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標(biāo)簽 > 汽車線束
汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒(méi)有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。
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端子壓接是依靠銅絲和端子相互接觸來(lái)實(shí)現(xiàn)電傳導(dǎo)的。從微觀物理觀點(diǎn)來(lái)看,任何外觀光滑的固體表面都是粗糙的、凹凸不平的表面,因此銅絲和端子不是面接觸,是點(diǎn)接觸...
汽車線束端子壓接設(shè)計(jì)基本原則 端子壓接技術(shù)介紹
高壓線束端子與低壓線束端子結(jié)構(gòu)最大的區(qū)別是高壓線束端子會(huì)采用機(jī)加工管式端子,并且高壓連接器帶屏蔽壓接結(jié)構(gòu)。高壓線束機(jī)加工管式端子壓接一般采用MW型壓...
線束的定義: 線束是汽車的神經(jīng)系統(tǒng),用于動(dòng)力和信號(hào)的傳輸和分配。一般由開(kāi)制的導(dǎo)線,連接塑件,金屬端子,膠帶和其它定位件、保護(hù)件等組成。
汽車上的電源和各種電氣零件通過(guò)線束來(lái)實(shí)現(xiàn)電路物理連接,線束分布遍布全車。
2022-09-06 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)汽車線束 6118 0
汽車線束的一般設(shè)計(jì)流程和設(shè)計(jì)原則
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)卸掉負(fù)載的電源(一般稱為ACC電源)。這部分電器件一般所帶的負(fù)載較大,且在汽車啟動(dòng)時(shí)不必工作。一般有點(diǎn)煙器電源、空調(diào)電源、收放機(jī)電源、刮水器電源等。
線束主要由導(dǎo)線、端子、接插件、包裹物、卡釘和線槽支架等構(gòu)成,不規(guī)則零部件的構(gòu)成從而注定了線束制造是一種自動(dòng)化程度較低、勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)。眾多的人工操作影響...
電磁兼容是一門關(guān)于電磁能量的產(chǎn)生、傳輸和接受的學(xué)科,是研究在有限的空間、有限的時(shí)間、有限的頻譜資源條件下,各種用電設(shè)備(分系統(tǒng)、系統(tǒng),廣義的還包括生物體...
2020-11-02 標(biāo)簽:emcEMC設(shè)計(jì)汽車線束 2983 0
線束防水是線束工作中一項(xiàng)必要的內(nèi)容。線束防水一旦失效,很容易引起各個(gè)電器系統(tǒng)工作異常,影響整車舒適性,甚至也引發(fā)很大的安全風(fēng)險(xiǎn)。設(shè)計(jì)完成后應(yīng)該進(jìn)行防水實(shí)...
汽車線束系統(tǒng)的設(shè)計(jì)流程布置原則及設(shè)計(jì)驗(yàn)證的詳細(xì)資料概述
線束系統(tǒng)作為汽車神經(jīng),充當(dāng)著聯(lián)系中央控制部件和汽車各用電器的重任,線束系統(tǒng)的設(shè)計(jì)質(zhì)量直接關(guān)系到車輛的安全性。隨著汽車市場(chǎng)的日益火爆,電子電氣行業(yè)的快速發(fā)...
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