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汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。

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汽車電子資訊

2024 AEIF|芯?？萍糃S1247B榮膺“2024金芯獎(jiǎng)·卓越產(chǎn)品獎(jiǎng)”

9月25-27日，第十一屆汽車電子創(chuàng)新大會(huì)（2024AEIF）暨汽車電子應(yīng)用展在江蘇無(wú)錫太湖國(guó)際博覽中心盛大舉辦。大會(huì)由中國(guó)集成電路設(shè)計(jì)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國(guó)汽...

2024-09-27 標(biāo)簽：汽車電子 adc 芯?？萍?/a> 1736 0

喜訊！高云半導(dǎo)體榮獲汽車電子·金芯獎(jiǎng)—新銳產(chǎn)品獎(jiǎng)

汽車電子創(chuàng)新大會(huì) 9月25日，由中國(guó)集成電路設(shè)計(jì)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、上海市汽車工程學(xué)會(huì)聯(lián)合主辦的第十一屆汽車電子創(chuàng)新大會(huì)（AEIF ...

2024-09-26 標(biāo)簽：汽車電子 373 0

上海貝嶺特高壓MOSFET在汽車、工業(yè)、電表等領(lǐng)域的應(yīng)用

2024(第四屆)中國(guó)電子熱點(diǎn)解決方案創(chuàng)新峰會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“電子峰會(huì)”)于深圳深鐵皇冠假日酒店完美收官。

2024-09-26 標(biāo)簽：MOSFET 汽車電子上海貝嶺 745 0

車規(guī)芯片變更如何通過(guò)AEC-Q100驗(yàn)證

在汽車行業(yè)中，芯片作為汽車電子系統(tǒng)的核心組件，其穩(wěn)定性和可靠性至關(guān)重要。隨著技術(shù)的發(fā)展和市場(chǎng)需求的變化，車規(guī)芯片后期可能會(huì)經(jīng)歷設(shè)計(jì)或制造上的變更。那么，...

2024-09-26 標(biāo)簽：汽車電子汽車行業(yè)車規(guī)芯片 979 0

強(qiáng)勁升級(jí)，兆易創(chuàng)新GD32A7系列全新一代車規(guī)級(jí)MCU震撼登場(chǎng)

? 中國(guó)北京（ 2024 年 9 月 25 日） —— 業(yè)界領(lǐng)先的半導(dǎo)體器件供應(yīng)商兆易創(chuàng)新 GigaDevice （股票代碼 603986）宣布，重磅...

2024-09-26 標(biāo)簽：mcu 汽車電子兆易創(chuàng)新 2453 0

上海貝嶺亮相SEMI-e2024第六屆深圳國(guó)際半導(dǎo)體展

上海貝嶺攜汽車電子產(chǎn)品參展SEMI-e2024第六屆深圳國(guó)際半導(dǎo)體展。

2024-09-25 標(biāo)簽：半導(dǎo)體汽車電子上海貝嶺 961 0

上海貝嶺榮獲2023年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)“領(lǐng)軍企業(yè)獎(jiǎng)”

由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)主辦，以“布局全球產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為主題的-IAEIS 2024第十三屆國(guó)際汽車電子產(chǎn)業(yè)峰會(huì)”暨“2023...

2024-09-25 標(biāo)簽：汽車電子汽車車燈上海貝嶺 854 0

同星智能榮獲第四屆“海聚英才”全球創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽最高獎(jiǎng)項(xiàng)“金聚獎(jiǎng)”

9月20日，以“聚上海、創(chuàng)未來(lái)”為主題的第四屆“海聚英才”全球創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)峰會(huì)在上海國(guó)際會(huì)議中心舉辦。上海市委書記陳吉寧出席開幕式并啟動(dòng)第五屆“海聚英才”全...

2024-09-25 標(biāo)簽：汽車電子軟硬件開發(fā)工具鏈 547 0

后摩智能首款存算一體智駕芯片獲評(píng)突出創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)

近日，2024年6月29日，由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的「第十三屆國(guó)際汽車電子產(chǎn)業(yè)峰會(huì)暨2023年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮」在深圳寶安隆重舉行。后...

2024-09-24 標(biāo)簽：芯片汽車電子智能汽車 880 0

AMD發(fā)布超小車規(guī)級(jí)FPGA，賦能ADAS與數(shù)字座艙

AMD在汽車電子領(lǐng)域再次展現(xiàn)其創(chuàng)新實(shí)力，正式推出了AMD汽車車規(guī)級(jí)（XA）系列的最新力作——Artix? UltraScale+? XA AU7P FP...

2024-09-24 標(biāo)簽：FPGA amd 汽車電子 788 0

從家用到工業(yè)：中國(guó)星坤TC-1103T-C-B微小開關(guān)的廣泛應(yīng)用探索！

在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時(shí)代，電子設(shè)備的小型化、智能化已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。而在這股浪潮中，中國(guó)星坤推出的TC-1103T-C-B微小開關(guān)，憑借其卓越的性能...

2024-09-21 標(biāo)簽：開關(guān)汽車電子電子設(shè)備 447 0

R&S?AREG100A 汽車電子雷達(dá)回波發(fā)生器

新利通 AREG100A 汽車電子雷達(dá)回波發(fā)生器輕松進(jìn)行可靠的汽車電子雷達(dá)傳感器生產(chǎn)測(cè)試綜述 RS?AREG100A，生產(chǎn)工程師可獲得多種優(yōu)勢(shì)，包括...

2024-09-19 標(biāo)簽：汽車電子發(fā)生器雷達(dá) 447 0

立訊精密擬收購(gòu)Leoni AG及其全資子公司股權(quán)

立訊精密近期宣布了一項(xiàng)重大戰(zhàn)略舉措，公司計(jì)劃通過(guò)股權(quán)交易方式，收購(gòu)全球知名汽車線束及線纜系統(tǒng)供應(yīng)商Leoni AG的50.1%股權(quán)，并同步全資控股Leo...

2024-09-19 標(biāo)簽：汽車電子立訊精密 911 0

華陽(yáng)通用榮獲2023年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)突出創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)

由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的以“布局全球產(chǎn)業(yè)鏈促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的IAEIS 2024第十三屆國(guó)際汽車電子產(chǎn)業(yè)峰會(huì)暨2023年度...

2024-09-18 標(biāo)簽：汽車電子智能網(wǎng)聯(lián)汽車華陽(yáng) 737 0

ADAYO華陽(yáng)在智能顯示領(lǐng)域的產(chǎn)品布局

2024智能車載顯示創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用論壇暨上海國(guó)際汽車燈具展（ALE）在昆山花橋國(guó)際博覽中心舉辦，ADAYO華陽(yáng)集團(tuán)旗下全資子公司華陽(yáng)多媒體受邀參與智能車載...

2024-09-18 標(biāo)簽：汽車電子智能車載華陽(yáng) 800 0

喜報(bào) | 同星智能榮登國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)榜單

近日，上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)發(fā)布了第六批專精特新“小巨人”公示名單，上海同星智能科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“同星智能”）榮耀登榜，憑借自身在汽車電子基礎(chǔ)工...

2024-09-15 標(biāo)簽：測(cè)試汽車電子開發(fā)工具鏈 658 0

基本半導(dǎo)體碳化硅MOSFET通過(guò)AEC-Q101車規(guī)級(jí)認(rèn)證

近日，基本半導(dǎo)體自主研發(fā)的1200V 80mΩ碳化硅MOSFETAB2M080120H順利通過(guò)AEC-Q101車規(guī)級(jí)可靠性認(rèn)證，產(chǎn)品性能和可靠性滿足汽車...

2024-09-13 標(biāo)簽：MOSFET 汽車電子碳化硅 1098 0

類比半導(dǎo)體發(fā)布三款汽車智能驅(qū)動(dòng)芯片

隨著汽車工業(yè)加速邁向智能化與電氣化的未來(lái)，汽車芯片在塑造下一代駕駛體驗(yàn)中扮演著核心角色。在日前結(jié)束的2024慕尼黑上海電子展（electronica C...

2024-09-13 標(biāo)簽：汽車電子驅(qū)動(dòng)芯片類比半導(dǎo)體 1149 0

微源半導(dǎo)體榮獲2023年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)新銳企業(yè)獎(jiǎng)

“布局全球產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”2024年6月29日，由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的IAEIS 2024第十三屆國(guó)際汽車電子產(chǎn)業(yè)峰會(huì)暨...

2024-09-13 標(biāo)簽：汽車電子電源管理芯片微源半導(dǎo)體 755 0

Qorvo改寫汽車未來(lái)的三大技術(shù)方案

汽車正在經(jīng)歷一場(chǎng)安全性、舒適度和易用性的全面升級(jí)，這是其與現(xiàn)代電子技術(shù)深度融合的直接成果。從車載信息娛樂(lè)和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的革新帶來(lái)的沉浸式體驗(yàn)，到輕量化和精...

2024-09-13 標(biāo)簽：汽車電子物聯(lián)網(wǎng)UWB 777 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車互聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
Model3

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蔚來(lái)汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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