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標(biāo)簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
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Vishay新的汽車級MLCC具有極高的可靠性,可在+175℃的工業(yè)級高溫下工作
為了適應(yīng)汽車?yán)飿O為苛刻的工作條件,K...H系列器件使用了特殊濕法制造工藝生產(chǎn)的MLCC添加物及貴金屬電極。這些電容器非常適合安全氣囊和座椅位置傳感器等...
英飛凌亮相中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽之 國際新能源及智能汽車大賽
英飛凌電子生態(tài)圈,通過搭建一個平臺,使終端客戶、產(chǎn)業(yè)鏈上下游、合作伙伴、政府、協(xié)會、科協(xié)機構(gòu)等都在同一個平臺上自由地交流,互相分享新技術(shù),共同推進(jìn)研發(fā)項目。
我們只從產(chǎn)品力本身來聊車,車好不好與車廠風(fēng)水、領(lǐng)導(dǎo)能力或者星座無關(guān);如果某一款新上市的車型沒被談到,可能是它們不夠“重要”。
英飛凌和IMEC聯(lián)合開發(fā)79GHz ALL-CMOS雷達(dá)
此次兩家單位的合作將專注于汽車應(yīng)用的79GHz ALL-CMOS 雷達(dá)芯片的深入開發(fā),他們已經(jīng)開始利用28nm CMOS技術(shù)開發(fā)了一款用于演示(demo...
2016-05-27 標(biāo)簽:英飛凌汽車電子雷達(dá)系統(tǒng) 1398 0
Synopsys擴展了安全關(guān)鍵型汽車應(yīng)用的ARC處理器資產(chǎn)組合,增加了DSP和緩存支持
Synopsys安全強化套件(SEP)已經(jīng)進(jìn)入DesignWare? ARC? EM處理器,該套件包括緩存支持和DSP加速。
跟傳統(tǒng)汽車相比,新能源汽車更加偏向互聯(lián)網(wǎng)和智能化,其所帶來的優(yōu)秀操作體驗也是傳統(tǒng)汽車不能及的,而這種操作體驗多數(shù)歸功于汽車中的一個核心——VCU(整車控...
2016-05-20 標(biāo)簽:汽車電子VCU整車控制系統(tǒng) 2488 0
自動駕駛汽車要來了,比你想象中的快。但是我們何時才能到達(dá)?又要如何到達(dá)呢?
自動駕駛汽車要來了,比你想象中的快。但是我們何時才能到達(dá)?又要如何到達(dá)呢?
Google 無人駕駛汽車還在測試中,一份新的專利文件顯示,Google 找到了無人汽車撞車后,保護(hù)行人的辦法,那就是把行人黏在車前蓋和保險杠上,防...
2016-05-20 標(biāo)簽:汽車電子谷歌防撞系統(tǒng) 1245 0
看清奇瑞、東風(fēng)、華泰等車企在新能源產(chǎn)業(yè)布局
這些領(lǐng)先車企還將與供應(yīng)鏈企業(yè)一起就政策補貼、技術(shù)路線、產(chǎn)業(yè)鏈布局、互聯(lián)網(wǎng)+、運營模式等話題開展深度碰撞,共話產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢走向,探討全球化背景下自主車企在...
人類社會高速信息化發(fā)展的過程中,測試測量技術(shù)和設(shè)備一直默默無聞地發(fā)揮著推手作用。作為系統(tǒng)設(shè)計“查錯除錯”和產(chǎn)品運用到市場前測試的必備儀器,測試測量儀...
2016-05-16 標(biāo)簽:汽車電子物聯(lián)網(wǎng)通信測試 1422 0
僅讓自動駕駛汽車遵守交通法規(guī)顯然是不夠的,奧迪最近在「訓(xùn)練」自動駕駛汽車,以便讓其獲得更多關(guān)于人類駕駛員的駕駛行為的能力。
隨著車載通信讓汽車更安全以及讓駕駛員更輕松聯(lián)網(wǎng),科技與汽車之間的交集正達(dá)到前所未有的高度。未來的移動不僅讓手勢控制和自動駕駛功能方面的進(jìn)步成果變得觸手可...
本文主要從幾個方面來談?wù)勛詣硬窜嚨募夹g(shù),第一部分是自動泊車的發(fā)展歷史,第二部分是自動泊車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和一些廠家的方案。值得注意的是,在不同的國家,落實...
博泰創(chuàng)始人應(yīng)宜倫:放棄造車,聚焦車聯(lián)網(wǎng)
應(yīng)宜倫認(rèn)為,造車是一個讓人敬畏的產(chǎn)業(yè),在他看來現(xiàn)階段的汽車產(chǎn)業(yè)包括5層,而制造只是第一層,但這個行業(yè)已經(jīng)經(jīng)過了130年的發(fā)展,技術(shù)和法規(guī)的壁壘已經(jīng)非常高。
2016-05-09 標(biāo)簽:汽車電子車聯(lián)網(wǎng)博泰 1703 0
賴升彥也提及了車前頭燈照明也有機會采用DLP技術(shù),在過去這幾年,車前頭燈已經(jīng)有很大比例采用了LED光源,由于LED光源采用矩陣式排列,在夜晚打上遠(yuǎn)燈時,...
戴姆勒計劃投資5.75億美元 擴大發(fā)動機產(chǎn)能
戴姆勒5月4日在一份聲明中表示,波蘭新發(fā)動機工廠將為奔馳乘用車生產(chǎn)四缸汽油和柴油發(fā)動機,投產(chǎn)時間為2019年。
麥肯錫:四股科技驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)八大方向
隨著創(chuàng)新和產(chǎn)品價值越來越由軟件定義,汽車制造商需要調(diào)整自己的技能和工藝,以應(yīng)對諸如軟件主導(dǎo)的消費者價值定義、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)隱私和產(chǎn)品持續(xù)升級等新的挑戰(zhàn)。...
汽車產(chǎn)業(yè)對于科技的依賴程度正在不斷提高,廠商們也在嘗試把各種高科技功能融入到產(chǎn)品當(dāng)中,以方便用戶的日常使用。在今年,各大汽車廠商所推的新款車型自然也...
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