一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

標(biāo)簽 > 激光雷達(dá)

激光雷達(dá)

激光雷達(dá)

+關(guān)注926人關(guān)注

激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個(gè)平面,這是XY二維空間,但是駕駛員最關(guān)心是距離,即Z坐標(biāo),這就屬于三維。

文章:3890個(gè) 瀏覽:192434 帖子:82個(gè)

激光雷達(dá)技術(shù)

如何感知車(chē)輛運(yùn)動(dòng)過(guò)程中傳感器位置的偏差

如何感知車(chē)輛運(yùn)動(dòng)過(guò)程中傳感器位置的偏差

在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中,傳感器是系統(tǒng)能感知周?chē)h(huán)境的決定性因素。在傳感器裝車(chē)后,需要通過(guò)傳感器標(biāo)定消除安裝誤差,讓自動(dòng)駕駛系統(tǒng)準(zhǔn)確定位各個(gè)傳感器被安裝在什么位...

2023-07-08 標(biāo)簽:傳感器相機(jī)激光雷達(dá) 1035 0

科力光電-KLMs安全型激光雷達(dá)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

國(guó)產(chǎn)安全雷達(dá)—安全完整性等級(jí)SIL2,安全性能等級(jí)PLd,功能安全Type3認(rèn)證,TUV萊茵權(quán)威認(rèn)證;

2023-07-07 標(biāo)簽:移動(dòng)機(jī)器人激光雷達(dá) 1556 0

一文詳解激光雷達(dá)

一文詳解激光雷達(dá)

激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛應(yīng)用中主要用來(lái)探測(cè)道路上的障礙物信息,把數(shù)據(jù)和信號(hào)傳遞給自動(dòng)駕駛的大腦,再做出相應(yīng)的駕駛動(dòng)作,但室外常見(jiàn)的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、...

2023-07-05 標(biāo)簽:傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2893 0

微型化自由運(yùn)行單光子探測(cè)器的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)

微型化自由運(yùn)行單光子探測(cè)器的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)

單光子探測(cè)器具有最高的光探測(cè)靈敏度,在激光雷達(dá)(LiDAR)系統(tǒng)中使用單光子探測(cè)器可以極大提升系統(tǒng)的綜合性能。近紅外二區(qū)(1.0 ~ 1.7 μm)激光...

2023-07-03 標(biāo)簽:二極管探測(cè)器分辨率 1696 0

激光雷達(dá)能穩(wěn)定感知算法未見(jiàn)過(guò)的異形障礙物

隨著城市輔助駕駛大規(guī)模落地,激光雷達(dá)車(chē)型由于能實(shí)現(xiàn)更全面的智能駕駛而備受關(guān)注。比如,理想汽車(chē)前不久宣布在北京和上海開(kāi)啟「城市 NOA」內(nèi)測(cè),下半年將開(kāi)放...

2023-07-03 標(biāo)簽:云數(shù)據(jù)激光雷達(dá)輔助駕駛 1594 0

3D結(jié)構(gòu)光:雙目和TOF對(duì)比

線結(jié)構(gòu)光的缺點(diǎn) 如果被測(cè)物體表面形貌復(fù)雜,曲率變化較大,就有可能造成相機(jī)視野范圍丟失了線結(jié)構(gòu)光光條信息,導(dǎo)致最終三維測(cè)量數(shù)據(jù)不完整。

2023-07-03 標(biāo)簽:激光器激光雷達(dá)3D結(jié)構(gòu)光 3349 0

激光雷達(dá)相關(guān)知識(shí)介紹

激光雷達(dá)相關(guān)知識(shí)介紹

激光發(fā)射功率越高,探測(cè)距離越遠(yuǎn)。激光發(fā)射功率的提高主要取決于激光芯片的 光功率密度。若發(fā)射功率提高1倍,則激光雷達(dá)探測(cè)距離將提升19%。而激光芯片的發(fā)射...

2023-06-29 標(biāo)簽:探測(cè)器激光雷達(dá) 1464 0

ADC SC1281在車(chē)載激光探測(cè)與測(cè)距系統(tǒng)的應(yīng)用

ADC SC1281在車(chē)載激光探測(cè)與測(cè)距系統(tǒng)的應(yīng)用

車(chē)載激光探測(cè)與測(cè)距是通過(guò)雷達(dá)用于大范圍定位和測(cè)距,這種系統(tǒng)能在要求的范圍內(nèi),發(fā)射脈沖或連續(xù)激光的激光器和用于反射信號(hào)分析的高速、低噪聲接收器組成。發(fā)射的...

2023-06-29 標(biāo)簽:接收器激光器adc 1001 0

汽車(chē)自動(dòng)駕駛傳感器芯片研究

汽車(chē)自動(dòng)駕駛傳感器芯片研究

隨著高級(jí)別自動(dòng)駕駛的發(fā)展,對(duì)車(chē)載攝像頭的成像質(zhì)量要求也越來(lái)越高。一般來(lái)說(shuō),攝像頭的像素越高,成像質(zhì)量就越好,整車(chē)廠商/自動(dòng)駕駛方案商就可以得到更多的有用信息。

2023-06-28 標(biāo)簽:傳感器芯片激光雷達(dá)車(chē)載攝像頭 875 0

一文看懂汽車(chē)域控制器

一文看懂汽車(chē)域控制器

汽車(chē)域控制器是一種新型的汽車(chē)電子控制器,將汽車(chē)電子各部分功能劃分成幾個(gè)領(lǐng)域,如動(dòng)力傳動(dòng)域、車(chē)身電子域、輔助駕駛域等等,然后利用處理能力強(qiáng)大的多核CPU/...

2023-06-26 標(biāo)簽:車(chē)載電子激光雷達(dá)毫米波雷達(dá) 2.0萬(wàn) 0

深度圖像的獲取方法主要有哪些

深度圖像的獲取方法主要有哪些

激光雷達(dá)測(cè)距技術(shù)通過(guò)激光掃描的方式得到場(chǎng)景的三維信息。其基本原理是按照一定時(shí)間間隔向空間發(fā)射激光,并記錄各個(gè)掃描點(diǎn)的信號(hào)從激光雷達(dá)到被測(cè)場(chǎng)景中的物體,隨...

2023-06-26 標(biāo)簽:紅外線激光雷達(dá)測(cè)距傳感器 1833 0

民用星載相機(jī)市場(chǎng)有哪些相機(jī)和圖像傳感器應(yīng)用

民用星載相機(jī)市場(chǎng)有哪些相機(jī)和圖像傳感器應(yīng)用

ATLID 是 EarthCARE 衛(wèi)星的四種儀器之一,可提供氣溶膠和薄云的垂直剖面。它在355 nm 的紫外線范圍內(nèi)工作,提供大氣回波,從地面到 20...

2023-06-25 標(biāo)簽:傳感器圖像傳感器激光雷達(dá) 546 0

Simulink與自動(dòng)駕駛(ADAS)算法的開(kāi)發(fā)

Simulink與自動(dòng)駕駛(ADAS)算法的開(kāi)發(fā)

自動(dòng)駕駛軟件開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)的架構(gòu),逃不出我們經(jīng)常所說(shuō)的三大法寶,感知--- 決策(規(guī)劃)--- 執(zhí)行(控制),這三個(gè)內(nèi)容,軟件開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)思路都不一樣,且聽(tīng)本屌絲...

2023-06-21 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛ADAS系統(tǒng) 2284 0

機(jī)械式激光雷達(dá)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 激光雷達(dá)的工作原理

機(jī)械式激光雷達(dá)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 激光雷達(dá)的工作原理

非飛行時(shí)間測(cè)距主要利用數(shù)學(xué)統(tǒng)計(jì)或者光子計(jì)數(shù)得到測(cè)量對(duì)象的距離數(shù)據(jù)信息,包括三角測(cè)距、干涉測(cè)距以及光子計(jì)數(shù)測(cè)距等。

2023-06-21 標(biāo)簽:無(wú)刷電機(jī)激光雷達(dá)三角測(cè)距 1546 0

淺析激光雷達(dá)細(xì)分市場(chǎng)、激光雷達(dá)發(fā)展現(xiàn)狀

淺析激光雷達(dá)細(xì)分市場(chǎng)、激光雷達(dá)發(fā)展現(xiàn)狀

激光雷達(dá)(Laser Radar),又稱為激光探測(cè)及測(cè)距系統(tǒng)(Light Detection and Ranging,LiDAR),是以發(fā)射激光束探測(cè)目...

2023-06-21 標(biāo)簽:雷達(dá)系統(tǒng)激光雷達(dá) 803 0

“四重保障”助推汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)!RoboSense打造高標(biāo)準(zhǔn)激光雷達(dá)安全技術(shù)體系

“四重保障”助推汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)!RoboSense打造高標(biāo)準(zhǔn)激光雷達(dá)安全技術(shù)體系

激光雷達(dá)作為智能汽車(chē)的核心零部件,是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中最為重要的傳感器之一,其安全性很大程度上決定著整車(chē)的安全。然而,激光雷達(dá)也是汽車(chē)安全領(lǐng)域的“新面孔”,...

2023-06-20 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)SAE激光雷達(dá) 715 0

用于自動(dòng)駕駛的同步定位和建圖 (SLAM):概念和分析

用于自動(dòng)駕駛的同步定位和建圖 (SLAM):概念和分析

所有這些部分都是密切相關(guān)的。車(chē)輛和道路實(shí)體的位置信息可以通過(guò)結(jié)合位置、感知和地圖信息來(lái)獲得。相比之下,定位和建圖可用于支持更好的感知。準(zhǔn)確的定位和感知信...

2023-06-20 標(biāo)簽:SLAM激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2256 0

一文讀懂自動(dòng)駕駛的激光雷達(dá)與視覺(jué)融合感知

一文讀懂自動(dòng)駕駛的激光雷達(dá)與視覺(jué)融合感知

激光雷達(dá)是一種用于精準(zhǔn)獲取物體三維位置的傳感器,本質(zhì)上是激光探測(cè)和測(cè)距。憑借在目標(biāo)輪廓測(cè)量、通用障礙物檢出等方面所具有的極佳性能,正在成為L(zhǎng)4自動(dòng)駕駛的...

2023-06-19 標(biāo)簽:傳感器圖像傳感器激光雷達(dá) 1879 0

自動(dòng)駕駛行泊一體域控算力探討

自動(dòng)駕駛行泊一體域控算力探討

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)路徑正逐漸清晰,“降本”、“增效” 已成為行業(yè)的主流發(fā)展方向。按黑芝麻智能測(cè)算,10V(攝像頭)NOA功能情況下,域控制器BOM成本控...

2023-06-16 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛成像雷達(dá) 1010 0

富銳光學(xué)-C2系列單線激光雷達(dá)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

富銳光學(xué)-C2系列單線激光雷達(dá)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì): 結(jié)構(gòu)緊湊,易于集成,外形尺寸50mm×50mm×77mm(max); 高精度真實(shí)還原目標(biāo),測(cè)量精度可達(dá)±30mm;

2023-06-16 標(biāo)簽:激光雷達(dá) 1213 0

相關(guān)標(biāo)簽

相關(guān)話題

換一批
  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
    +關(guān)注
    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
  • imx8
    imx8
    +關(guān)注
  • HUD
    HUD
    +關(guān)注
    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
  • 行車(chē)記錄儀
    行車(chē)記錄儀
    +關(guān)注
    行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后,能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
  • V2X
    V2X
    +關(guān)注
    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X,即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
  • 平視顯示器
    平視顯示器
    +關(guān)注
      平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
  • 汽車(chē)?yán)走_(dá)
    汽車(chē)?yán)走_(dá)
    +關(guān)注
    汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
  • CarPlay
    CarPlay
    +關(guān)注
  • 賈躍亭
    賈躍亭
    +關(guān)注
  • LIDAR
    LIDAR
    +關(guān)注
    LiDAR是一種集激光,全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng),用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合,可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
  • SpaceX
    SpaceX
    +關(guān)注
  • V2V
    V2V
    +關(guān)注
  • ECM
    ECM
    +關(guān)注
  • CES2017
    CES2017
    +關(guān)注
    2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕,多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展,虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
  • ADAS系統(tǒng)
    ADAS系統(tǒng)
    +關(guān)注
  • waymo
    waymo
    +關(guān)注
  • PEPS
    PEPS
    +關(guān)注
  • 電機(jī)測(cè)試
    電機(jī)測(cè)試
    +關(guān)注
  • 智能網(wǎng)聯(lián)
    智能網(wǎng)聯(lián)
    +關(guān)注
  • 汽車(chē)互聯(lián)
    汽車(chē)互聯(lián)
    +關(guān)注
  • ZLG致遠(yuǎn)電子
    ZLG致遠(yuǎn)電子
    +關(guān)注
    在過(guò)去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè),堅(jiān)持以用戶為中心,基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶的尊重和信賴。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
  • 微波雷達(dá)
    微波雷達(dá)
    +關(guān)注
  • VCU
    VCU
    +關(guān)注
    VCU即整車(chē)控制器,是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件,相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
  • Model3
    Model3
    +關(guān)注
  • 蔚來(lái)汽車(chē)
    蔚來(lái)汽車(chē)
    +關(guān)注
  • 禾賽科技
    禾賽科技
    +關(guān)注
    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
  • AEB
    AEB
    +關(guān)注
  • 輔助駕駛系統(tǒng)
    輔助駕駛系統(tǒng)
    +關(guān)注
    車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道,那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
    +關(guān)注
  • 慧榮科技
    慧榮科技
    +關(guān)注
換一批

關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(926人)

jf_24493807 jf_11830122 jf_05848594 mralphazy jf_50130425 jf_92894973 jf_71740641 jf_44426632 jf_91984999 jf_07700435 jf_33832052 jf_27283020

編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專(zhuān)題

電機(jī)控制 DSP 氮化鎵 功率放大器 ChatGPT 自動(dòng)駕駛 TI 瑞薩電子
BLDC PLC 碳化硅 二極管 OpenAI 元宇宙 安森美 ADI
無(wú)刷電機(jī) FOC IGBT 逆變器 文心一言 5G 英飛凌 羅姆
直流電機(jī) PID MOSFET 傳感器 人工智能 物聯(lián)網(wǎng) NXP 賽靈思
步進(jìn)電機(jī) SPWM 充電樁 IPM 機(jī)器視覺(jué) 無(wú)人機(jī) 三菱電機(jī) ST
伺服電機(jī) SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國(guó)民技術(shù) Microchip
瑞薩 沁恒股份 全志 國(guó)民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯海科技 Altium
德州儀器 Vishay Micron Skyworks AMS TAIYOYUDEN 納芯微 HARTING
adi Cypress Littelfuse Avago FTDI Cirrus LogIC Intersil Qualcomm
st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費(fèi)諾工業(yè) ixys Isocom Compo
安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂(lè)鑫 Realtek ERNI電子
TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽(yáng) 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語(yǔ)音識(shí)別 萬(wàn)用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門(mén)狗
CAN CSI DSI DVI Ethernet HDMI I2C RS-485
SDI nas DMA HomeKit 閾值電壓 UART 機(jī)器學(xué)習(xí) TensorFlow
Arduino BeagleBone 樹(shù)莓派 STM32 MSP430 EFM32 ARM mbed EDA
示波器 LPC imx8 PSoC Altium Designer Allegro Mentor Pads
OrCAD Cadence AutoCAD 華秋DFM Keil MATLAB MPLAB Quartus
C++ Java Python JavaScript node.js RISC-V verilog Tensorflow
Android iOS linux RTOS FreeRTOS LiteOS RT-THread uCOS
DuerOS Brillo Windows11 HarmonyOS
林超文PCB設(shè)計(jì):PADS教程,PADS視頻教程 鄭振宇老師:Altium Designer教程,Altium Designer視頻教程
張飛實(shí)戰(zhàn)電子視頻教程 朱有鵬老師:海思HI3518e教程,HI3518e視頻教程
李增老師:信號(hào)完整性教程,高速電路仿真教程 華為鴻蒙系統(tǒng)教程,HarmonyOS視頻教程
賽盛:EMC設(shè)計(jì)教程,EMC視頻教程 杜洋老師:STM32教程,STM32視頻教程
唐佐林:c語(yǔ)言基礎(chǔ)教程,c語(yǔ)言基礎(chǔ)視頻教程 張飛:BUCK電源教程,BUCK電源視頻教程
正點(diǎn)原子:FPGA教程,F(xiàn)PGA視頻教程 韋東山老師:嵌入式教程,嵌入式視頻教程
張先鳳老師:C語(yǔ)言基礎(chǔ)視頻教程 許孝剛老師:Modbus通訊視頻教程
王振濤老師:NB-IoT開(kāi)發(fā)視頻教程 Mill老師:FPGA教程,Zynq視頻教程
C語(yǔ)言視頻教程 RK3566芯片資料合集
朱有鵬老師:U-Boot源碼分析視頻教程 開(kāi)源硬件專(zhuān)題