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      標(biāo)簽　>　激光雷達(dá)

      激光雷達(dá)

      激光雷達(dá)

      +關(guān)注926人關(guān)注

      激光雷達(dá)最大的優(yōu)點在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個平面，這是XY二維空間，但是駕駛員最關(guān)心是距離，即Z坐標(biāo)，這就屬于三維。

      文章：3906個 瀏覽：192910次 帖子：82個

      激光雷達(dá)資訊

      ?L3/L4自動駕駛落地在即，禾賽科技等頭部廠商將受益

      近期，工業(yè)和信息化部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部四部門聯(lián)合引發(fā)《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點工作的通知》，為我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的準(zhǔn)入和...

      2023-12-27 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動駕駛禾賽科技 410 0

      剛剛，華為發(fā)布！全球首個量產(chǎn)最高線數(shù)激光雷達(dá)！遙遙領(lǐng)先？

      剛剛，華為發(fā)布！全球首個量產(chǎn)最高線數(shù)激光雷達(dá)！遙遙領(lǐng)先？

      ? 今日（12月26日）下午，華為剛剛舉行了冬季全場景發(fā)布會，推出了問界M9汽車、Nova 12等新產(chǎn)品。 ? 值得注意的是，問界M9汽車搭載了當(dāng)前全球...

      2023-12-27 標(biāo)簽：華為圖像傳感器激光雷達(dá) 2181 0

      圖達(dá)通獵鷹、靈雀 W，助力蔚來ET9亮相

      蘇州2023年12月25日?/美通社/ -- 12月23日NIO Day上，蔚來全新智能電動行政旗艦ET9正式亮相并開啟預(yù)定。它搭載了由蔚來和Seyon...

      2023-12-25 標(biāo)簽：激光雷達(dá)蔚來圖達(dá)通 1116 0

      MEMS激光雷達(dá)初創(chuàng)公司Blickfeld獲750萬歐元新融資

      投資者通過增加對MEMS激光雷達(dá)初創(chuàng)公司Blickfeld的投資，幫助其提高智能激光雷達(dá)產(chǎn)品的市場滲透率，為供應(yīng)鏈和安全應(yīng)用提供突破性實時3D信息。

      2023-12-22 標(biāo)簽：mems激光雷達(dá)LIDAR 1231 0

      如何利用MEMS振動傳感器實現(xiàn)汽車外部拾音？

      如何利用MEMS振動傳感器實現(xiàn)汽車外部拾音？

      汽車行業(yè)近些年正在經(jīng)歷一場巨變，越來越多的電子元器件正被集成到汽車之中，以提高駕駛員和乘客的安全性和舒適性。

      2023-12-22 標(biāo)簽：mems激光雷達(dá)振動傳感器 1628 0

      MEMS激光雷達(dá)初創(chuàng)公司Blickfeld獲750萬歐元融資，大陸集團(tuán)跟投！

      據(jù)傳感器專家網(wǎng)獲悉，當(dāng)?shù)貢r間12月18日，德國激光雷達(dá)初創(chuàng)企業(yè)Blickfeld宣布，獲得750萬歐元的融資，本輪融資由私募股權(quán)公司New Future...

      2023-12-22 標(biāo)簽：傳感器mems激光雷達(dá) 1022 0

      激光雷達(dá)海內(nèi)外廠商梳理

      激光雷達(dá)海內(nèi)外廠商梳理

      Aeva的激光雷達(dá)傳感器采用先進(jìn)的調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）技術(shù)，可以實現(xiàn)高精度的距離和速度測量，以及高分辨率的點云成像。這使得傳感器能夠準(zhǔn)確檢測和識別車輛...

      2023-12-21 標(biāo)簽：人工智能激光雷達(dá)無人駕駛 1939 0

      蔚來副總裁白劍提前預(yù)熱2023 NIO Day，披露更多技術(shù)成果

      去年9月，在蔚來創(chuàng)新科技日中，李斌宣布已成功研發(fā)出行業(yè)首款自研激光雷達(dá)主控芯片——“楊戩”，這款芯片采用8核CPU，配備8個采樣通道和9位采樣深度，采樣...

      2023-12-21 標(biāo)簽：芯片激光雷達(dá)蔚來 1043 0

      傳感器巨頭，終止激光雷達(dá)開發(fā)計劃！

      來源：激光雷達(dá)老炮兒，謝謝 編輯：感知芯視界 Link 美國當(dāng)?shù)貢r間12月18日，激光雷達(dá)上市公司AEye向美國證券交易委員會稱，繼Continenta...

      2023-12-21 標(biāo)簽：傳感器雷達(dá)激光雷達(dá) 626 0

      突發(fā)，大陸集團(tuán)終止這項激光雷達(dá)開發(fā)計劃！

      突發(fā)，大陸集團(tuán)終止這項激光雷達(dá)開發(fā)計劃！

      當(dāng)?shù)貢r間12月18日，激光雷達(dá)上市公司AEye向美國證券交易委員會（SEC）提交8-K（重大事件）報告。 ? 報告披露，大陸集團(tuán)在2023年12月4日宣...

      2023-12-21 標(biāo)簽：激光雷達(dá) 585 0

      宇樹科技發(fā)布首款雙足機器人H1

      H1 裝備了 3D 激光雷達(dá)傳感器和深度攝像頭，能精準(zhǔn)感知周圍環(huán)境并避開障礙，展現(xiàn)出高度的環(huán)境交互能力。它是一款功能齊全的機器人，不僅能搬運物品、開門，...

      2023-12-20 標(biāo)簽：傳感器機器人攝像頭 1703 0

      激光雷達(dá)龍頭圖達(dá)通落子重慶！項目產(chǎn)能將達(dá)40萬臺

      近日，激光雷達(dá)龍頭企業(yè)圖達(dá)通投資的AME(先進(jìn)制造工程)及車載激光雷達(dá)研發(fā)制造項目正式簽約落地西部(重慶)科學(xué)城。 項目將圍繞激光雷達(dá)開展工藝研發(fā)、測試...

      2023-12-20 標(biāo)簽：激光雷達(dá)圖達(dá)通 1347 0

      藍(lán)芯科技正式發(fā)布全球首款「純」3D視覺移動機器人VMR產(chǎn)品

      基于領(lǐng)先的核心技術(shù)LX-MRDVS?（藍(lán)芯-移動機器人深度視覺系統(tǒng)），圍繞SMT貼片自動化生產(chǎn)，藍(lán)芯科技正式發(fā)布全球首款「純」3D視覺移動機器人VMR產(chǎn)品。

      2023-12-18 標(biāo)簽：傳感器smt移動機器人 1115 0

      汽車?yán)走_(dá)與激光雷達(dá)市場的變革

      作為替代傳統(tǒng)雷達(dá)的主力軍，擁有仰角功能和更高像素精度的4D雷達(dá)為標(biāo)志性的革新。其角分辨率高達(dá)1°，遠(yuǎn)優(yōu)于3D雷達(dá)的4-6°分辨率，能夠顯著增強對物體的識...

      2023-12-18 標(biāo)簽：雷達(dá)數(shù)字化模組 775 0

      這家激光雷達(dá)公司OEM訂單被取消，德媒：美對華芯片“制裁狂熱”傷及自身

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      傳感新品 【北京師范大學(xué)：研發(fā)基于導(dǎo)電MOF/MXene的多功能生物傳感器用于健康監(jiān)測】 對于代謝性疾病的實時護(hù)理，要求具有監(jiān)測代謝物含量和診斷肌肉狀態(tài)...

      2023-12-18 標(biāo)簽：芯片AI人工智能 1555 0

      激光雷達(dá)公司美國SPAC上市，獲高通前高管支持

      LeddarTech曾被《環(huán)球郵報》評選為2022年加拿大增長最快速企業(yè)。該公司的全新固態(tài)LiDAR傳感器Leddar Pixell于2020年9月10...

      2023-12-15 標(biāo)簽：AI汽車傳感器激光雷達(dá) 1022 0

      阿維塔科技2025年擬赴港交所上市

      在智能化出行領(lǐng)域，阿維塔12配備了鴻蒙座艙，實現(xiàn)了更加順暢的人機交互體驗。內(nèi)飾部分，全系配備了15.6英寸華為智慧中控屏及一塊35.4英寸的4K一體遠(yuǎn)端...

      2023-12-15 標(biāo)簽：智能化激光雷達(dá)阿維塔 1025 0

      ?硅光芯片為何備受行業(yè)歡迎？

      21世紀(jì)初開始，以英特爾和IBM為首的企業(yè)與學(xué)術(shù)機構(gòu)就開始重點發(fā)展硅芯片光學(xué)信號傳輸技術(shù)，期望有朝一日能用光通路取代芯片之間的數(shù)據(jù)電路，以延續(xù)摩爾定律。

      2023-12-15 標(biāo)簽：摩爾定律激光雷達(dá)光芯片 1292 0

      寶馬集團(tuán)成功獲頒上海高快速路L3級自動駕駛測試牌照

      據(jù)悉，車載智能駕駛系統(tǒng)已逐漸成為新車標(biāo)配。據(jù)統(tǒng)計，我國2022年搭載輔助自動駕駛系統(tǒng)的乘用車新車市場滲透率達(dá)34.9%，預(yù)計2023年第二季度將增至42...

      2023-12-15 標(biāo)簽：智能駕駛激光雷達(dá)自動駕駛 659 0

      這個激光雷達(dá)“小巨人”落戶廣州花都，助力汽車產(chǎn)業(yè)升級

      當(dāng)車企開始“決戰(zhàn)”城市NOA，激光雷達(dá)作為不可或缺的“隱形安全氣囊”，正出現(xiàn)在每一家車企的智能駕駛解決方案里。激光雷達(dá)扎堆上車，引燃了市場的熱情。在今年...

      2023-12-15 標(biāo)簽：激光雷達(dá)汽車 504 0

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      • 毫米波雷達(dá)
        毫米波雷達(dá)
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        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
      • imx8
        imx8
        +關(guān)注
      • HUD
        HUD
        +關(guān)注
        平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
      • 行車記錄儀
        行車記錄儀
        +關(guān)注
        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
      • V2X
        V2X
        +關(guān)注
        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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        平視顯示器
        +關(guān)注
        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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        汽車?yán)走_(dá)
        +關(guān)注
        汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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        LIDAR
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        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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        2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
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        汽車互聯(lián)
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        ZLG致遠(yuǎn)電子
        +關(guān)注
        在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
      • 微波雷達(dá)
        微波雷達(dá)
        +關(guān)注
      • VCU
        VCU
        +關(guān)注
        VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
      • Model3
        Model3
        +關(guān)注
      • 蔚來汽車
        蔚來汽車
        +關(guān)注
      • 禾賽科技
        禾賽科技
        +關(guān)注
        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
      • AEB
        AEB
        +關(guān)注
      • 輔助駕駛系統(tǒng)
        輔助駕駛系統(tǒng)
        +關(guān)注
        車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
      • 駕駛輔助系統(tǒng)
        駕駛輔助系統(tǒng)
        +關(guān)注
      • 慧榮科技
        慧榮科技
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