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標(biāo)簽 > 汽車設(shè)計
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比亞迪的電動汽車設(shè)計過程包括外觀設(shè)計和內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計。外觀設(shè)計主要包括車身尺寸、形狀、顏色等,內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計則包括各種電路板的布局、電池的安裝位置、屏幕的安...
如何通過柵極驅(qū)動技術(shù)實現(xiàn)SiC性能的最大化
SiC和其他寬禁帶器件的基本優(yōu)勢源于它們的帶隙,價帶頂部和導(dǎo)帶底部之間的能量差。電子從低能價帶移動到高能導(dǎo)帶使材料導(dǎo)電。
2021-02-20 標(biāo)簽:電動汽車IGBT電源開關(guān) 2761 0
這些問題意味著汽車電磁兼容性測試已成為汽車設(shè)計的基本要素。兼容性測試已在汽車制造商、他們的供應(yīng)商和各立法機構(gòu)間標(biāo)準(zhǔn)化。越晚發(fā)現(xiàn)電磁兼容性問題,就越難識別...
關(guān)于數(shù)字信號控制器在汽車設(shè)計中的應(yīng)用
汽車設(shè)計從過去單純的機械式系統(tǒng),到如今常常包含多達(dá)100個微處理器的現(xiàn)代汽車,已經(jīng)走過了很長的歷程。傳統(tǒng)汽車上用到電子器件的部分僅僅是那些娛樂設(shè)施,最常...
近日,比亞迪全球汽車設(shè)計大賽頒獎典禮于上海國際車展方程豹展區(qū)盛大啟幕。來自清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院、中央美術(shù)學(xué)院等五大頂級藝術(shù)院校的專家評委親臨頒獎典禮現(xiàn)場。比...
使用Molex MX-DaSH連接器優(yōu)化汽車分區(qū)架構(gòu)
汽車工業(yè)正在飛速發(fā)展,而推動其發(fā)展的則是日新月異的汽車設(shè)計和技術(shù)進(jìn)步,它們正在迅速改變市場格局。其中最重要的進(jìn)步之一是在汽車設(shè)計中采用分區(qū)架構(gòu)。這一轉(zhuǎn)變...
消費者要買一輛車,大多從顏值開始。漂亮的外觀、時尚的內(nèi)飾、貼心的功能等,要實現(xiàn)這些,離不開汽車造型設(shè)計。
2025-02-21 標(biāo)簽:汽車設(shè)計東風(fēng)汽車 337 0
校友重聚,共話未來——南理工上海校友會汽車行業(yè)分會交流會成功舉辦
校友重聚共話未來隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,汽車產(chǎn)業(yè)鏈也在快速更新迭代,汽車智能化市場也面臨著諸多機遇和挑戰(zhàn)。南理工在上海的汽車圈校友眾多,涵蓋整車制造、汽...
軟件定義汽車引發(fā)的產(chǎn)品開發(fā)大變革
軟件定義汽車的設(shè)計初衷是在汽車整個生命周期內(nèi)通過無線更新不斷增強?;谠频奶摂M化新技術(shù)允許開發(fā)始于芯片量產(chǎn)之前,并延續(xù)到汽車上路之后。
2024-11-01 標(biāo)簽:嵌入式系統(tǒng)恩智浦汽車設(shè)計 763 0
在軟件定義汽車的大背景下,MathWorks如何更好地賦能汽車設(shè)計
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/吳子鵬)未來的汽車將更多地依賴于以AI(人工智能)為核心的軟件技術(shù),而非傳統(tǒng)的機械性能或物理配置,這便是軟件定義汽車的核心要義。當(dāng)...
汽車領(lǐng)域發(fā)展的主要受益者之一就是FPGA。多年來,這些可編程芯片一直為汽車提供一系列關(guān)鍵功能。隨著日益復(fù)雜的汽車電子產(chǎn)品的興起以及人們對軟件定義汽車的持...
20+個汽車設(shè)計定點!該SiC企業(yè)再簽供應(yīng)商
2023年5月,英飛凌與天科合達(dá)簽訂了長期協(xié)議,以確保獲得更多而且具有競爭力的碳化硅材料供應(yīng)。天科合達(dá)主要為英飛凌供6英寸的碳化硅襯底,同時還將提供8英...
在這個過程中,吉利毫無疑問的,成為了中國汽車在設(shè)計領(lǐng)域進(jìn)化的一個重要代表。在這十年的歷程中,吉利汽車的設(shè)計從“大美中國車”映射中國原創(chuàng)設(shè)計崛起,到“中國...
在吉利銀河E8這款車目前可見的信息上,我們會發(fā)現(xiàn)吉利采用了“漣漪美學(xué)”全新設(shè)計語言,并大量融入了聲、光、電等電動科技元素。打造了一個充滿中國設(shè)計元素與風(fēng)...
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