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標(biāo)簽 > 汽車(chē)系統(tǒng)
汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)是由一系列具有彈性和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的曲軸、飛輪、離合器、變速器、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋等組成。動(dòng)力經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出,經(jīng)離合器,變速箱增扭變速后、傳動(dòng)軸、主減速器、差速器、半軸傳遞到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。
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電動(dòng)汽車(chē)是用電驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛,其工作原理如何
燃油汽車(chē)主要由發(fā)動(dòng)機(jī),底盤(pán)、車(chē)身和電氣四大部分組成,純電動(dòng)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)與燃油汽車(chē)相比,主要增加了電力驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而取消了發(fā)動(dòng)機(jī),電力驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的組成與...
2019-11-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)汽車(chē)系統(tǒng) 6076 0
在駕駛電動(dòng)汽車(chē)時(shí)需要提前熱車(chē)嗎
對(duì)于熱車(chē)來(lái)說(shuō),最早是源于燃油車(chē),熱車(chē)可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠更好的進(jìn)入比較好的工作狀態(tài),確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠有好的潤(rùn)滑條件,這也成為了開(kāi)車(chē)出門(mén)前大部分人都有“熱車(chē)”的習(xí)慣。
2019-10-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)汽車(chē)系統(tǒng) 1196 0
未來(lái)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)三缸會(huì)不會(huì)成為主流的發(fā)展趨勢(shì)
三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)是主流發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)法取代四缸發(fā)動(dòng)機(jī),但是三缸機(jī)會(huì)與四缸機(jī)共同存在。三缸機(jī)完全是被政策逼出來(lái)的產(chǎn)物,主要意義就是節(jié)能、減排。
2019-10-12 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)系統(tǒng) 2319 0
電動(dòng)汽車(chē)難道真的不需要保養(yǎng)嗎
“買(mǎi)得起車(chē),用不起車(chē)”這句話(huà)相信很多車(chē)友都聽(tīng)過(guò),也側(cè)面反映出傳統(tǒng)汽車(chē)的用車(chē)成本很高,包括汽車(chē)保養(yǎng)、損耗件、燃料費(fèi)、車(chē)險(xiǎn)等等。
2019-09-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)汽車(chē)系統(tǒng) 1199 0
近幾年來(lái),新能源汽車(chē)在汽車(chē)市場(chǎng)上可謂是十分火爆、搶眼,雖然今年上半年國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降12.4%,但新能源汽車(chē)仍然逆勢(shì)上漲,銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)49.6%,達(dá)...
2019-09-22 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)汽車(chē)系統(tǒng) 2465 0
電動(dòng)汽車(chē)和燃油車(chē)相比誰(shuí)更容易自燃
燃油車(chē)的自燃率高原因在于運(yùn)行的原理和結(jié)構(gòu),內(nèi)燃式熱機(jī)存在的潛在安全隱患比電動(dòng)汽車(chē)更多。內(nèi)燃機(jī)依靠燃油與空氣混合燃燒產(chǎn)生動(dòng)能,以汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為例其理論燃燒溫...
2019-09-12 標(biāo)簽:汽車(chē)安全汽車(chē)系統(tǒng) 2928 0
關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)的三大控制系統(tǒng)
電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車(chē)空調(diào)最大的不同就是壓縮機(jī)和暖風(fēng)。電動(dòng)汽車(chē)的壓縮機(jī)多采用電動(dòng)渦旋式壓縮機(jī),通過(guò)高壓電來(lái)驅(qū)動(dòng),這一點(diǎn)區(qū)別于傳統(tǒng)汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)。
2019-09-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)汽車(chē)系統(tǒng) 8071 0
汽車(chē)是我們?nèi)粘I钭钍煜さ慕煌üぞ吡?,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的普遍提高,汽車(chē)已經(jīng)成為大多數(shù)家庭能夠負(fù)擔(dān)得起的代步工具。
2019-08-29 標(biāo)簽:連接器汽車(chē)系統(tǒng) 1.2萬(wàn) 0
關(guān)于大家對(duì)汽車(chē)安全理解的一些誤區(qū)
因?yàn)檐?chē)殼軟硬的問(wèn)題,大家實(shí)在討論的太多,有人說(shuō)你這車(chē)太軟,手一按一個(gè)坑,這是偷工減料,不安全!
2019-08-23 標(biāo)簽:汽車(chē)安全汽車(chē)系統(tǒng) 1200 0
汽車(chē)安全技術(shù)或?qū)⒂绊懙狡?chē)保險(xiǎn)行業(yè)
據(jù)外媒報(bào)道,為規(guī)避駕駛事故,各大車(chē)企正加速推出新的技術(shù),但消費(fèi)者預(yù)示到購(gòu)買(mǎi)防碰撞剎車(chē)險(xiǎn)及自適應(yīng)續(xù)航控制險(xiǎn)未來(lái)可能會(huì)被給予優(yōu)惠,保險(xiǎn)公司因而變得謹(jǐn)慎起來(lái)。
2019-08-01 標(biāo)簽:安全技術(shù)汽車(chē)系統(tǒng) 553 0
汽車(chē)的安全系數(shù)檢測(cè)如何評(píng)斷的
隨著時(shí)代越來(lái)越快的發(fā)展,交通工具變得非常的發(fā)達(dá)?,F(xiàn)在的大馬路上,幾乎布滿(mǎn)了小汽車(chē)。一般懂車(chē)的人都會(huì)一眼看出來(lái)車(chē)輛的好壞。
2019-07-11 標(biāo)簽:汽車(chē)系統(tǒng)安全檢測(cè) 967 0
在未來(lái)汽車(chē)能夠遠(yuǎn)程控制家居系統(tǒng)嗎
我們駕駛車(chē)輛回家途中,家里的電燈空調(diào)就能自動(dòng)識(shí)別提前開(kāi)啟,這是一種能極大提升幸福感的體驗(yàn)。萬(wàn)物互聯(lián)的概念提出多年,車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能家居的聯(lián)動(dòng)始終是其中最值得...
2019-07-10 標(biāo)簽:遠(yuǎn)程控制汽車(chē)系統(tǒng) 1304 0
多項(xiàng)技術(shù)加持下汽車(chē)安全科技還能如何發(fā)展
不少駕駛者在日常駕駛過(guò)程中,前方視線(xiàn)都會(huì)受到A柱影響,從而令可視范圍有所縮窄。但是,在一些設(shè)計(jì)年份較久車(chē)型上,我們卻發(fā)現(xiàn)它們的A柱并沒(méi)有現(xiàn)在的新車(chē)來(lái)得厚...
2019-07-08 標(biāo)簽:安全技術(shù)汽車(chē)系統(tǒng) 435 0
大型汽車(chē)廠商即將在新車(chē)型中部署的安全性技術(shù)能夠讓司機(jī)及乘車(chē)人員在碰撞事故中的生產(chǎn)率大大提升,汽車(chē)工業(yè)有望進(jìn)入“生存率高峰”紀(jì)元。
2019-07-03 標(biāo)簽:主動(dòng)安全汽車(chē)系統(tǒng) 872 0
領(lǐng)克01可以說(shuō)是時(shí)下大火的SUV車(chē)型之一,它獨(dú)到的設(shè)計(jì)和出色的動(dòng)力系統(tǒng)都讓它在諸多車(chē)型中獨(dú)樹(shù)一幟,由于領(lǐng)克01與沃爾沃共享了CMA模塊化架構(gòu),所以在安全...
2019-06-26 標(biāo)簽:主動(dòng)安全汽車(chē)系統(tǒng) 982 0
預(yù)碰撞系統(tǒng)作用究竟有多大 解析安全配置的走心之處
預(yù)碰撞安全系統(tǒng),也稱(chēng)為前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、減少碰撞系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)等,是一個(gè)主動(dòng)安全系統(tǒng),該系統(tǒng)最大的作用,就是能夠自動(dòng)探測(cè)前方障礙...
2019-06-19 標(biāo)簽:汽車(chē)系統(tǒng)安全設(shè)備 1987 0
缺少主被動(dòng)安全系統(tǒng) 牧馬人首撞出人預(yù)料
越野車(chē)按道理來(lái)說(shuō)應(yīng)該是以車(chē)身硬派著稱(chēng)的,車(chē)輛從防撞結(jié)構(gòu)上來(lái)講也會(huì)做到最佳,可是當(dāng)現(xiàn)代技術(shù)進(jìn)入到安全碰撞測(cè)試的考核之中,這些傳統(tǒng)的硬派越野車(chē)似乎都缺少了一...
2019-06-19 標(biāo)簽:汽車(chē)系統(tǒng)汽車(chē)主動(dòng)安全 819 0
凌力爾特推出高效率、17V輸入同步降壓型穩(wěn)壓器LTC3621
凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出高效率、17V 輸入同步降壓型穩(wěn)壓器 LTC3621,在輸出電壓低至 ...
Maxim汽車(chē)級(jí)解決方案(三):汽車(chē)系統(tǒng)方案
Maxim提供全面的汽車(chē)系統(tǒng)技術(shù)方案—從接觸檢測(cè)到RF收發(fā)器,再到電源管理,優(yōu)化用于汽車(chē)環(huán)境。
2012-12-14 標(biāo)簽:Maxim汽車(chē)應(yīng)用汽車(chē)系統(tǒng) 1308 0
克服汽車(chē)系統(tǒng)HB LED集成方案的技術(shù)瓶頸
克服汽車(chē)系統(tǒng)HB LED集成方案的技術(shù)瓶頸 Abstract: High-Brightness LEDs (HB LEDs) provide a nu...
2009-10-31 標(biāo)簽:LED汽車(chē)系統(tǒng) 1311 0
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