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汽車電子

汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。

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汽車電子資訊

慕尼黑電子展羅姆五大解決方案展區(qū),呈現(xiàn)強(qiáng)大產(chǎn)品陣容!

此次展示了車載IGBT產(chǎn)品陣容,如最適合逆變器電路的RGS系列,防止IC和負(fù)載故障。還有車載高清液晶面板元器件,如ML9872\ML9873\BU90A...

2018-03-19 標(biāo)簽:汽車電子羅姆慕尼黑電子展 8229 0

傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)預(yù)計(jì)在2030年步入“終局”

在慕尼黑電子展開(kāi)展前一天的汽車技術(shù)日中,更是吸引了產(chǎn)、學(xué)、研各路大咖和汽車行業(yè)專業(yè)觀眾。其中一個(gè)做ADAS算法的現(xiàn)場(chǎng)的觀眾說(shuō),汽車行業(yè)目前處于變革的階段...

2018-03-18 標(biāo)簽:汽車電子自動(dòng)駕駛 1984 0

2018年汽車電子新風(fēng)向

來(lái)自瑞薩電子的車載網(wǎng)絡(luò)解決方案,為RH850網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)學(xué)習(xí)板提供了目前汽車電子網(wǎng)絡(luò)通信相關(guān)的以太網(wǎng)接口,并且支持CAN-FD和CAN的功能,可作為初學(xué)者入...

2018-03-18 標(biāo)簽:汽車電子瑞薩電子慕尼黑上海電子展 2189 0

盤點(diǎn)國(guó)內(nèi)車載手勢(shì)識(shí)別“小規(guī)模量產(chǎn)”提供商

在全球范圍內(nèi),“老牌”的Leap Motion和“新生”的Untouch(未動(dòng)科技)、uSens(凌感科技)、微動(dòng)、京龍睿信、車蘿卜、光暈Halo以及極...

2018-03-18 標(biāo)簽:汽車電子手勢(shì)識(shí)別 6198 1

豐田與日本通信運(yùn)營(yíng)商合作用5G技術(shù)推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)實(shí)用化

日本豐田汽車與日本通信運(yùn)營(yíng)商N(yùn)TT將就汽車的超高速無(wú)線通信技術(shù)方面開(kāi)展合作。雙方將利用5G技術(shù),盡快推動(dòng)安全性更高的自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)實(shí)用化。

2018-07-20 標(biāo)簽:汽車電子5g自動(dòng)駕駛 777 0

未來(lái)汽車將具備這些先進(jìn)技術(shù)

在歐洲已經(jīng)出現(xiàn)新的燈光技術(shù),在美國(guó),這些技術(shù)同樣有著巨大的價(jià)值。有些人將它叫作“自適應(yīng)駕駛燈光”,簡(jiǎn)單來(lái)講,就是車頭燈由幾十個(gè)LED燈組成,它可以監(jiān)控環(huán)...

2018-03-15 標(biāo)簽:汽車電子ar 3921 0

一文解讀汽車電子市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)_新能源汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)

中國(guó)汽車電子產(chǎn)品與國(guó)際先進(jìn)水平相比落后10-15年,主要差距是在電子控制單元的軟硬件、系統(tǒng)的可靠性和控制精度方面。國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的汽車電子產(chǎn)品主要是低附加...

2018-03-15 標(biāo)簽:新能源汽車汽車電子 2921 0

韋爾半導(dǎo)體器件怎么樣

韋爾半導(dǎo)體器件怎么樣

上海韋爾半導(dǎo)體有限公司成立于2007年5月,是一家以自主研發(fā)、銷售服務(wù)為主體的半導(dǎo)體器件設(shè)計(jì)和銷售公司,也是國(guó)內(nèi)鮮有的同時(shí)具備半導(dǎo)體產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)和強(qiáng)大分...

2018-03-13 標(biāo)簽:智能手機(jī)半導(dǎo)體汽車電子 1.6萬(wàn) 0

富士通電子攜最新產(chǎn)品亮相,發(fā)力汽車電子

2018年3月12日 – 富士通電子元器件有限公司今天宣布,將攜Fujitsu及旗下代理的產(chǎn)品線Socionext、Ambiqmicro、新電元、大東通...

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儀表盤液晶化發(fā)展趨勢(shì)_奧迪在打什么算盤?

現(xiàn)在很多汽車廠家開(kāi)始使用液晶儀表盤,更將多媒體導(dǎo)航娛樂(lè)系統(tǒng)集成在儀表盤上,為什么會(huì)有這樣的變化?會(huì)影響行車安全嗎??jī)x表盤液晶化是近年來(lái)一個(gè)很明顯的發(fā)展趨...

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十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議新聞?wù)匍_(kāi):探討人工智能技術(shù)研發(fā)

十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議新聞中心于3月10日上午10時(shí)45分舉行記者會(huì),科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼、政策法規(guī)與監(jiān)督司司長(zhǎng)賀德方、創(chuàng)新發(fā)展司司長(zhǎng)許倞就“加快建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)...

2018-06-17 標(biāo)簽:機(jī)器人汽車電子人工智能 1970 0

Nexperia擴(kuò)建的廣東新封裝和測(cè)試工廠正式投產(chǎn) 公司全年總產(chǎn)量超過(guò)1千億件

2018 年3 月6 日,Nexperia(安世半導(dǎo)體)今天宣布安世半導(dǎo)體(中國(guó))有限公司著力擴(kuò)建的廣東新分立器件封裝和測(cè)試工廠正式投產(chǎn),全廠總面積達(dá)到...

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車企做足技術(shù)儲(chǔ)備,政策及時(shí)跟進(jìn),符合要求車輛將可在京測(cè)試

而當(dāng)自動(dòng)駕駛的大潮來(lái)襲時(shí),政策也終于跟上了技術(shù)的發(fā)展。2018年2月2日,北京市經(jīng)濟(jì)信息化委、交通委、公安局公安交通管理局聯(lián)合制定《北京市自動(dòng)駕駛車輛...

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自動(dòng)駕駛商業(yè)化中國(guó)會(huì)領(lǐng)先美國(guó)的原因探析

我們這一代人是幸福的,我們見(jiàn)證了中國(guó)自主品牌汽車從無(wú)到有、從小到大的成長(zhǎng)歷史,見(jiàn)證了中國(guó)汽車市場(chǎng)成長(zhǎng)為全球第一大單一市場(chǎng)的歷史,如今我們非常有機(jī)會(huì)見(jiàn)證...

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汽車的油電混動(dòng)和插電混動(dòng)相比 誰(shuí)更有優(yōu)勢(shì)

插電混動(dòng)車型也是在原汽車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)形式不變,再加上一組充電電池通過(guò)電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),這就叫插電混動(dòng)車型,和油電混動(dòng)車型不同是電池組在汽車行駛中不能自行充電。

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封裝和測(cè)試工廠正式投產(chǎn),安世半導(dǎo)體全年總產(chǎn)量將超過(guò)1千億件

Nexperia(安世半導(dǎo)體)(中國(guó))有限公司著力擴(kuò)建的廣東新分立器件封裝和測(cè)試工廠正式投產(chǎn),全廠總面積達(dá)到72,000平方米,新增16,000平方米生...

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汽車電子設(shè)備的電磁兼容設(shè)計(jì)八項(xiàng)注意

無(wú)論是汽車內(nèi)部還是外部的電磁干擾對(duì)車用電子設(shè)備尤其是車用ECU(電控單元)干擾都很大,這些電磁干擾會(huì)嚴(yán)重干擾汽車電子設(shè)備的工作性能。半導(dǎo)體元件對(duì)脈動(dòng)電壓...

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無(wú)人駕駛推進(jìn)時(shí)間表及五大技術(shù)領(lǐng)域關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

汽車技術(shù)發(fā)展到如今,幾乎沒(méi)有人質(zhì)疑無(wú)人駕駛會(huì)成為汽車行業(yè)變革的巨大浪潮,然而對(duì)于各項(xiàng)技術(shù)落地的時(shí)間點(diǎn),各大車企、互聯(lián)網(wǎng)公司、研究機(jī)構(gòu)、通訊公司、科技巨頭...

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2018年科技創(chuàng)新新勢(shì)頭:集成電路列入實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展第一位!

這次工作報(bào)告中,涉及人工智能、集成電路、新能源汽車等相關(guān)政策信息,體現(xiàn)了2018年政府重視科技創(chuàng)新和新經(jīng)濟(jì),也預(yù)示了電子科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展新風(fēng)向。

2018-03-05 標(biāo)簽:集成電路汽車電子人工智能 9993 0

從設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)移到先進(jìn)的節(jié)點(diǎn),芯片性能將大提升!

隨著芯片打入汽車、云計(jì)算和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等市場(chǎng),芯片的可靠性逐漸成為開(kāi)發(fā)者關(guān)注的重要問(wèn)題。事實(shí)也證明,隨著時(shí)間的

2018-03-05 標(biāo)簽:汽車電子adas半導(dǎo)體芯片 7302 0

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