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標(biāo)簽 > 汽車芯片
信息娛樂系統(tǒng)是將普通車輛變成智能車輛的“催化劑”;智能車輛是指:可以提供優(yōu)異娛樂設(shè)施(如后座娛樂),以及提供能夠輔助駕駛的技術(shù)(包括駕駛員輔助停車入位、警告駕駛員交通路線擁擠并建議替代路線),并在車內(nèi)提供互聯(lián)網(wǎng)連接。
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前不久夭折的高通收購NXP案子,擺明高通也是沖著汽車電子領(lǐng)域去的。因?yàn)槭召忥w思卡爾后的恩智浦一舉擁有了完整的汽車半導(dǎo)體解決方案(包括汽車AMS、傳感器、...
這意味著,在經(jīng)過多年的努力后,以高通、英特爾、英偉達(dá)三家為代表的消費(fèi)電子芯片巨頭,終于在汽車芯片這個極為封閉且壁壘極高的細(xì)分市場里,撕開了一個缺口。
2020-06-05 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)汽車芯片驍龍 1.0萬 0
“芯”辰大海!中國半導(dǎo)體迎來發(fā)展黃金期:國產(chǎn)替代加速,芯片投資出現(xiàn)三大熱門賽道
據(jù)IC insights數(shù)據(jù),2020年中國半導(dǎo)體自給率或在15.9%左右,其中汽車芯片自給率不足5%。其中各類芯片中MCU最為緊缺,國內(nèi)MCU控制芯片...
汽車芯片制造商上市公司有:比亞迪、韋爾股份、華潤微、紫光國微、斯達(dá)半導(dǎo)、四維圖新、揚(yáng)杰科技、新潔能、全志科技、大唐電信等公司。芯片短缺很大程度上影響了汽...
我國每年進(jìn)口汽車芯片的金額超過千億元,如果芯片緊缺,甚至完全斷供,市場現(xiàn)存的芯片價格自然要大幅度上漲。舉個例子,如果芯片價格每提升10%,我國每年進(jìn)口汽...
2021-02-01 標(biāo)簽:芯片產(chǎn)業(yè)鏈汽車芯片 9889 0
不滿自家汽車芯片表現(xiàn),高通正式以46億美元報價ADAS技術(shù)商
今年年初,高通對外發(fā)布了第4代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺,采用業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的5nm工藝,搭載第6代高通Kryo CPU、高通Hexagon處理器、多核高通AI引...
得益于智能手機(jī)復(fù)蘇 聯(lián)發(fā)科Q4營收和凈利潤同比高增長
1月31日,IC 設(shè)計大廠聯(lián)發(fā)科披露了2023年第四季度及全年的營收。第四季度,聯(lián)發(fā)科4Q23合并營收新臺幣1,295.62億元(40.18億美元,29...
2024-02-05 標(biāo)簽:智能手機(jī)聯(lián)發(fā)科汽車芯片 9748 0
芯片代表的是半導(dǎo)體原件產(chǎn)品,也就是我們常說的集成電路,如果說手機(jī)芯片是這款手機(jī)的“大腦”的話,那么汽車芯片也就相當(dāng)于是汽車的大腦。芯片在汽車領(lǐng)域的用途非...
電子發(fā)燒友報道(文/黃山明)近段時間,由于缺少芯片,不少汽車大廠宣布,將減少或停止工廠生產(chǎn),如美國福特汽車便宣布從1月18日至2月19日關(guān)閉騎在德國薩爾...
車規(guī)芯片與消費(fèi)類芯片的區(qū)別是什么
隨著車聯(lián)網(wǎng)的普及,汽車也成為一個實(shí)時在線的設(shè)備。這種情況下,與網(wǎng)絡(luò)之間的通信,都需要進(jìn)行數(shù)據(jù)的加密,否則可能會遭到黑客的攻擊。
2021-02-02 標(biāo)簽:芯片設(shè)計車聯(lián)網(wǎng)汽車芯片 9456 0
新聞:馬斯克不會向美提供中國客戶數(shù)據(jù) 瑞薩火災(zāi)或加劇汽車芯片荒
信息安全的重要性我們就不多談了,且不說那些什么棱鏡門之類的事件拋開不說,數(shù)據(jù)泄露事件就經(jīng)常見諸報端。 馬斯克不會向美提供中國客戶數(shù)據(jù) 自動駕駛技術(shù)的大范...
邏輯冗余分為面積冗余和時間冗余。面積冗余是指多分計算邏輯各計算一次,最終對比各個計算邏輯的結(jié)果來檢查是否有故障注入;時間冗余是指一份計算邏輯計算多次,比...
在過去,汽車基本完全屬于機(jī)械產(chǎn)品,芯片只應(yīng)用在高端車型,而普通汽車基本不存在芯片。但隨著時代的發(fā)展,如今汽車芯片已經(jīng)非常普及,比如汽車的遙控鑰匙中,就必...
在全球新冠疫情背景下,有不受少芯片供應(yīng)商的生產(chǎn)都到?jīng)_擊,導(dǎo)致全球產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈變得極不穩(wěn)定,芯片供應(yīng)也慢慢跟不上市場需求。不少地區(qū)遭受到惡劣天氣影響,迫使不...
“一旦汽車芯片斷供,中國車企將造不出車?!?月,某汽車自主品牌高管對億歐說的話一語成讖。 12月,一場缺“芯”危機(jī)迅速席卷至大半個汽車圈。月初,上汽大眾...
汽車芯片火熱,半導(dǎo)體企業(yè)上車的“三張船票”
要進(jìn)入汽車芯片行業(yè)并不容易,汽車芯片與消費(fèi)類,或者工業(yè)芯片的要求都不一樣。國內(nèi)半導(dǎo)體企業(yè)要想進(jìn)入汽車芯片行業(yè),首先要拿到“三張船票”,一是AEC-Q10...
獲華為哈勃投資,自研以太網(wǎng)PHY芯片,裕太微科創(chuàng)板IPO獲受理
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/周凱揚(yáng))6月29日,裕太微電子科創(chuàng)板IPO獲上交所受理,保薦機(jī)構(gòu)為海通證券股份有限公司。 ? 裕太微電子成立于2017年,專注于高...
國產(chǎn)車規(guī)級MCU的主要玩家與產(chǎn)品
(文/程文智)這幾年隨著汽車電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展,汽車對芯片的需求量也越來越大。據(jù)統(tǒng)計,傳統(tǒng)的燃油車一般需要500顆左右的芯片,電動汽車大概...
2022-02-04 標(biāo)簽:mcu汽車芯片車規(guī)級芯片 8357 0
汽車的網(wǎng)聯(lián)化、智能化需求決定了車載MCU是MCU市場增速較快的一部分。一輛新能源車就需要用到成百上千個車載MCU。但很多人都不知道車載MCU是什么,有什...
英飛凌、NXP、瑞薩等十大汽車芯片廠,怎么看2024行情呢?
2019年汽車半導(dǎo)體市場規(guī)模大約372億美元,2020年受疫情影響縮減到355億美元,2021年增長31.5%達(dá)到467億美元,2022年增長約26%達(dá)...
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