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標(biāo)簽 > 混合動(dòng)力汽車
廣義上說(shuō),混合動(dòng)力汽車(Hybrid Vehicle)是指車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛,車輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)單獨(dú)或共同提供。
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Avago發(fā)布面向混合動(dòng)力汽車的ACPL-K4xT光電耦合器
Avago Technologies日前宣布推出三款經(jīng)過(guò)優(yōu)化的新型數(shù)字光電耦合器,可用于混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車的車載充電器和其他高壓系統(tǒng)內(nèi)。新型ACPL...
2011-10-14 標(biāo)簽:混合動(dòng)力汽車Avago光電耦合器 1253 0
混合動(dòng)力汽車助力鋰電池市場(chǎng)發(fā)展
據(jù)IHS公司的充電電池專題報(bào)告,由于價(jià)格下滑,以及來(lái)自電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)的需求推動(dòng),鋰離子將成為全球最主要的充電電池技術(shù),2010-2020年?duì)I業(yè)收...
2011-08-31 標(biāo)簽:鋰電池混合動(dòng)力汽車 852 0
混合動(dòng)力汽車挑戰(zhàn)電源芯片與功率器件在汽車行業(yè)的發(fā)展方向上,電動(dòng)汽車(EV)和油電混合動(dòng)力汽車(HEV)正成為一個(gè)明顯的趨勢(shì)。從技術(shù)角度來(lái)說(shuō),目前更為
2010-04-13 標(biāo)簽:混合動(dòng)力汽車電源芯電源芯片 1016 0
混合動(dòng)力汽車的戰(zhàn)術(shù)突破口是插電式和鋰電池
混合動(dòng)力汽車的戰(zhàn)術(shù)突破口是插電式和鋰電池 奔馳技術(shù)專家介紹,作為“藍(lán)色效能環(huán)保戰(zhàn)略”的第二步規(guī)劃
2010-03-29 標(biāo)簽:混合動(dòng)力汽車插電式 942 0
混合動(dòng)力汽車,混合動(dòng)力汽車是什么意思
混合動(dòng)力汽車,混合動(dòng)力汽車是什么意思 混合動(dòng)力汽車就是在純電動(dòng)汽車上加裝一套內(nèi)燃機(jī),其目的是減少汽車的污染,提高純電動(dòng)汽
2010-03-17 標(biāo)簽:混合動(dòng)力汽車 1.4萬(wàn) 0
混合動(dòng)力汽車對(duì)電源芯片與功率器件的挑戰(zhàn)
混合動(dòng)力汽車對(duì)電源芯片與功率器件的挑戰(zhàn) 在汽車行業(yè)的發(fā)展方向上,電動(dòng)汽車(EV)和油電混合動(dòng)力汽車(HEV)正成為一個(gè)明顯的趨勢(shì)。從技術(shù)角度來(lái)說(shuō),目前...
2009-12-08 標(biāo)簽:混合動(dòng)力汽車電源芯電源芯片 1001 0
TDK為混合動(dòng)力汽車提供獨(dú)特的DC-DC轉(zhuǎn)換解決方案
TDK為混合動(dòng)力汽車提供獨(dú)特的DC-DC轉(zhuǎn)換解決方案 為實(shí)現(xiàn)汽車設(shè)計(jì)的差異化,短期的一個(gè)趨勢(shì)是與外界進(jìn)行通信的系統(tǒng)將被集成到低端車型中,例如車載導(dǎo)航、...
2009-12-01 標(biāo)簽:混合動(dòng)力汽車DK 1197 0
混合動(dòng)力汽車在功率管理方面面臨新挑戰(zhàn)
混合動(dòng)力汽車在功率管理方面面臨新挑戰(zhàn) 加強(qiáng)能源效率并減少氣體排放的“綠色”汽車,增強(qiáng)保護(hù)并提高安全功能水平這兩大主要趨勢(shì)正驅(qū)動(dòng)著新一代汽車的發(fā)展。顯
2009-11-27 標(biāo)簽:混合動(dòng)力汽車 572 0
混合動(dòng)力汽車示意圖插入式混合動(dòng)力汽車結(jié)構(gòu)示意圖:
2009-11-21 標(biāo)簽:混合動(dòng)力汽車 2204 0
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