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標(biāo)簽 > 汽車
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監(jiān)測(cè)越來越多的汽車攝像頭、雷達(dá)和其它高速傳感器模塊的狀態(tài)正變得越來越復(fù)雜。雖然具有本地處理器的智能傳感器可以監(jiān)控他們自己的健康狀態(tài),但是原始數(shù)據(jù)傳感器通...
汽車上安裝電子攝像頭以幫助提高安全性所做努力的轉(zhuǎn)折點(diǎn)
作者:Peter Labazie 2002年10月,Cameron Gulbransen被他的父親Greg Gulbransen殺死。原因是G...
2021-12-19 標(biāo)簽:汽車 1188 0
設(shè)計(jì)人員必須滿足汽車應(yīng)用的許多電磁兼容性要求
Other Parts Discussed in Post: TPS54116-Q1EVM-830設(shè)計(jì)人員必須滿足汽車應(yīng)用的許多電磁兼容性(EMC)要求...
由于感測(cè)技術(shù)的數(shù)量之多,半導(dǎo)體容量在汽車中不斷增加。在十年的時(shí)間里,傳感器的數(shù)量在所有傳感器類型中穩(wěn)步增長(zhǎng)。這種趨勢(shì)可能會(huì)持續(xù)下去,因?yàn)橐郧爸辉诤廊A車輛...
2021-12-19 標(biāo)簽:汽車 568 0
歐洲議會(huì)的eCall監(jiān)管法律于2015年通過,并于2018年4月生效,要求在歐洲市場(chǎng)上發(fā)布的所有汽車都必須配備eCall。由于eCall系統(tǒng)的特點(diǎn),使得...
汽車工業(yè)已經(jīng)開始在其下一代汽車中采用這種多功能的新型連接器
最新最好的新型USB Type-C?連接器具有高功率(高達(dá)100W)、高速度(高達(dá)USB 3.1數(shù)據(jù)速率)及——像我這樣手腳笨拙的人一直在等待的功能——...
我是一名大學(xué)生,經(jīng)常深夜駕車回到宿舍。駕駛途中,我總是要在一條很長(zhǎng)的路上開車,路的兩側(cè)有許多懸垂的樹木。白天這些樹看起來很美麗,但到了晚上很可怕,因?yàn)榭?..
溫度是汽車發(fā)光二極管(LED)前照燈和尾燈應(yīng)用中的一大問題。LED可承受高環(huán)境溫度,同時(shí)在大電流下驅(qū)動(dòng)以產(chǎn)生必要的亮度。這些高環(huán)境溫度與大工作電流相結(jié)合...
汽車工業(yè)的電氣化以不斷增長(zhǎng)的速度發(fā)展
Other Parts Discussed in Post: LM5170-Q1作者: Garrett Roecker 汽車工業(yè)的電氣化以不斷增長(zhǎng)的速...
2021-12-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車 533 0
USB Type-C新標(biāo)準(zhǔn)中最令人激動(dòng)的一個(gè)方面是其電力傳輸部分
作者:Robert Taylor USB Type-C新標(biāo)準(zhǔn)中最令人激動(dòng)的一個(gè)方面是其電力傳輸部分。通過USB供電,器件可以成功獲得更多的電力,從而實(shí)...
高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)在過去五年飛速發(fā)展
Other Parts Discussed in Post: AWR1243, AWR1642, AWR1443從自適應(yīng)巡航控制(ACC)等舒適性功能、...
夜間駕駛時(shí),您可能很少會(huì)想到汽車的前大燈和尾燈,而我對(duì)這些照明系統(tǒng)中的很多設(shè)計(jì)元素卻非常著迷: 車身造型師設(shè)計(jì)出令人贊嘆的前大燈和尾燈輪廓和外...
如何將一些功能集成到汽車中 提升駕駛體驗(yàn)的技術(shù)趨勢(shì)
根據(jù)美國汽車協(xié)會(huì)交通安全基金會(huì)的一項(xiàng)調(diào)查,成年駕駛員每天的駕乘時(shí)間最長(zhǎng)可達(dá)58分鐘。鑒于上下班或堵車所消耗的時(shí)間,駕駛員希望獲得舒適的駕乘體驗(yàn)也就不足為...
2021-11-10 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)器汽車 378 0
剖析風(fēng)門執(zhí)行器以及汽車HVAC系統(tǒng)中它們的驅(qū)動(dòng)因素
無論是酷暑還是寒冬,利用汽車加熱冷卻系統(tǒng),乘客始終可以享受到舒適的車內(nèi)環(huán)境。在不同類別的車輛中,這些暖通空調(diào)(HVAC)系統(tǒng)的復(fù)雜性和自動(dòng)化程度也各不相...
汽車電池的穩(wěn)態(tài)電壓范圍為9V至16V,具體取決于其充電狀態(tài)、環(huán)境溫度和交流發(fā)電機(jī)工作狀態(tài)。然而,電池電源總線也受到廣泛的動(dòng)態(tài)干擾,包括起停、冷啟動(dòng)和負(fù)載...
2021-12-09 標(biāo)簽:電壓發(fā)電機(jī)LC濾波器 1656 0
為什么還在使用繼電器驅(qū)動(dòng)汽車電機(jī)
隨著汽車電氣系統(tǒng)中日益采用更小更智能的集成電路(IC),現(xiàn)在是開始在解決大家熟視無睹的問題的時(shí)候了:為什么我們?nèi)匀辉谔齑澳K、車窗玻璃升降器、動(dòng)力鎖、后...
2021-12-10 標(biāo)簽:繼電器驅(qū)動(dòng)電機(jī) 2058 0
實(shí)現(xiàn)更高效率更低功耗模式的特點(diǎn)
Other Parts Discussed in Post: TIC12400-Q1作者:John Griffith ? 作為汽車的電子控制裝置,汽...
2021-12-28 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)汽車 1097 0
CHMSL代表中央高位剎車燈,安裝在車輛左側(cè)和右側(cè)制動(dòng)車燈(也稱為剎車燈)的上方。根據(jù)美國國家高速公路交通安全管理局的規(guī)定,當(dāng)剎車系統(tǒng)工作時(shí),CHMSL...
2021-12-29 標(biāo)簽:汽車 1052 0
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