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激光

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激光是20世紀(jì)以來(lái)，繼原子能、計(jì)算機(jī)、半導(dǎo)體之后，人類的又一重大發(fā)明，被稱為“最快的刀”、“最準(zhǔn)的尺”、“最亮的光”。

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激光資訊

激光云高儀如何實(shí)現(xiàn)精確測(cè)量云層高度？

　　JD-YG1激光云高儀是一種專用于測(cè)量云層高度的重要儀器，利用激光束穿過(guò)大氣中的云層并接收反射信號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)測(cè)量。本文將詳細(xì)介紹激光云高儀的工作原理、精...

2024-07-04 標(biāo)簽：激光精確測(cè)量 1924 0

提高高精度激光加工的產(chǎn)量和質(zhì)量

來(lái)源：Silicon Semiconductor 隨著各行各業(yè)對(duì)更高產(chǎn)量激光加工的需求不斷增加，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也變得越來(lái)越嚴(yán)格。因此，傳統(tǒng)的激光掃描系統(tǒng)很快...

2024-07-02 標(biāo)簽：激光激光加工 393 0

【激光三角法】【微米級(jí)精度】鋁棒直線度測(cè)量

圓柱形鋁棒的直線度是衡量其制造質(zhì)量的重要指標(biāo)之一，它直接關(guān)系到鋁棒在后續(xù)加工和使用過(guò)程中的性能表現(xiàn)。在航空航天、汽車制造、精密儀器等領(lǐng)域，對(duì)鋁棒的直線度...

2024-07-02 標(biāo)簽：激光測(cè)量精密儀器 663 0

創(chuàng)想智控激光焊縫跟蹤傳感器在廚房水槽智能焊接的應(yīng)用

在現(xiàn)代制造業(yè)中，智能化與自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用已成為提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵因素。在廚房設(shè)備制造領(lǐng)域，水槽的焊接質(zhì)量直接影響產(chǎn)品的耐用性和美觀度。激光焊縫...

2024-07-01 標(biāo)簽：激光機(jī)器視覺(jué)焊縫 603 0

智能切割，輕松應(yīng)對(duì)各種管材：側(cè)掛全自動(dòng)激光切管機(jī)

在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，管材切割的精準(zhǔn)度和效率直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)成本。為了滿足不斷提高的生產(chǎn)要求，我們推出了全新的側(cè)掛全自動(dòng)激光切管機(jī)，以其高效、精準(zhǔn)...

2024-06-27 標(biāo)簽：激光工業(yè)切割機(jī) 724 0

測(cè)量誘導(dǎo)的儲(chǔ)存離子的糾纏

? 單光子發(fā)射器通常表現(xiàn)出一種稱為反聚束的發(fā)射行為。這意味著在檢測(cè)到第一個(gè)光子后檢測(cè)到第二個(gè)光子的概率被抑制。通過(guò)使用兩個(gè)這種單光子發(fā)射器(以捕獲鈣離子...

2024-06-27 標(biāo)簽：激光光子離子 478 0

光片壽命成像

圖像采集和分析由 Ovliver Kobler、André Weber 和 Werner Zuschratter 進(jìn)行。記錄的標(biāo)本切片可以組合成 FL...

2024-06-26 標(biāo)簽：激光成像 434 0

鋼結(jié)構(gòu)加工新選擇：激光切管機(jī)引領(lǐng)高精度切割潮流

隨著科技的不斷進(jìn)步，鋼結(jié)構(gòu)加工行業(yè)正迎來(lái)一場(chǎng)技術(shù)革新。在這場(chǎng)變革中，鐳拓激光切管機(jī)以其高精度、高效率的切割能力，正逐漸成為行業(yè)內(nèi)的新寵，引領(lǐng)著高精度切割...

2024-06-24 標(biāo)簽：激光機(jī)械切割機(jī) 570 0

第七屆“紅光獎(jiǎng)”揭曉|度亙核芯榮獲“最佳成長(zhǎng)性企業(yè)獎(jiǎng)”！

6月18日，“紅光獎(jiǎng)”（"SecretLightAwards"，簡(jiǎn)稱SLA）第七屆激光行業(yè)創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在深圳隆重舉辦。經(jīng)嚴(yán)格評(píng)...

2024-06-22 標(biāo)簽：半導(dǎo)體激光芯片設(shè)計(jì) 858 0

芯片級(jí)激光器研發(fā)取得新進(jìn)展

自 20 世紀(jì) 60 年代以來(lái)，激光給世界帶來(lái)了革命性的變化，如今已成為從尖端手術(shù)和精密制造到光纖數(shù)據(jù)傳輸?shù)痊F(xiàn)代應(yīng)用中不可或缺的工具。但是，隨著激光應(yīng)...

2024-06-24 標(biāo)簽：激光激光器光譜 621 0

創(chuàng)想智控激光焊縫跟蹤傳感器在儲(chǔ)氣罐自動(dòng)化焊接的應(yīng)用

焊接作為制造業(yè)中的關(guān)鍵工藝之一，逐漸從人工焊接向自動(dòng)化焊接轉(zhuǎn)變。不僅提高了生產(chǎn)效率，還顯著提升了焊接質(zhì)量和一致性。在儲(chǔ)氣罐的制造過(guò)程中，焊接質(zhì)量尤為重要...

2024-06-23 標(biāo)簽：傳感器激光焊接 626 0

天津大學(xué)海洋學(xué)院聲光探測(cè)團(tuán)隊(duì)在水下激光雷達(dá)探測(cè)領(lǐng)域取得新進(jìn)展

?? 海量傳感器知識(shí)、行業(yè)報(bào)告，請(qǐng)?jiān)诠娞?hào)對(duì)話框回復(fù)關(guān)鍵詞【資料下載】獲取，部分資料查看《傳感器專業(yè)知識(shí)資料100+，總有一份適合你~》這里 ...

2024-06-23 標(biāo)簽：激光激光雷達(dá)聲光探測(cè) 796 0

第七屆“紅光獎(jiǎng)” 榜單全球首發(fā)，九項(xiàng)桂冠閃耀激光創(chuàng)新之光

這是中國(guó)激光界矚目的一大年度盛事，也是一場(chǎng)有關(guān)“創(chuàng)新之光”的評(píng)選盛典！ ? 2024年6月18日，由中國(guó)激光行業(yè)創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎(jiǎng)組委會(huì)、激光制造網(wǎng)聯(lián)合業(yè)界權(quán)威...

2024-06-20 標(biāo)簽：激光 743 0

鐳拓激光切管機(jī)助力企業(yè)降本增效

隨著原材料價(jià)格上漲，加工設(shè)備和工藝復(fù)雜、人工成本上升、能源和環(huán)保成本增加以及管理和運(yùn)營(yíng)成本高等因素，共同推高了金屬管材加工的總成本。那么激光切管機(jī)可以降...

2024-06-19 標(biāo)簽：激光切割機(jī)激光切割機(jī) 660 0

利用飛秒激光改善鉍薄膜質(zhì)量的光電探測(cè)

來(lái)自中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)春光學(xué)精密機(jī)械與物理研究所和北京大學(xué)的研究人員開發(fā)了一種用于超寬帶光電探測(cè)器的拓?fù)浣^緣體鉍薄膜質(zhì)量升級(jí)新技術(shù)。該研究發(fā)表在《光學(xué)快報(bào)》(...

2024-06-19 標(biāo)簽：薄膜激光光電探測(cè)器 609 0

門窗行業(yè)激光切管機(jī)G170M?：技術(shù)前沿與工藝展示

G170M激光切管機(jī)是專為門窗行業(yè)設(shè)計(jì)的一款激光切割設(shè)備。它結(jié)合了激光技術(shù)的精確性和自動(dòng)化生產(chǎn)的便捷性，為門窗制造提供了高效、精確的管材切割解決方案。標(biāo)...

2024-06-18 標(biāo)簽：激光自動(dòng)化切割機(jī) 627 0

鐳拓大管材激光切管機(jī)：科技革新引領(lǐng)管材加工新篇章

在金屬加工行業(yè)中，管材的精確切割一直是一個(gè)技術(shù)難題。傳統(tǒng)的機(jī)械切割方式不僅效率低下，而且精度難以保證。然而，隨著科技的飛速發(fā)展，鐳拓大管材激光切管機(jī)的出...

2024-06-17 標(biāo)簽：激光自動(dòng)化切割機(jī) 550 0

飛秒激光在精密光子學(xué)制造中的應(yīng)用

精密光子制造中為什么要使用飛秒激光?飛秒激光器發(fā)射持續(xù)時(shí)間低于一皮秒的超短光脈沖，達(dá)到飛秒級(jí)(1fs=10-15s)。飛秒激光的特點(diǎn)是脈沖寬度極短，峰值...

2024-06-17 標(biāo)簽：激光光刻光譜 612 0

索尼投影機(jī)助力原力全感視聽(tīng)空間

原力全感視聽(tīng)空間成立于南京，是由一群熱愛(ài)技術(shù)的年輕人組成的團(tuán)隊(duì)。自成立以來(lái)，原力視聽(tīng)一直專注于弱電智能化和視聽(tīng)室設(shè)計(jì)，致力于將工程技術(shù)與藝術(shù)美感進(jìn)行融合...

2024-06-16 標(biāo)簽：激光 HDR 索尼投影機(jī) 1640 0

正運(yùn)動(dòng)邀您共聚2024深圳激光展，助力激光加工與智能制造

我們?cè)?H-D101展位與您不見(jiàn)不散！

2024-06-15 標(biāo)簽：激光運(yùn)動(dòng)控制器智能制造 864 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
Model3

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蔚來(lái)汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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