看恩智浦如何玩轉(zhuǎn)中國汽車電子市場

恩智浦與大唐電信聯(lián)姻，拓展中國汽車電子市場。為進一步掌握恩智浦半導(dǎo)體公司對占據(jù)中國汽車電子市場的新戰(zhàn)略，恩智浦半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁兼汽車事業(yè)部總經(jīng)理 Kur...

2014-05-23 標(biāo)簽：人機交互汽車電子恩智浦 1137 0

Spansion推出全新汽車微控制器產(chǎn)品家族

全球行業(yè)領(lǐng)先的嵌入式市場閃存解決方案創(chuàng)新廠商 Spansion 公司（NYSE：CODE）今日宣布推出一個針對汽車應(yīng)用市場全新微控制器家族。Spansi...

2014-05-22 標(biāo)簽：微控制器汽車電子Spansion 1374 0

半導(dǎo)體要聞：眾廠動態(tài)齊圍觀

聯(lián)發(fā)科業(yè)績再創(chuàng)新高，近期為滿足穿戴式裝置客戶需求，推膠囊包進攻可穿戴；高通在也推出首款整合性解決方案─Snapdragon車用解決方案；而 2013年全...

2014-05-21 標(biāo)簽：汽車電子半導(dǎo)體市場4G LTE 1221 0

中國首家汽車IC廠商——大唐恩智浦深度解讀

近日大唐電信與恩智浦半導(dǎo)體聯(lián)合建立的中國首個汽車半導(dǎo)體設(shè)計合資公司——大唐恩智浦半導(dǎo)體有限公司（以下簡稱大唐恩智浦），在江蘇省南通市如東縣運營開業(yè)。大唐...

2014-05-19 標(biāo)簽：汽車電子大唐恩智浦 3911 0

當(dāng)無人駕駛汽車闖了紅燈 誰該買單？

毋庸置疑，無人駕駛汽車技術(shù)幾乎已經(jīng)成熟到適合大眾使用了。不過，對于無人駕駛汽車來說，一個更大的問題來自法律方面：當(dāng)事情出了岔子，應(yīng)該由誰來負法律責(zé)任？

2014-05-14 標(biāo)簽：汽車電子無人駕駛智能汽車 900 0

安森美半導(dǎo)體看好中國汽車市場

IHS公司預(yù)測，由于汽車安全與導(dǎo)航等系統(tǒng)的不斷采用，中國汽車半導(dǎo)體市場將在2014年增長11%，達到46億美元。而在未來三年會延續(xù)增長勢頭，到2017年...

2014-05-12 標(biāo)簽：汽車電子安森美半導(dǎo)體 702 0

大唐恩智浦半導(dǎo)體迎接大陸市場商機

2014-05-07 標(biāo)簽：NXP汽車電子大唐 1123 0

半導(dǎo)體廠競逐　智能車輛市場熱度飆升

芯片商正積極卡位智能汽車商機。歐洲及亞洲車廠為提高產(chǎn)品附加價值，競相加碼投入智能車輛研發(fā)，并針對相關(guān)關(guān)鍵元件制定出新的性能和規(guī)格要求，因此半導(dǎo)體業(yè)者無不...

2014-05-05 標(biāo)簽：汽車電子智能汽車 1112 0

新能源汽車欲推廣 中國還有哪些瓶頸？

中國新能源汽車在2014年第一季度銷售了6853輛，比2013年一季度的3175輛翻了一倍，同比增長達到120%。這是工信部部長苗圩在2014北京國際汽...

2014-05-04 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子 1599 0

硅谷半導(dǎo)體企業(yè)技術(shù)探秘：從汽車電子到EDA

筆者再次來到美國加州硅谷，開始為期一周的半導(dǎo)體企業(yè)總部技術(shù)探秘之旅。5天內(nèi)共采訪了Maxim（美信）、Analogix（硅谷數(shù)模）、Arteris、La...

2014-04-29 標(biāo)簽：汽車電子EDA高清鏈接 4236 2

國內(nèi)首家汽車半導(dǎo)體設(shè)計公司瞄準(zhǔn)“中國智造”

上海４月２７日電，大唐電信科技股份有限公司與荷蘭恩智浦半導(dǎo)體有限公司近日在此間宣布，雙方合資建立的中國首個汽車半導(dǎo)體設(shè)計公司正式運營，標(biāo)志著在決定未來汽...

2014-04-28 標(biāo)簽：汽車電子恩智浦 806 0

擁微型元件與邏輯IC優(yōu)勢 瑞薩穩(wěn)坐車用IC龍頭

2013年瑞薩（Renesas）憑借在微型元件（microcomponent）與邏輯IC優(yōu)勢，在車用半導(dǎo)體（automotive semiconduct...

2014-04-26 標(biāo)簽：英飛凌汽車電子瑞薩 1172 0

大唐恩智浦聯(lián)姻 迎接中國汽車半導(dǎo)體市場

恩智浦半導(dǎo)體公司（納斯達克代碼：NXPI）和大唐電信科技股份有限公司（上海證券交易所代碼：600198）近日宣布其合資公司已獲得中國政府頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照，...

2014-04-25 標(biāo)簽：汽車電子恩智浦大唐電信 1329 0

汽車駛?cè)牖ヂ?lián)網(wǎng)時代 智能化變革風(fēng)起云涌

進入互聯(lián)網(wǎng)時代，汽車業(yè)正經(jīng)歷著電子化的演變，而“汽車”本身也將重新定義，它不僅是人們的駕駛工具，更將成為互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的移動終端。

2014-04-25 標(biāo)簽：智能手機汽車電子4G 1824 0

Spansion擴展汽車閃存產(chǎn)品線

全球行業(yè)領(lǐng)先的嵌入式市場閃存解決方案創(chuàng)新廠商 Spansion 公司（NYSE：CODE）今日宣布推出六款新的汽車級閃存設(shè)備，從而進一步拓展了公司的汽車...

2014-04-25 標(biāo)簽：閃存汽車電子Spansion 1047 0

創(chuàng)新DLP技術(shù) TI致力打造DLP生態(tài)圈

德州儀器高級副總裁兼DLP產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理Kent Novak透露，TI有超過10萬塊DLP芯片應(yīng)用到DLP影院屏幕；在所有DLP客戶中，投影機（108...

2014-04-24 標(biāo)簽：汽車電子德州儀器dlp 2186 0

開車誰還玩手機 汽車電子“駛?cè)搿?G時代

在未來以蘋果、微軟和谷歌為代表的IT廠商沖擊下，將會是一場車聯(lián)網(wǎng)的4G革命。##其實我們在這里也沒有必要討論汽車上網(wǎng)的需求，因為你可以想象這是和智能手機...

2014-04-23 標(biāo)簽：汽車電子4G車聯(lián)網(wǎng) 2171 0

需求為王，2014車聯(lián)網(wǎng)重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈

車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)的一個分支，早已超出傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的范疇，它不僅將打通芯片、設(shè)備、車廠、應(yīng)用、服務(wù)運營等多個環(huán)節(jié)，更將覆蓋整車售前、售中、售后的完整生命周...

2014-04-23 標(biāo)簽：汽車電子車聯(lián)網(wǎng) 882 0

車載應(yīng)用市場展望：標(biāo)準(zhǔn)仍待統(tǒng)一

美國科技博客ReadWrite今天刊登題為《智能手機如何逐步掌控汽車》的評論文章稱，車載應(yīng)用已經(jīng)成為大勢所趨，蘊含著巨大潛力，但發(fā)展過程中仍要克服很多障礙。

2014-04-23 標(biāo)簽：汽車電子車載藍牙 1664 0

無人駕駛汽車2018年前量產(chǎn)帶來的機遇與挑戰(zhàn)

谷歌并不是唯一一家擁有可以上路的無人駕駛車的公司。事實上，目前通用汽車、大眾、奧迪、寶馬、沃爾沃等廠商都在測試各自的無人駕駛汽車，他們希望在2018年前...

2014-04-22 標(biāo)簽：汽車電子無人駕駛 1075 0