使用HY-PSA系列可編程多功能直流電源進(jìn)行汽車線束

汽車線束作為汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，由電線、聯(lián)插件以及包裹膠帶等關(guān)鍵組件構(gòu)成，其主要職責(zé)是連接汽車內(nèi)部的電氣與電子部件，確保它們能夠正常發(fā)揮功能。線束在汽車...

2025-05-09 標(biāo)簽：可編程直流電源汽車線束 165 0

【技術(shù)干貨】CAN通訊簡介

CAN的起源傳統(tǒng)的汽車線束連接比較復(fù)雜。動(dòng)力域控制器、儀表盤、車身域控制器之間用大量線束連接。動(dòng)力域控制包括：發(fā)動(dòng)機(jī)控制EngineControl、變速...

2024-09-04 標(biāo)簽：CAN通訊汽車線束 1101 0

整車低壓電源模式介紹

在日新月異的汽車行業(yè)中，有老牌車企不斷推出新品牌，也出現(xiàn)了許多新勢力車企。在這種市場環(huán)境下，各個(gè)車型的功能及其實(shí)現(xiàn)方式會(huì)存在許多的差異。本篇文章主要給大...

2024-08-30 標(biāo)簽：整車汽車線束低壓電源 2264 0

安波福汽車線束布局和布置注意事項(xiàng)（參考）

隨著現(xiàn)代汽車安全性、舒適性及環(huán)保要求的不斷提高，汽車上的電路數(shù)量與用電量顯著增加，從而在有限的汽車空間中使用了大量線束，如何更有效合理布置已成為汽車制造...

2024-06-26 標(biāo)簽：汽車電子汽車線束安波福 938 0

6種線束設(shè)計(jì)階段降成本方案

汽車線束指整車所有的線束, 含電器盒在內(nèi)。汽車線束由導(dǎo)線、連接器、端子、護(hù)套、膠帶、熱縮管、熔斷器、繼電器、波紋管、PVC 管及保險(xiǎn)盒等附件組成, 起到...

2024-04-23 標(biāo)簽：控制器連接器汽車線束 1921 0

汽車線束接插件性能標(biāo)準(zhǔn)與要求

接插件作用: 將電路內(nèi)被阻斷的或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，使電流流通，實(shí)現(xiàn)電路連接的功能。

2024-04-23 標(biāo)簽：控制器端子汽車線束 1272 0

汽車線束的發(fā)展史

福特T型車的電氣系統(tǒng)以基本電路為基礎(chǔ)架構(gòu)，綜合了磁電式點(diǎn)火系統(tǒng)、照明裝置、信號(hào)喇叭，以及發(fā)電機(jī)和蓄電池的復(fù)合配置。

2024-04-22 標(biāo)簽：蓄電池發(fā)電機(jī)端子 758 1

汽車線束接插件進(jìn)水故障分析與改進(jìn)

在某車型汽車線束市場故障報(bào)單中，線束接插件進(jìn)水故障比高達(dá)47%，故障部位主要集中在氮氧傳感器。

2024-03-28 標(biāo)簽：傳感器線束汽車線束 1392 0

鋁導(dǎo)線在汽車線束中的創(chuàng)新應(yīng)用與優(yōu)勢探索

鋁電纜的應(yīng)用在國外至少已經(jīng)有30年代歷史，最早應(yīng)用在航空上，其發(fā)展最早由加拿大的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)CSA推動(dòng)應(yīng)用，到了2000年左右開始在汽車中使用鋁電纜(傳統(tǒng)汽...

2024-03-14 標(biāo)簽：新能源汽車汽車線束鋁導(dǎo)線 2216 0

汽車線束流水線裝配工序中的生產(chǎn)工藝制作

單板裝配制作是指一人或多人在固定區(qū)域的一塊工裝板上，按照工藝文件將導(dǎo)線、護(hù)套、熔斷絲、扎帶等材料裝配成合格成品線束，普遍應(yīng)用于一些導(dǎo)線根數(shù)較少的線束。

2024-02-23 標(biāo)簽：端子ecu汽車線束 6241 0

汽車線束常用膠帶的分類與主要特性

PVC膠帶由于輔助配料的不同導(dǎo)致工作溫度的范圍也不相同，常用的PVC膠帶有三個(gè)環(huán)境溫度范圍：-40~85℃、-40~105℃、-40~135℃(特殊) 。

2024-01-30 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)PVC汽車線束 3512 0

汽車線束接地對(duì)電磁兼容性的影響

進(jìn)行汽車電磁兼容性工作也就是為了讓各電器部件以及組成的系統(tǒng)能夠在所處的電磁環(huán)境下正常工作，而且不對(duì)外界造成不可忍受的電磁騷擾。

2024-01-24 標(biāo)簽：EMSemc電磁兼容性 2834 0

詳細(xì)闡述汽車線束搭鐵設(shè)計(jì)

整車搭鐵系統(tǒng)有兩個(gè)重要的概念：單線制和負(fù)極搭鐵。單線制指的是在汽車電子系統(tǒng)中從電源到用電設(shè)備只用一根導(dǎo)線相連，而用汽車車身、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)等金屬機(jī)體作為另...

2024-01-24 標(biāo)簽：信號(hào)干擾端子電氣系統(tǒng) 3572 0

汽車線束制造中的工藝防錯(cuò)設(shè)計(jì)

汽車線束總裝工序基本上分為單板總裝操作和流水線總裝操作兩種類型，通常情況下啊，對(duì)批量較小的車型采用集中預(yù)裝裝配作業(yè)，然后將預(yù)裝配完畢的半成品移動(dòng)到總裝區(qū)...

2024-01-23 標(biāo)簽：繼電器端子線束 1967 0

汽車線束架構(gòu)的未來趨勢

汽車行業(yè)一直在尋求提高設(shè)計(jì)效率，而這往往預(yù)示著其他產(chǎn)品和行業(yè)的未來趨勢。

2024-01-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車ecu汽車線束 771 0

汽車線束防水區(qū)域劃分及防水等級(jí)設(shè)定

汽車線束連接整車上各電器件，起到電源分配和信號(hào)傳遞的作用，是汽車的神經(jīng)系統(tǒng)。為了保證線束系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性必須結(jié)合整車各個(gè)區(qū)域的工作環(huán)境，確定各個(gè)區(qū)域的線...

2023-12-13 標(biāo)簽：電氣系統(tǒng)汽車線束電線束 3926 0