完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
文章:7310個 瀏覽:170103次 帖子:405個
國科微首款車規(guī)級智能視覺芯片通過AEC-Q100認證測試
日前,國科微宣布旗下首款車規(guī)級智能視覺芯片通過AEC-Q100認證測試,正式吹響公司進軍汽車電子市場的號角。
車規(guī)MCU黃金賽道,本土玩家駛?cè)搿吧钏畢^(qū)”
在汽車電子技術(shù)演進和應用升級的行業(yè)趨勢下,不斷催生汽車半導體新的需求,各類汽車電子零部件需求量均有不同程度地提高。其中,作為汽車從電動化向智能化深度發(fā)展...
北斗星通:子公司收到首筆股權(quán)轉(zhuǎn)讓款1.39億元
據(jù)此前公開的數(shù)據(jù)顯示,此次交易前,北斗友聯(lián)是北斗星通控股公司的子公司。此次交易結(jié)束后,北斗星通間接持有北斗智聯(lián)18.21%的股份,華瑞智聯(lián)持有北斗智聯(lián)4...
2023-11-23 標簽:汽車電子物聯(lián)網(wǎng)芯片北斗星通 1270 0
上海雷卯入圍2023汽車電子創(chuàng)新周先行名單——國產(chǎn)車載以太網(wǎng)專用靜電保護芯片
上海雷卯入圍2023汽車電子創(chuàng)新周先行名單上海雷卯入圍2023汽車電子創(chuàng)新周先行名單———國產(chǎn)車載以太網(wǎng)專用靜電保護芯片2023年11月,上海雷卯在汽車...
如何解決車載部品測試過程中峰值電流不足的問題? 隨著汽車電子系統(tǒng)的不斷發(fā)展和普及,車載部品的測試過程變得更加復雜和嚴峻。其中一個常見的問題是峰值電流不足...
云端電池(CBMS)-數(shù)據(jù)驅(qū)動的電池系統(tǒng)全生命周期服務
背景介紹 隨著新能源汽車市場的迅猛發(fā)展,動力電池作為新能源汽車的核心動力部件之一,其重要性日益凸顯。但其在設(shè)計研發(fā)、售后維護和回收利用等全生命周期的核心...
2023-11-21 標簽:汽車電子 3862 0
隨著汽車行業(yè)逐步縱深電氣化,我們已經(jīng)創(chuàng)造出了顯著減少碳排放的可能性。然而,由此而來的是,增加的電子設(shè)備使得汽車對電力運作的需求日益攀升,這無疑對電源網(wǎng)絡...
提升PEPS車鑰匙信息安全防護——運動傳感器在車鑰匙中的應用
汽車無鑰匙進入啟動系統(tǒng),簡稱PEPS(Passive Entry Passive Start),允許駕駛員在不取出鑰匙的情況下解鎖汽車,駕駛員只需要靠近...
2023-11-17 標簽:汽車電子 2597 0
值得注意的是,在動力方面,根據(jù)申報信息顯示,小米SU7提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)可選,其中單電機最大功率220千瓦(299馬力),電驅(qū)系統(tǒng)來自聯(lián)合汽車電子;
微芯大夢:汽車芯片產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新故事
隨著汽車電子化、智能化的快速發(fā)展,汽車芯片成為了汽車行業(yè)不可或缺的重要組成部分。汽車芯片不僅關(guān)系到汽車的性能和功能,更是現(xiàn)代汽車安全和智能的關(guān)鍵。以下是...
車規(guī)級晶振的特點與應用 車規(guī)級晶振與消費級晶振的區(qū)別
車規(guī)級晶振的特點與應用 車規(guī)級晶振與消費級晶振的區(qū)別 車規(guī)級晶振與消費級晶振是用于不同應用領(lǐng)域的晶振,它們在性能、可靠性和應用環(huán)境等方面存在一些區(qū)別。本...
科達嘉專注電感研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新,車規(guī)級一體成型電感采用自主研發(fā)的低損耗磁芯材料、熱壓一體成型、T-Core磁芯、外外繞線、寬端子設(shè)計等創(chuàng)新技術(shù)及生產(chǎn)工藝,...
2023年度天馬車載產(chǎn)品榮膺多項客戶質(zhì)量獎
2023年度天馬車載產(chǎn)品榮膺電裝天(Denso-Ten)質(zhì)量“特別貢獻獎”、諾博汽車“優(yōu)秀質(zhì)量獎”、重慶矢崎(CYM)“優(yōu)秀質(zhì)量獎” 三大質(zhì)量大獎。
天馬車載產(chǎn)品榮膺電裝天(Denso-Ten)三大質(zhì)量大獎
2023年度天馬車載產(chǎn)品榮膺電裝天(Denso-Ten)質(zhì)量“特別貢獻獎”、諾博汽車“優(yōu)秀質(zhì)量獎”、重慶矢崎(CYM)“優(yōu)秀質(zhì)量獎” 三大質(zhì)量大獎。近期...
汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化加速重塑汽車電子電氣架構(gòu)。隨著國內(nèi)汽車品牌廠商特別是新能源汽車品牌廠商的逐步崛起,將為國內(nèi)車規(guī)級 MCU 廠商帶來長遠的發(fā)展支撐。
ADAYO華陽的座艙域控制器榮獲“技術(shù)創(chuàng)新大獎”榮譽稱號
11月,由機械工業(yè)信息研究院、AI汽車制造業(yè)全媒體平臺、德國汽車工業(yè)協(xié)會(中國)VDA China、德國亞琛工業(yè)大學汽車工程學院、機械工業(yè)出版社汽車分社...
一款四通道多功能SENT轉(zhuǎn)換器,數(shù)據(jù)記錄儀
提到車載總線,首先就會想到CAN、LIN、Flexray、MOST,當然如今還要加上車載以太網(wǎng)(Ethernet)總線,其中CAN、LIN因為經(jīng)濟可靠被...
2023-11-14 標簽:轉(zhuǎn)換器汽車電子數(shù)據(jù)記錄儀 1043 0
晟矽微電車規(guī)級MCU MA60F9113CP48T及MA51F8203A0Y入選《2023年度長三角汽車電子芯片產(chǎn)品手冊》
近日,第三屆(2023年)長三角汽車芯片對接交流會在上海張江舉辦,晟矽微電應邀出席。本屆的會議主題以“整車牽引,共塑汽車‘芯’生態(tài)”為切入點,以汽車芯片...
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機 | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機 | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進電機 | SPWM | 充電樁 | IPM | 機器視覺 | 無人機 | 三菱電機 | ST |
伺服電機 | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |