激光器

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激光器——能發(fā)射激光的裝置。1954年制成了第一臺(tái)微波量子放大器，獲得了高度相干的微波束。1958年A.L.肖洛和C.H.湯斯把微波量子放大器原理推廣應(yīng)用到光頻范圍，1960年T.H.梅曼等人制成了第一臺(tái)紅寶石激光器。

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激光器資訊

垂直外腔面發(fā)射半導(dǎo)體激光器的雙波長(zhǎng)調(diào)控研究

雙波長(zhǎng)激光器是一種具有較大應(yīng)用潛力的光源，其應(yīng)用范圍包括非線性頻率變換、雙波長(zhǎng)干涉技術(shù)、光通信、光動(dòng)力學(xué)醫(yī)療等領(lǐng)域，因此備受國(guó)內(nèi)外眾多研究者的關(guān)注。

2023-04-12 標(biāo)簽：激光器 DBR 1523 0

昊衡科技首次推出分體式OFDR設(shè)備

昊衡科技帶著分體式OFDR設(shè)備來啦。對(duì)OFDR有了解的都知道，設(shè)備核心之一當(dāng)屬于激光器，因?yàn)镺FDR對(duì)激光器要求很高，一般市面上激光器都很難滿足使用，我...

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基于單腔雙波長(zhǎng)激光器的中紅外雙光梳系統(tǒng)介紹

中紅外雙光梳光譜檢測(cè)系統(tǒng)因其高分辨、高靈敏、快速測(cè)量的特性為極低濃度氣體的標(biāo)定帶來了革新技術(shù)。

2023-04-11 標(biāo)簽：濾波器激光器光放大器 2990 0

東方閃光10nW～30W激光功率計(jì)

一、簡(jiǎn)述：通用型激光功率計(jì)，適合中小功率的( 10nW to 30mW ——光譜范圍:250nm-1800nm ——光纖適配器：SMA, FC/PC（...

2023-04-11 標(biāo)簽：激光器功率計(jì) 866 0

常規(guī)的熒光光譜儀能檢測(cè)什么

常規(guī)的熒光光譜儀主要來測(cè)試物質(zhì)的激發(fā)光譜、發(fā)射光譜、量子產(chǎn)率、熒光壽命、三維熒光等方面的信息，其它的像磷光、上轉(zhuǎn)換發(fā)光、變溫光譜、熒光偏振以及激光誘導(dǎo)熒...

2023-04-11 標(biāo)簽：激光器檢測(cè)光譜儀 2632 0

半導(dǎo)體激光器在產(chǎn)業(yè)和技術(shù)方面的應(yīng)用

半導(dǎo)體激光器是成熟較早、進(jìn)展較快的一類激光器，由于它的波長(zhǎng)范圍寬，制作簡(jiǎn)單、成本低、易于大量生產(chǎn)，并且由于體積小、重量輕、壽命長(zhǎng)，因此，品種發(fā)展快...

2023-04-11 標(biāo)簽：半導(dǎo)體激光器 812 0

MEMS微鏡廠商OQmented獲2000萬美元A輪投資，聚焦3D傳感和AR/MR顯示

OQmented的技術(shù)能夠幫助科技公司和智能眼鏡制造商打造可全天佩戴的AR/MR眼鏡。OQmented在2018年從德國(guó)弗勞恩霍夫硅技術(shù)研究所（ISIT...

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等離子光譜儀需要進(jìn)行哪種維修保養(yǎng)

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山大劉相法教授團(tuán)隊(duì)：實(shí)現(xiàn)鋁合金晶粒細(xì)化的抗Si/ Zr中毒策略

? 導(dǎo)讀：如何避免特殊元素(如Si、Zr)對(duì)α-Al晶粒細(xì)化的毒害現(xiàn)象一直是研究關(guān)注的焦點(diǎn)。在這項(xiàng)工作中，通過摻雜TCB配合物的演化效應(yīng)實(shí)現(xiàn)了抗Si/ ...

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01 Aerodiode的1310 AOM-1是一款近紅外光纖耦合聲光調(diào)制器，工作波長(zhǎng)為1310 nm（波長(zhǎng) 可定制）。產(chǎn)品圖@1310nm A...

2023-04-07 標(biāo)簽：激光器光譜儀 1079 0

半導(dǎo)體激光器的應(yīng)用

1. 在光電子領(lǐng)域的應(yīng)用 (1)光纖通信。半導(dǎo)體激光器是光纖通信系統(tǒng)的唯一實(shí)用化光源，光纖通信已成為當(dāng)代通信技術(shù)的主流。 (2)光盤存取。半導(dǎo)體激光已經(jīng)...

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?國(guó)內(nèi)首條氮化鎵半導(dǎo)體激光器芯片量產(chǎn)線正式投產(chǎn)

由于技術(shù)門檻較高，只有國(guó)際極少數(shù)頂尖企業(yè)掌握該芯片的生產(chǎn)制造技術(shù)。為解決氮化鎵激光器芯片“卡脖子”問題， 2020年9月，颶芯科技正式簽約入駐北部生態(tài)新...

2023-04-04 標(biāo)簽：半導(dǎo)體激光器氮化鎵 2497 0

氣體激光器種類東方閃光告訴您

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2023-04-04 標(biāo)簽：激光器 1404 0

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濱松紅外相機(jī)在半導(dǎo)體加工及檢測(cè)過程中的應(yīng)用

半導(dǎo)體器件制造是一個(gè)復(fù)雜的多步驟過程, 包括晶圓制備、前道工序（FEOL）和后道工序（BEOL）。半導(dǎo)體制造商為了提高良率，在晶圓制備、FEOL和BE...

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飛秒激光器的應(yīng)用

飛秒激光器是僅以千兆分之一秒左右的超短時(shí)間放光的“超短脈沖光”發(fā)生裝置。飛是國(guó)際單位制詞頭飛托(femto)的縮寫，1飛秒=1×10^-15秒。所謂脈沖...

2023-03-30 標(biāo)簽：激光器 1245 0

片上紅外氣體傳感技術(shù)的研究進(jìn)展

多數(shù)氣體分子在近紅外波段（0.8~2.5 μm）和中紅外波段（2.5~20 μm）具有指紋吸收譜線，基于紅外光譜法的氣體檢測(cè)技術(shù)具有選擇性好、響應(yīng)速度快...

2023-03-29 標(biāo)簽：傳感器激光器 DAS 1684 0

穩(wěn)頻激光器系統(tǒng)中超穩(wěn)腔的選擇

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2023-03-28 標(biāo)簽：激光器 PDH 光調(diào)制器 1293 0

半導(dǎo)體激光器是什么

半導(dǎo)體激光器是以直接帶隙半導(dǎo)體材料構(gòu)成的 Pn 結(jié)或 Pin 結(jié)為工作物質(zhì)的一種小型化激光器。半導(dǎo)體激光工作物質(zhì)有幾十種，目前已制成激光器的半導(dǎo)體材料有...

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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電機(jī)測(cè)試

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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蔚來汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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