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      標(biāo)簽　>　混合動(dòng)力汽車

      混合動(dòng)力汽車

      +關(guān)注3人關(guān)注

      廣義上說，混合動(dòng)力汽車（Hybrid Vehicle）是指車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛，車輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)單獨(dú)或共同提供。

      文章：176個(gè) 瀏覽：26915次 帖子：12個(gè)

      混合動(dòng)力汽車資訊

      歐盟新車四月注冊(cè)量升，混合動(dòng)力份額飆升

      德國(guó)和西班牙的新車注冊(cè)量呈現(xiàn)明顯的兩位數(shù)增長(zhǎng)，其中德國(guó)增長(zhǎng)率達(dá)到了7.8%，西班牙增長(zhǎng)率為7.8%；法國(guó)和意大利的增長(zhǎng)率分別為7%和6.1%。

      2024-05-28 標(biāo)簽：混合動(dòng)力汽車歐盟純電動(dòng)汽車 659 0

      關(guān)于混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車的無(wú)線BMS的三個(gè)問題

      （Dan Torres是本篇技術(shù)文章的合著者。） 鋰電池的價(jià)格越來(lái)越經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，能量密度越來(lái)越高，能夠驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力汽車（HEV）和電動(dòng)汽車（EV）行駛更遠(yuǎn)...

      2020-10-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車混合動(dòng)力汽車無(wú)線BMS 645 0

      電動(dòng)出行的未來(lái)在于智能化和寬禁帶功率器件

      EVSE是電動(dòng)出行更為復(fù)雜的基礎(chǔ)架構(gòu)的一部分，將來(lái)會(huì)插入智能配電網(wǎng)絡(luò)（即智能電網(wǎng)）中，以實(shí)現(xiàn)“插入”設(shè)備（實(shí)際上包括EV和PHEV）的充電。目前，電動(dòng)出...

      2020-06-11 標(biāo)簽：混合動(dòng)力汽車電動(dòng) 627 0

      混合動(dòng)力汽車在功率管理方面面臨新挑戰(zhàn)

      混合動(dòng)力汽車在功率管理方面面臨新挑戰(zhàn) 加強(qiáng)能源效率并減少氣體排放的“綠色”汽車，增強(qiáng)保護(hù)并提高安全功能水平這兩大主要趨勢(shì)正驅(qū)動(dòng)著新一代汽車的發(fā)展。顯

      2009-11-27 標(biāo)簽：混合動(dòng)力汽車 582 0

      混合動(dòng)力以市場(chǎng)化為主 其滲透的過程比較緩慢

      最近根據(jù)朋友的數(shù)據(jù)，在做一些細(xì)致的功課，主要來(lái)看以后混合動(dòng)力在中國(guó)的發(fā)展情況。這里主要是回溯 2017-2019 年的主要情況，分車型、企業(yè)和地域的幾個(gè)...

      2019-11-29 標(biāo)簽：混合動(dòng)力汽車 546 0

      汽車電源的挑戰(zhàn)

      電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車在汽車市場(chǎng)上占據(jù)一席之地，成為電子系統(tǒng)供應(yīng)商感興趣的關(guān)鍵領(lǐng)域。自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車等技術(shù)進(jìn)步可能會(huì)增加電子元件的應(yīng)用領(lǐng)域。

      2022-08-09 標(biāo)簽：混合動(dòng)力汽車汽車電源功率半導(dǎo)體 538 0

      長(zhǎng)城汽車哈弗H6斬獲巴西最佳混合動(dòng)力汽車獎(jiǎng)

      近日，長(zhǎng)城汽車哈弗H6 PHEV兩驅(qū)版在巴西權(quán)威的“頂級(jí)汽車電視獎(jiǎng)”（Top Car TV Award）評(píng)選中，連續(xù)兩年斬獲“最佳混合動(dòng)力汽車”獎(jiǎng)項(xiàng)，獲...

      2024-11-27 標(biāo)簽：混合動(dòng)力汽車電視長(zhǎng)城汽車 486 0

      聯(lián)合電子雙逆變控制器DINV5U迎來(lái)量產(chǎn)

      近日，聯(lián)合電子雙逆變控制器DINV5U產(chǎn)品成功實(shí)現(xiàn)批量交付，不僅豐富了公司新能源產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，同時(shí)也為客戶在該領(lǐng)域提供了一個(gè)具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。

      2025-07-01 標(biāo)簽：新能源汽車混合動(dòng)力汽車控制器 397 0

      插電混動(dòng)車型續(xù)航真的不行嗎

      插電式混合動(dòng)力雖然定位為新能源汽車，但是主要的能源輸出還是以燃油為主，對(duì)于車輛而言電能只是作為輔助。

      2020-12-26 標(biāo)簽：新能源汽車混合動(dòng)力汽車續(xù)航 351 0

      比亞迪海豹05DM-i為歐洲轎車市場(chǎng)帶來(lái)全新變革

      近日，比亞迪海豹05DM-i在波蘭和斯洛伐克上市，正式來(lái)到歐洲。作為比亞迪在歐洲推出的第二款插電式混合動(dòng)力汽車，海豹05DM-i集精致設(shè)計(jì)、寬敞空間與領(lǐng)...

      2025-06-20 標(biāo)簽：混合動(dòng)力汽車比亞迪 315 0

      大數(shù)據(jù)的分析，雙積分新政下哪類車型將會(huì)成為主流

      大數(shù)據(jù)的分析，雙積分新政下哪類車型將會(huì)成為主流

      新一階段的雙積分政策目前已經(jīng)結(jié)束征求意見，最終的方案不久后也將正式出臺(tái)。值得注意的是，低油耗車型將獲得更好的政策鼓勵(lì)。目前市場(chǎng)上低油耗車型有HEV（混合...

      2020-08-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車混合動(dòng)力汽車 251 0

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        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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        平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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        2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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