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標(biāo)簽 > 汽車(chē)通信
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2023年汽車(chē)車(chē)內(nèi)通信及網(wǎng)絡(luò)接口芯片行業(yè)研究報(bào)告
佐思汽研發(fā)布了《2023年汽車(chē)車(chē)內(nèi)通信及網(wǎng)絡(luò)接口芯片行業(yè)研究報(bào)告》。 根據(jù)通信連接形態(tài)的不同,汽車(chē)通信應(yīng)用分為無(wú)線(xiàn)通信和有線(xiàn)通信。
2023-08-02 標(biāo)簽:以太網(wǎng)帶寬無(wú)線(xiàn)通信 2933 0
隨著信息、計(jì)算和芯片技術(shù)的迅速發(fā)展,外界信息交互需求日益增長(zhǎng),車(chē)內(nèi)電子系統(tǒng)數(shù)量不斷增加,汽車(chē)電子系統(tǒng)變得越來(lái)越復(fù)雜,各個(gè)系統(tǒng)間的信息傳遞需要通信網(wǎng)絡(luò)的有...
2023-06-27 標(biāo)簽:汽車(chē)電子汽車(chē)通信有線(xiàn)通信 4841 0
為了滿(mǎn)足故障診斷的巨大需求,許多汽車(chē)公司、專(zhuān)業(yè)故障診斷研發(fā)公司及高校研究并開(kāi)發(fā)了多種基于汽車(chē)故障的診斷技術(shù)。目前應(yīng)用的汽車(chē)故障診斷技術(shù)按照結(jié)構(gòu)和功能可分...
2023-05-19 標(biāo)簽:CAN總線(xiàn)汽車(chē)通信無(wú)線(xiàn)遠(yuǎn)程 883 0
應(yīng)用最新的CAN總線(xiàn)增強(qiáng)功能,實(shí)現(xiàn)安全可靠的高速汽車(chē)通信
多年來(lái),設(shè)計(jì)人員一直依靠控制器局域網(wǎng) (CAN) 在汽車(chē)的各個(gè)子系統(tǒng)和電子控制單元 (ECU) 之間進(jìn)行可靠的通信。然而,隨著板載網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)數(shù)量的增加,所...
2023-01-31 標(biāo)簽:CAN總線(xiàn)CAN汽車(chē)通信 4060 0
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