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汽車(chē)

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汽車(chē)資訊

超級(jí)電容加速落地儲(chǔ)能與汽車(chē)應(yīng)用，國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)展如何

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李寧遠(yuǎn)）不同的電壓等級(jí)和不同容值下，有很多種電容的細(xì)分類(lèi)別，從小容值到大容值大致上分為陶瓷電容、薄膜電容、鋁電解電容。而在超高容值...

2023-04-16 標(biāo)簽：儲(chǔ)能超級(jí)電容汽車(chē) 5163 0

大陸與英飛凌合作高性能汽車(chē)架構(gòu) 實(shí)現(xiàn)下一代軟件定義汽車(chē)

據(jù)外媒報(bào)道，大陸集團(tuán)（Continental）將與半導(dǎo)體制造商英飛凌（Infineon Technologies AG）合作研發(fā)基于服務(wù)器的汽車(chē)架構(gòu)。雙...

2023-04-14 標(biāo)簽：英飛凌汽車(chē) 750 0

車(chē)載手勢(shì)交互研究的六種技術(shù)路線

佐思汽研發(fā)布《2022-2023年中國(guó)汽車(chē)手勢(shì)交互發(fā)展研究報(bào)告》，從手勢(shì)交互技術(shù)、標(biāo)桿車(chē)型手勢(shì)交互方案、手勢(shì)交互產(chǎn)業(yè)鏈以及手勢(shì)交互方案商四個(gè)方面進(jìn)行分析...

2023-04-14 標(biāo)簽：傳感器雷達(dá)手勢(shì)交互 2108 0

安全認(rèn)證IC如何化解物聯(lián)網(wǎng)和供應(yīng)鏈的被攻擊風(fēng)險(xiǎn)？

日前，為了向架構(gòu)師提供全面的嵌入式安全解決方案，Microchip（美國(guó)微芯科技公司）擴(kuò)大安全認(rèn)證產(chǎn)品系列，推出CryptoAuthentication...

2023-04-14 標(biāo)簽：microchip 物聯(lián)網(wǎng)汽車(chē) 3095 0

能耗管理平臺(tái)在中國(guó)汽車(chē)行業(yè)碳減排應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)與啟示

能耗管理平臺(tái)在中國(guó)汽車(chē)行業(yè)碳減排應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)與啟示咨詢(xún)家：acrelzxd 摘要：進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，各國(guó)政府愈加重視低碳經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，全新的“低碳...

2023-04-14 標(biāo)簽：電源能耗管理汽車(chē) 642 0

企業(yè)創(chuàng)新合作：快看！璞躍中國(guó)武漢創(chuàng)新中心的“朋友圈”又?jǐn)U大了

4月11日，在東風(fēng)汽車(chē)品牌春季發(fā)布會(huì)暨第七屆東風(fēng)科技創(chuàng)新周之際，中國(guó)孵化器璞躍中國(guó)（Plug and Play China）武漢創(chuàng)新中心聯(lián)合東風(fēng)公司技術(shù)...

2023-04-14 標(biāo)簽：東風(fēng)汽車(chē) 923 0

有機(jī)硅導(dǎo)熱膠，具有粘接性能的導(dǎo)熱材料

有機(jī)硅導(dǎo)熱膠是由有機(jī)硅聚合物、高導(dǎo)熱填料和催化劑等材料組合而成的，即能導(dǎo)熱也可粘接，因此能夠滿(mǎn)足有粘接和散熱需求的相關(guān)電子設(shè)備

2023-04-13 標(biāo)簽：led 導(dǎo)熱汽車(chē) 1590 0

面向下一代汽車(chē)駕駛艙的解決方案白皮書(shū)

除了汽車(chē)收音機(jī)和汽車(chē)音響外，車(chē)內(nèi)外還會(huì)發(fā)出各種聲音。例如，開(kāi)啟轉(zhuǎn)向指示燈，汽車(chē)會(huì)發(fā)出“滴答、滴答”的轉(zhuǎn)向提示音。另外，啟動(dòng)用來(lái)避免發(fā)生撞擊的制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，...

2023-04-13 標(biāo)簽：放大器 IC Rohm 737 0

汽車(chē)制造過(guò)程中有害氣體檢測(cè)會(huì)用到哪些傳感器？

汽車(chē)是現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展和文明的重要標(biāo)志，是人們生產(chǎn)、生活現(xiàn)代化和快捷化必不可少的工具。而伴隨著行駛車(chē)輛的增加，生產(chǎn)加工，噴漆維修等需求也日益增長(zhǎng)，在生產(chǎn)車(chē)...

2023-04-13 標(biāo)簽：傳感器汽車(chē) 866 0

鐳神智能：激光雷達(dá)上車(chē)成趨勢(shì)，圖像級(jí)1550nm光纖激光雷達(dá)加速落地

激光雷達(dá)是以發(fā)射激光束探測(cè)目標(biāo)的位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)，可廣泛應(yīng)用工業(yè)、物流、測(cè)繪、汽車(chē)等眾多領(lǐng)域。特別是車(chē)載激光雷達(dá)成為汽車(chē)智能化發(fā)展的一個(gè)重要...

2023-04-12 標(biāo)簽：激光雷達(dá)汽車(chē)鐳神智能 1865 0

三城聯(lián)動(dòng)，橋田智能啟動(dòng)春季巡展

作為機(jī)器人末端應(yīng)用設(shè)備服務(wù)商，橋田智能一直為汽車(chē)領(lǐng)域的主機(jī)廠客戶(hù)提供末端執(zhí)行工具解決方案，此次四月春季巡展，橋田智能將亮相合肥、深圳以及寧德三地，帶來(lái)汽...

2023-04-12 標(biāo)簽：機(jī)器人人工智能汽車(chē) 662 0

毫末速度！張凱宣布2024毫末城市NOH落地100城，首批落地北京上海保定

4月11日，中國(guó)唯一聚焦自動(dòng)駕駛的AI技術(shù)盛宴——第八屆HAOMO AI DAY來(lái)襲。本屆HAOMO AI DAY以“HAOMO SPEED，AI SP...

2023-04-11 標(biāo)簽：測(cè)試 AI 自動(dòng)駕駛 772 0

英飛凌：未來(lái)幾年，汽車(chē)半導(dǎo)體將以30%復(fù)合增長(zhǎng)率擴(kuò)張

“2022 年，新能源汽車(chē)達(dá) 680 萬(wàn)臺(tái)左右，由此帶動(dòng)新能源汽車(chē)的滲透率達(dá)到 26%。受于新能源強(qiáng)烈的推動(dòng)作用，本土的車(chē)廠在新能源的占比大概在六成到七...

2023-04-11 標(biāo)簽：英飛凌半導(dǎo)體汽車(chē) 487 0

又有新賽道？漢威科技已組建專(zhuān)門(mén)的汽車(chē)事業(yè)部陸續(xù)取得部分定點(diǎn)協(xié)議

財(cái)聯(lián)社4月7日電，漢威科技接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)稱(chēng)，目前，公司已組建了專(zhuān)門(mén)的汽車(chē)事業(yè)部，從去年開(kāi)始，已經(jīng)陸續(xù)取得了部分定點(diǎn)協(xié)議。汽車(chē)市場(chǎng)目前處于業(yè)務(wù)開(kāi)拓期，公司...

2023-04-11 標(biāo)簽：傳感器汽車(chē) 429 0

“車(chē)規(guī)級(jí)”激光雷達(dá)—AECQ102認(rèn)證

隨著汽車(chē)電動(dòng)化和智能化的發(fā)展，國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力的強(qiáng)勢(shì)崛起，國(guó)產(chǎn)化替代的推進(jìn)，“車(chē)規(guī)級(jí)”這個(gè)詞也越來(lái)越多的出現(xiàn)在了大家的視野中。從自動(dòng)駕駛的角度來(lái)看，近年哪...

2023-04-11 標(biāo)簽：激光雷達(dá)AEC 汽車(chē) 2188 0

AEC-Q102車(chē)用LED測(cè)試認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)解讀

AEC,AutomotiveElectronicsCouncil，汽車(chē)電子委員會(huì)，由美國(guó)三大汽車(chē)公司（Chrysler / Ford / GM）聯(lián)合發(fā)起...

2023-04-11 標(biāo)簽：led 測(cè)試汽車(chē) 1461 0

AEC-Q104芯片模組車(chē)規(guī)級(jí)認(rèn)證解讀

多芯片模組

2023-04-11 標(biāo)簽：芯片汽車(chē) 1963 0

2023年半導(dǎo)體先進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展和機(jī)遇第一批公布

來(lái)源：半導(dǎo)體芯科技SiSC 當(dāng)今世界，最具影響力的戰(zhàn)略先導(dǎo)性技術(shù)，非半導(dǎo)體科技莫屬。半導(dǎo)體科技亦是國(guó)家綜合科技實(shí)力的重要標(biāo)志，在信息技術(shù)、通訊技術(shù)、人工...

2023-04-10 標(biāo)簽：半導(dǎo)體封裝汽車(chē) 1075 0

環(huán)氧灌封膠保障汽車(chē)點(diǎn)火線圈的穩(wěn)定運(yùn)行

由于點(diǎn)火線圈的工作環(huán)境較為惡劣，常常會(huì)被雨水、灰塵、振動(dòng)等因素影響到正常工作，因此為了保護(hù)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，通常會(huì)使用環(huán)氧灌封膠對(duì)其進(jìn)行封裝保護(hù)。

2023-04-10 標(biāo)簽：灌封膠汽車(chē) 1011 0

OBD車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)相關(guān)保護(hù)器件及方案

OBD系統(tǒng)能在電控裝置的工作過(guò)程中隨時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中各部分的工作狀況，當(dāng)電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，故障信息存儲(chǔ)在微機(jī)中，汽車(chē)維修人員按規(guī)定方法跨接診斷連接器中的相...

2023-04-10 標(biāo)簽：保護(hù)器件 OBD 汽車(chē) 913 0

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電子發(fā)燒友網(wǎng)于2006年10月成立，是一個(gè)以電子技術(shù)知識(shí)為核心，以工程師為主導(dǎo)的平臺(tái)。致立于為中國(guó)電子工程師的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)等做出最大貢獻(xiàn)，促進(jìn)中國(guó)電子科技的穩(wěn)步發(fā)展。
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DC/DC轉(zhuǎn)換器為轉(zhuǎn)變輸入電壓后有效輸出固定電壓的電壓轉(zhuǎn)換器。DC/DC轉(zhuǎn)換器分為三類(lèi)：升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器、降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器以及升降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器。
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特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈，因?yàn)檫@是從“Tesla”這個(gè)英文名直接音譯過(guò)來(lái)的。這是一種分布參數(shù)高頻串聯(lián)諧振變壓器，可以獲得上百萬(wàn)伏的高頻電壓。
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電路過(guò)電流過(guò)電壓保護(hù)是為防止主回路短路或直流牽引電動(dòng)機(jī)發(fā)生環(huán)火造成主回路電流過(guò)大而損壞同步牽引發(fā)電機(jī)、主整流柜等電氣設(shè)備，機(jī)車(chē)在牽引、電阻制動(dòng)或自負(fù)載工況下，對(duì)主電路的過(guò)電流和過(guò)電壓均進(jìn)行保護(hù)。
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過(guò)零檢測(cè)指的是在交流系統(tǒng)中，當(dāng)波形從正半周向負(fù)半周轉(zhuǎn)換時(shí)，經(jīng)過(guò)零位時(shí)，系統(tǒng)作出的檢測(cè)?？勺鏖_(kāi)關(guān)電路或者頻率檢測(cè)。漏電開(kāi)關(guān)的漏電檢測(cè)是檢測(cè)零序電流。
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　Vcc和Vdd是器件的電源端。Vcc是雙極器件的正，Vdd多半是單極器件的正。下標(biāo)可以理解為NPN晶體管的集電極C，和PMOS or NMOS場(chǎng)效應(yīng)管的漏極D。同樣你可在電路圖中看見(jiàn)Vee和Vss，含義一樣。因?yàn)橹髁餍酒Y(jié)構(gòu)是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP結(jié)構(gòu)Vcc就為負(fù)了。建議選用芯片時(shí)一定要看清電氣參數(shù)
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74LS00是一個(gè)內(nèi)部擁有四個(gè)獨(dú)立的二輸入與非門(mén)電路，它滿(mǎn)足與非門(mén)的邏輯功能，可以實(shí)現(xiàn)與非門(mén)的邏輯功能。共有54/7400、54/74H00、54/74S00、54/74LS00。54XXX
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功率放大器（英文名稱(chēng)：power amplifier），簡(jiǎn)稱(chēng)“功放”，是指在給定失真率條件下，能產(chǎn)生最大功率輸出以驅(qū)動(dòng)某一負(fù)載（例如揚(yáng)聲器）的放大器。

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