一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

標(biāo)簽 > 燃油車

燃油車

+關(guān)注0人關(guān)注

文章:161個(gè) 瀏覽:9096 帖子:0個(gè)

燃油車資訊

通用汽車宣布到2035年將停產(chǎn)所有燃油車

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,美國(guó)汽車巨頭通用汽車宣布,計(jì)劃到2035年將停產(chǎn)所有燃油車,全面轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車的制造,旗下的凱迪拉克、別克和雪佛蘭等品牌的產(chǎn)品都將轉(zhuǎn)向新能...

2021-01-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車通用汽車燃油車 3216 0

調(diào)查顯示:電動(dòng)車用戶不會(huì)再考慮燃油車

近年來電動(dòng)汽車發(fā)展迅速,形勢(shì)有蓋過燃油車的感覺,并且每年保持兩位數(shù)的高速增長(zhǎng)。雖然目前保有量還遠(yuǎn)不如燃油車,但各大車企紛紛純電動(dòng)汽車作為未來的發(fā)展趨勢(shì)。

2021-01-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉燃油車 1762 0

研究機(jī)構(gòu)調(diào)研:已選擇電動(dòng)車后的車主將不會(huì)再去購(gòu)買汽油車

近年來電動(dòng)汽車發(fā)展迅速,形勢(shì)有蓋過燃油車的感覺,并且每年保持兩位數(shù)的高速增長(zhǎng)。雖然目前保有量還遠(yuǎn)不如燃油車,但各大車企紛紛純電動(dòng)汽車作為未來的發(fā)展趨勢(shì)。...

2021-01-25 標(biāo)簽:電動(dòng)車技術(shù)研究燃油車 2207 0

為什么比亞迪有硬剛?cè)加蛙囀袌?chǎng)的勇氣?DM-i超級(jí)混動(dòng)告訴你

環(huán)保,是一個(gè)非常嚴(yán)峻的問題。而對(duì)于中國(guó)來說,目前石油對(duì)外依存度高達(dá)70%,其中中國(guó)汽車消耗的石油又占到了使用總量的70%,降低對(duì)化石燃料依賴程度是車企所...

2021-01-19 標(biāo)簽:比亞迪市場(chǎng)混動(dòng) 2491 0

北京實(shí)施政策禁止燃油車占用充電車位

隨著新能源汽車的普及,智能充電樁等配套設(shè)施也越來越完善。但是很多新能源車主也會(huì)經(jīng)常遇到一個(gè)問題,那就是總有燃油車去占用充電車位,擠得電動(dòng)汽車都沒地方充電了。

2021-01-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電樁燃油車 2395 0

電動(dòng)車全面替代燃油車的時(shí)機(jī)已成熟

1月15日,“2021電動(dòng)汽車百人大會(huì)”在北京釣魚臺(tái)召開。會(huì)議期間,比亞迪股份董事長(zhǎng)王傳福接連表達(dá)了幾個(gè)重磅觀點(diǎn)。

2021-01-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車比亞迪燃油車 2123 0

比亞迪董事長(zhǎng)王傳福:電動(dòng)車全面替代燃油車的時(shí)機(jī)已成熟

1月16日消息 在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上,王傳福做了主旨演講。他表示,隨著近年來電動(dòng)車的電池、電機(jī)、電控等技術(shù)越來越成熟,在加速、噪音、能耗、維修便利...

2021-01-17 標(biāo)簽:電動(dòng)車比亞迪燃油車 2182 0

日本2035年禁售燃油車!業(yè)內(nèi)人士警告:20萬汽車員工或下崗

前段時(shí)間,日本政府宣布“綠色增長(zhǎng)計(jì)劃”,目標(biāo)是到2050年使該國(guó)完全實(shí)現(xiàn)無碳排放,其中包括在15年后禁止銷售新型汽油動(dòng)力汽車。 日本政府的此番行動(dòng),也引...

2021-01-07 標(biāo)簽:動(dòng)力電池員工燃油車 2437 0

油價(jià)升高!挪威成首個(gè)電動(dòng)車市占率超燃油車國(guó)家

如果一個(gè)國(guó)家真的想推廣電動(dòng)車,其實(shí)也很容易,把乘用車的油價(jià)提高一點(diǎn)就可以了。事實(shí)上,還真有國(guó)家這么做了,就是挪威。 作為歐洲最注重環(huán)保理念的國(guó)家之一,挪...

2021-01-06 標(biāo)簽:電動(dòng)車挪威燃油車 2207 0

上海仍繼續(xù)免費(fèi)發(fā)放新能源汽車牌照

對(duì)于北上廣深這些汽車限購(gòu)的一線城市來說,能夠領(lǐng)取本市牌照購(gòu)車的概率,甚至比中彩票的幾率還小。

2020-12-30 標(biāo)簽:新能源汽車燃油車 1676 0

新能源汽車“大開綠燈”:上海新能源車牌照繼續(xù)免費(fèi)發(fā)

對(duì)于北上廣深這些汽車限購(gòu)的一線城市來說,能夠領(lǐng)取本市牌照購(gòu)車的概率,甚至比中彩票的幾率還小。 不過,為了推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展,這些城市也都對(duì)新能源汽車“...

2020-12-30 標(biāo)簽:新能源新能源汽車燃油車 3125 0

調(diào)查顯示電動(dòng)車滿意度遠(yuǎn)高于燃油車

雖然電動(dòng)車當(dāng)前在全球車市中所占比例還很小,但不可否認(rèn)的是,電動(dòng)車時(shí)代已經(jīng)來臨了,如果充電站能夠建設(shè)的像加油站一般密集便利的話,乘用車方面,電動(dòng)車取代燃油...

2020-12-30 標(biāo)簽:電動(dòng)車充電站燃油車 1931 0

本田將于2022年在歐洲全面停售純?nèi)加蛙?,原因排放太?yán)格導(dǎo)致已超標(biāo)

當(dāng)前,歐洲正在施行的歐VI排放,可以說全球排放最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)之一。不過,在減排這件事上,歐洲仍是只緊不松。甚至連本田、豐田這樣以“省油”著稱的日系車,也招...

2020-12-24 標(biāo)簽:排放標(biāo)準(zhǔn)本田燃油車 3412 0

急了?豐田章男為什么炮轟電動(dòng)車?

對(duì)于電動(dòng)車,燃油車世界的巨頭們普遍不太感冒,在各國(guó)燃油車禁售等政策逐步落地后,老巨頭們開始坐不住了?!半妱?dòng)車被過度炒作,既不環(huán)保、也不省錢!” 前兩天,...

2020-12-24 標(biāo)簽:電動(dòng)車豐田燃油車 1924 0

豐田炮轟日本禁售燃油車的相關(guān)決定

日前,豐田社長(zhǎng)豐田章男(Akio Toyoda)在年度大會(huì)上的一些言辭被媒體曝光。

2020-12-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車豐田燃油車 1719 0

拋棄燃油車擁抱電動(dòng)車,或嚴(yán)重影響人們生活

拋棄燃油車擁抱電動(dòng)車,已經(jīng)成為勢(shì)不可擋的全球趨勢(shì)。在德國(guó)汽車零部件巨頭大陸集團(tuán)(Continental)看來,這個(gè)趨勢(shì)來的太快了,已經(jīng)在實(shí)實(shí)在在影響大量...

2020-12-08 標(biāo)簽:電動(dòng)車燃油車電動(dòng)化 1365 0

歐洲將停售燃油車,中國(guó)將成為世界第一大智能汽車市場(chǎng)

12月7日,《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》和《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實(shí)施細(xì)則》發(fā)布,并從2021年1月1日起正式實(shí)施:2021年小客車配置指...

2020-12-08 標(biāo)簽:市場(chǎng)智能汽車燃油車 1385 0

新能源汽車是中國(guó)汽車市場(chǎng)值得關(guān)注的市場(chǎng)

新能源汽車是中國(guó)汽車市場(chǎng)值得關(guān)注的市場(chǎng)

2020年已經(jīng)接近尾聲,當(dāng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)暫時(shí)面臨增長(zhǎng)瓶頸,在連續(xù)多年汽車產(chǎn)銷量居全球第一位后,下行壓力開始籠罩中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)。低速平穩(wěn)增長(zhǎng)將成為汽車市場(chǎng)的常態(tài),...

2020-12-07 標(biāo)簽:新能源汽車燃油車 3169 0

央視曝安徽多滴充電樁已成擺設(shè)品,無法使用

據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道,安徽多地大量充電樁成“擺設(shè)”,不少充電站的充電樁無法充電,有的無電源接入,有的連運(yùn)營(yíng)單位都已不知去向。

2020-11-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電樁燃油車 1992 0

加拿大宣布將從2035年起禁止銷售新的汽油動(dòng)力乘用車

繼英國(guó)之后,又一地區(qū)宣布將禁售新汽油車。

2020-11-20 標(biāo)簽:動(dòng)力汽車燃油車 1697 0

相關(guān)標(biāo)簽

相關(guān)話題

換一批
  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
    +關(guān)注
    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
  • imx8
    imx8
    +關(guān)注
  • HUD
    HUD
    +關(guān)注
    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
  • 行車記錄儀
    行車記錄儀
    +關(guān)注
    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
  • V2X
    V2X
    +關(guān)注
    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X,即車對(duì)外界的信息交換。
  • 平視顯示器
    平視顯示器
    +關(guān)注
      平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
  • 汽車?yán)走_(dá)
    汽車?yán)走_(dá)
    +關(guān)注
    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
  • CarPlay
    CarPlay
    +關(guān)注
  • 賈躍亭
    賈躍亭
    +關(guān)注
  • LIDAR
    LIDAR
    +關(guān)注
    LiDAR是一種集激光,全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng),用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合,可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
  • SpaceX
    SpaceX
    +關(guān)注
  • V2V
    V2V
    +關(guān)注
  • ECM
    ECM
    +關(guān)注
  • CES2017
    CES2017
    +關(guān)注
    2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕,多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展,虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
  • ADAS系統(tǒng)
    ADAS系統(tǒng)
    +關(guān)注
  • waymo
    waymo
    +關(guān)注
  • PEPS
    PEPS
    +關(guān)注
  • 電機(jī)測(cè)試
    電機(jī)測(cè)試
    +關(guān)注
  • 智能網(wǎng)聯(lián)
    智能網(wǎng)聯(lián)
    +關(guān)注
  • 汽車互聯(lián)
    汽車互聯(lián)
    +關(guān)注
  • ZLG致遠(yuǎn)電子
    ZLG致遠(yuǎn)電子
    +關(guān)注
    在過去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè),堅(jiān)持以用戶為中心,基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶的尊重和信賴。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
  • 微波雷達(dá)
    微波雷達(dá)
    +關(guān)注
  • VCU
    VCU
    +關(guān)注
    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
  • Model3
    Model3
    +關(guān)注
  • 蔚來汽車
    蔚來汽車
    +關(guān)注
  • 禾賽科技
    禾賽科技
    +關(guān)注
    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
  • AEB
    AEB
    +關(guān)注
  • 輔助駕駛系統(tǒng)
    輔助駕駛系統(tǒng)
    +關(guān)注
    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
    +關(guān)注
  • 慧榮科技
    慧榮科技
    +關(guān)注
換一批

關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(0人)

編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題

電機(jī)控制 DSP 氮化鎵 功率放大器 ChatGPT 自動(dòng)駕駛 TI 瑞薩電子
BLDC PLC 碳化硅 二極管 OpenAI 元宇宙 安森美 ADI
無刷電機(jī) FOC IGBT 逆變器 文心一言 5G 英飛凌 羅姆
直流電機(jī) PID MOSFET 傳感器 人工智能 物聯(lián)網(wǎng) NXP 賽靈思
步進(jìn)電機(jī) SPWM 充電樁 IPM 機(jī)器視覺 無人機(jī) 三菱電機(jī) ST
伺服電機(jī) SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國(guó)民技術(shù) Microchip
瑞薩 沁恒股份 全志 國(guó)民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯??萍?/a> Altium
德州儀器 Vishay Micron Skyworks AMS TAIYOYUDEN 納芯微 HARTING
adi Cypress Littelfuse Avago FTDI Cirrus LogIC Intersil Qualcomm
st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費(fèi)諾工業(yè) ixys Isocom Compo
安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂鑫 Realtek ERNI電子
TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語音識(shí)別 萬用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
CAN CSI DSI DVI Ethernet HDMI I2C RS-485
SDI nas DMA HomeKit 閾值電壓 UART 機(jī)器學(xué)習(xí) TensorFlow
Arduino BeagleBone 樹莓派 STM32 MSP430 EFM32 ARM mbed EDA
示波器 LPC imx8 PSoC Altium Designer Allegro Mentor Pads
OrCAD Cadence AutoCAD 華秋DFM Keil MATLAB MPLAB Quartus
C++ Java Python JavaScript node.js RISC-V verilog Tensorflow
Android iOS linux RTOS FreeRTOS LiteOS RT-THread uCOS
DuerOS Brillo Windows11 HarmonyOS
林超文PCB設(shè)計(jì):PADS教程,PADS視頻教程 鄭振宇老師:Altium Designer教程,Altium Designer視頻教程
張飛實(shí)戰(zhàn)電子視頻教程 朱有鵬老師:海思HI3518e教程,HI3518e視頻教程
李增老師:信號(hào)完整性教程,高速電路仿真教程 華為鴻蒙系統(tǒng)教程,HarmonyOS視頻教程
賽盛:EMC設(shè)計(jì)教程,EMC視頻教程 杜洋老師:STM32教程,STM32視頻教程
唐佐林:c語言基礎(chǔ)教程,c語言基礎(chǔ)視頻教程 張飛:BUCK電源教程,BUCK電源視頻教程
正點(diǎn)原子:FPGA教程,F(xiàn)PGA視頻教程 韋東山老師:嵌入式教程,嵌入式視頻教程
張先鳳老師:C語言基礎(chǔ)視頻教程 許孝剛老師:Modbus通訊視頻教程
王振濤老師:NB-IoT開發(fā)視頻教程 Mill老師:FPGA教程,Zynq視頻教程
C語言視頻教程 RK3566芯片資料合集
朱有鵬老師:U-Boot源碼分析視頻教程 開源硬件專題