局者，近日也再添一員。 近日，江蘇日盈電子股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：日盈電子）發(fā)布公告稱(chēng)，公司正在籌劃通過(guò)...

2021-06-22 標(biāo)簽：led汽車(chē)電子特斯拉 2436 0

芯片短缺致全球汽車(chē)陷入停產(chǎn)潮，已累計(jì)停產(chǎn)299萬(wàn)輛

芯片短缺持續(xù)影響，全球汽車(chē)?yán)塾?jì)停產(chǎn)數(shù)量已達(dá)299萬(wàn)輛。據(jù)預(yù)測(cè)，芯片問(wèn)題將持續(xù)發(fā)酵，最終可能會(huì)造成全球汽車(chē)停產(chǎn)達(dá)到409萬(wàn)輛。 北美地區(qū)已有5.5萬(wàn)輛汽車(chē)...

2021-06-23 標(biāo)簽：芯片汽車(chē)電子 2529 0

國(guó)產(chǎn)毫米波雷達(dá)如何破局，是堅(jiān)守汽車(chē)市場(chǎng)還是多方布局？

國(guó)產(chǎn)毫米波雷達(dá)如何破局，是堅(jiān)守汽車(chē)市場(chǎng)還是多方布局？ ? 隨著智能駕駛的呼聲越來(lái)越高，除了專(zhuān)注于提升算力的計(jì)算芯片廠(chǎng)商，不少傳感器廠(chǎng)商也都在此找到了商機(jī)...

2021-06-20 標(biāo)簽：傳感器汽車(chē)電子毫米波雷達(dá) 9006 0

汽車(chē)以太網(wǎng)在傳輸通道硬件方面的探討

隨著汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)的到來(lái)，娛樂(lè)系統(tǒng)和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的數(shù)據(jù)傳輸也越來(lái)越重要，汽車(chē)以太網(wǎng)的出現(xiàn)，承載了我們對(duì)未來(lái)數(shù)據(jù)傳輸?shù)母咝枨蟆?大家好！汽...

2021-06-18 標(biāo)簽：以太網(wǎng)汽車(chē)電子 2000 0

汽車(chē)是如何一步步學(xué)會(huì)自我升級(jí)的？

想擁有一輛新車(chē)很簡(jiǎn)單，4S店就能滿(mǎn)足需求，但如果想始終擁有一輛新車(chē)呢？那可能需要OTA（空中下載技術(shù)）的幫忙！ 在之前的文章中，鋼鐵大大已經(jīng)向大家分享了...

2021-06-18 標(biāo)簽：汽車(chē)電子OTA 2265 0

缺芯嚴(yán)重！多家汽車(chē)企業(yè)宣布停工，已對(duì)國(guó)內(nèi)車(chē)企造成影響

2020年末開(kāi)始的“芯片荒”，令全球諸多車(chē)企不得不選擇減產(chǎn)或者停產(chǎn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，已有大眾、豐田、通用、福特、寶馬、捷豹路虎、斯巴魯和特斯拉等多家車(chē)企相...

2021-07-05 標(biāo)簽：芯片汽車(chē)電子 876 0

“新四化”讓智能座艙成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)風(fēng)向標(biāo)

6月10日，在盈趣科技十周年暨全球總部落成慶典上，江蘇潤(rùn)和軟件股份有限公司旗下潤(rùn)芯微科技（江蘇）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)潤(rùn)芯微科技）與廈門(mén)盈趣汽車(chē)電子有限公司...

2021-06-15 標(biāo)簽：汽車(chē)電子智能座艙 2406 0

大眾MEB的極簡(jiǎn)信息娛樂(lè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)要背鍋么？

寫(xiě)完昨天的文章以后（我更愿意把這個(gè)系列稱(chēng)為隨筆），還是引發(fā)很多的討論。我覺(jué)得汽車(chē)好賣(mài)與否，首先還是取決于定位，重點(diǎn)是ID4這個(gè)系列在所在細(xì)分市場(chǎng)是否有品...

2021-06-15 標(biāo)簽：汽車(chē)電子智能座艙 1411 0

如何高效的完成動(dòng)力電池的充放電測(cè)試？

動(dòng)力電池是新能源汽車(chē)的核心部件之一，它的安全性和穩(wěn)定性對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能至關(guān)重要。CAN-bus通訊則在其中扮演著重要角色。那么，如何高效的完成動(dòng)力...

2021-06-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)汽車(chē)電子zlg 3471 0

MEB的EV管控網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部BDU的設(shè)計(jì)

大眾向美國(guó)NHTSA提供了一份自學(xué)手冊(cè)《Self Study Program 811213 The High-Voltage System in the...

2021-06-11 標(biāo)簽：汽車(chē)電子Ev電池 3074 0

新能源車(chē)型是怎么解決散熱問(wèn)題的？

無(wú)論是純電動(dòng)汽車(chē)，亦或是各種混動(dòng)車(chē)型，電驅(qū)動(dòng)技術(shù)讓它們具備更好的動(dòng)力性能，動(dòng)不動(dòng)就是幾秒破百。但是，在帶來(lái)更好動(dòng)力性能的同時(shí)，動(dòng)力系統(tǒng)也面臨著散熱的問(wèn)題...

2021-06-10 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)汽車(chē)電子電機(jī) 6507 0