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汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。

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汽車電子資訊

突破性能邊界！捷捷微電車規(guī)MOSFET大揭秘！

引言隨著汽車電子技術(shù)的飛速發(fā)展，捷捷微電推出了第二代車規(guī)MOSFET產(chǎn)品，致力于為汽車電源、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、鋰電池管理等領(lǐng)域提供高性能解決方案。本文將帶您深入...

2025-06-11 標(biāo)簽：MOSFET 汽車電子捷捷微電 169 0

德賽西威榮獲第25屆中國(guó)專利獎(jiǎng)優(yōu)秀獎(jiǎng)

近日，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局正式發(fā)布第二十五屆中國(guó)專利獎(jiǎng)授獎(jiǎng)決定，惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司參評(píng)的專利“一種車位顯示輔助方法及系統(tǒng)（專利號(hào)：ZL2018...

2025-06-11 標(biāo)簽：汽車電子德賽西威 698 0

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華陽(yáng)通用榮獲第25屆中國(guó)專利獎(jiǎng)優(yōu)秀獎(jiǎng)

近日，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局對(duì)第二十五屆中國(guó)專利獎(jiǎng)授獎(jiǎng)決定進(jìn)行了公布。根據(jù)授獎(jiǎng)信息，ADAYO華陽(yáng)通用憑借“一種基于雷達(dá)測(cè)距模組的車輛可開合部件防碰撞方法”發(fā)明...

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Aigtek：功率放大器的應(yīng)用試驗(yàn)有哪些

功率放大器作為電子測(cè)試系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備，能夠?qū)⒌凸β市盘?hào)放大至所需的高功率水平，為各類前沿科技研發(fā)和工業(yè)測(cè)試提供強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)能力。其在多個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)新試驗(yàn)中...

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道芯科技榮獲DEKRA德凱ISO 26262 ASIL-D功能安全流程認(rèn)證證書

ISO 26262是全球公認(rèn)的汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)，致力于確保汽車電子電氣系統(tǒng)在整個(gè)生命周期內(nèi)的安全性。它涵蓋了從產(chǎn)品概念設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)，到運(yùn)行、維護(hù)乃至...

2025-06-09 標(biāo)簽：汽車電子 DEKRA 汽車功能安全 531 0

?雙85測(cè)試新標(biāo)準(zhǔn)：電解電容濕熱環(huán)境2000小時(shí)容量衰減率≤±2%

本文以東莞市平尚電子科技有限公司（平尚科技）通過(guò)IATF 16949認(rèn)證的車規(guī)級(jí)電解電容技術(shù)為核心，結(jié)合雙85測(cè)試（85℃/85%RH）新標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)解析...

2025-06-09 標(biāo)簽：汽車電子測(cè)控電解電容 171 0

比亞迪 · 超級(jí)e平臺(tái) · 技術(shù)方案的全面揭秘 | 第三曲: 30000轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī) · 12項(xiàng)核心技術(shù)揭秘

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上海貝嶺接連斬獲兩項(xiàng)大獎(jiǎng)

近日，國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體汽車電子領(lǐng)域迎來(lái)兩場(chǎng)展會(huì)——第十二屆汽車電子創(chuàng)新大會(huì)暨汽車芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展論壇(AEIF 2025)與2025全球車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體峰會(huì)暨...

2025-06-06 標(biāo)簽：汽車電子功率半導(dǎo)體上海貝嶺 1125 0

如何在汽車電子設(shè)計(jì)中攻克EMC難題：一門課程改變你的設(shè)計(jì)思路

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2025-06-06 標(biāo)簽：汽車電子 emc 93 0

Samtec Auto小課堂 | 汽車電子控制單元基礎(chǔ)

摘要前言汽車功能與安全領(lǐng)域的許多最新創(chuàng)新成果都可追溯至汽車的自動(dòng)電子控制單元（ECU）所具備的功能。這些嵌入式處理器會(huì)對(duì)信息進(jìn)行分析，并且在某些情況下...

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2025年度安路科技AEC-FPGA技術(shù)沙龍以“定制未來(lái)，共建生態(tài)”為主題已經(jīng)全新啟航，自2018年舉辦以來(lái)，安路科技FPGA研討會(huì)憑借專業(yè)和創(chuàng)新，吸引...

2025-06-05 標(biāo)簽：FPGA 汽車電子安路科技 377 0

達(dá)道科技獲評(píng)2025年度南京市瞪羚企業(yè)

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2025-06-04 標(biāo)簽：汽車電子獨(dú)角獸 428 0

SMA接口在汽車電子復(fù)雜環(huán)境下的適應(yīng)性剖析

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鐵將軍亮相2025意大利汽配展

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2025-05-23 標(biāo)簽：汽車電子汽車測(cè)試 230 0

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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