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瑞薩電子

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全球首屈一指的閃存微控制器供應(yīng)商，擁有廣泛的產(chǎn)品線，并提供尖端半導(dǎo)體解決方案及軟件，以微控制器、功率MOSFET和模擬IC為首的半導(dǎo)體產(chǎn)品。

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瑞薩電子資訊

淺談瑞薩電子汽車芯片業(yè)務(wù)布局分析

在汽車智能化領(lǐng)域（特別是自動(dòng)駕駛），高度依賴生態(tài)合作伙伴參與軟件開發(fā)和落地開發(fā)，英偉達(dá)、地平線等廠商均有完善的生態(tài)鏈布局，擁有廣泛的開發(fā)合作伙伴。瑞薩也...

2023-03-24 標(biāo)簽：瑞薩電子 adas 汽車芯片 1181 0

2022年度“瑞薩杯”信息科技前沿專題邀請(qǐng)賽頒獎(jiǎng)典禮圓滿落幕

2023 年 3 月 13 日，中國上海訊- 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子（TSE：6723）今日宣布，由瑞薩電子冠名贊助的全國大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競賽—...

2023-03-21 標(biāo)簽：電子設(shè)計(jì)瑞薩電子 930 0

Cadence Verisium驗(yàn)證平臺(tái)以AI助力瑞薩電子提高糾錯(cuò)效率

楷登電子（美國 Cadence 公司，NASDAQ：CDNS）今日宣布，瑞薩電子（Renesas Electronics）已采用全新的人工智能（AI）驅(qū)...

2023-03-15 標(biāo)簽：Cadence eda AI 1122 0

瑞薩電子推出兩個(gè)全新入門級(jí)產(chǎn)品群以擴(kuò)展RA MCU產(chǎn)品家族，打造性能、功能和價(jià)值的理想組合

新型RA4E2和RA6E2 MCU以緊湊的封裝和豐富的外設(shè)選項(xiàng) 帶來高達(dá)200 MHz的性能 ? 2023 年 3 月 14 日，中國北京訊 - 全球半...

2023-03-14 標(biāo)簽：mcu 瑞薩電子 793 0

瑞薩電子推出用于動(dòng)態(tài)軟件開發(fā)且基于云的系統(tǒng)開發(fā)工具Quick-Connect Studio

全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子推出基于云的全新突破性在線物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)平臺(tái)Quick-Connect Studio，幫助用戶能夠以圖形方式構(gòu)建硬件和軟...

2023-03-10 標(biāo)簽：mcu 軟件開發(fā)MPU 1144 0

瑞薩電子推出包括汽車級(jí)在內(nèi)的 10款全新成功產(chǎn)品組合

這些經(jīng)過全面測試的解決方案展示了瑞薩的相關(guān)產(chǎn)品組合的強(qiáng)大實(shí)力，包含電動(dòng)汽車充電、汽車儀表盤控制和其它應(yīng)用 ? 2023 年 3 月 2 日，中國北京訊...

2023-03-03 標(biāo)簽：瑞薩電子 788 0

瑞薩電子通用MCU有哪些系列呢？

看得出來瑞薩的RX系列主打電機(jī)、工業(yè)應(yīng)用市場，提供了電機(jī)控制、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)、功能安全的解決方案，還有電容觸摸類的解決方案，在其官方提供了不少相關(guān)的介紹信息，...

2023-02-22 標(biāo)簽：微控制器 mcu 瑞薩電子 2920 0

瑞薩電子核心IDH方案商森為科技與世強(qiáng)硬創(chuàng)達(dá)成戰(zhàn)略合作

據(jù)悉，森為科技依托瑞薩(Renesas) RZ/T2M雙核MPU，單芯片實(shí)現(xiàn)EtherCAT工業(yè)以太網(wǎng)通訊及伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，省去傳統(tǒng)的FPGA, 可以提供...

2023-02-17 標(biāo)簽：單芯片工業(yè)以太網(wǎng)瑞薩電子 1140 0

瑞薩電子核心IDH方案商森為科技與世強(qiáng)硬創(chuàng)達(dá)成戰(zhàn)略合作

日前，世強(qiáng)先進(jìn)(深圳)科技股份有限公司(下稱“世強(qiáng)先進(jìn)”)與一家專業(yè)的整體解決方案供應(yīng)商——深圳森為科技有限公司(下稱“森為科技”)達(dá)成合作，為平臺(tái)用戶...

2023-02-17 標(biāo)簽：瑞薩電子 IDH 世強(qiáng) 987 0

瑞薩電子推出用于驅(qū)動(dòng)EV逆變器的IGBT和SiC MOSFET——RAJ2930004AGM

瑞薩電子推出一款全新柵極驅(qū)動(dòng)IC——RAJ2930004AGM，用于驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車（EV）逆變器的IGBT（絕緣柵雙極型晶體管）和SiC（碳化硅）MOSF...

2023-02-03 標(biāo)簽：逆變器 IGBT 瑞薩電子 669 0

瑞薩電子推出新型柵極驅(qū)動(dòng)IC，用于驅(qū)動(dòng)EV逆變器的IGBT和SiC MOSFET

全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子（TSE：6723）宣布，推出一款全新柵極驅(qū)動(dòng)IC——RAJ2930004AGM，用于驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車（EV）逆變器的IGB...

2023-02-02 標(biāo)簽：驅(qū)動(dòng)IC SiC 瑞薩電子 1699 0

Wi-Fi 6/6E四頻段擴(kuò)展器讓無線擴(kuò)展器如虎添翼

隨著智能家居的普及，家庭中連接無線設(shè)備的數(shù)量也在大幅增加，導(dǎo)致2.4GHz和5GHz頻段過度擁塞。Wi-Fi 6技術(shù)被稱為“室內(nèi)5G”，網(wǎng)速超快；Wi-...

2023-02-02 標(biāo)簽：無線 wi-fi 擴(kuò)展器 2359 0

瑞薩電子通用MCU累計(jì)出貨量已超過85億顆

作為全球微控制器供應(yīng)商，瑞薩電子融合了在嵌入式處理、模擬、電源及連接方面的專業(yè)知識(shí)，提供完整的半導(dǎo)體解決方案。自推出第一顆MCU以來，截至2022年11...

2023-01-07 標(biāo)簽：mcu 瑞薩電子 624 0

瑞薩電子賴長青：用彈性供應(yīng)體系面對(duì)汽車芯片需求增長期

? 歲末年初之際，電子發(fā)燒友網(wǎng)策劃的《2023半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)展望》專題，收到數(shù)十位國內(nèi)外半導(dǎo)體創(chuàng)新領(lǐng)袖企業(yè)高管的前瞻觀點(diǎn)。此次，電子發(fā)燒友特別采訪了瑞薩電子...

2022-12-28 標(biāo)簽：瑞薩電子汽車芯片 2023年展望 2614 0

瑞薩重啟北京芯片工廠

瑞薩電子重啟因 COVID-19 而關(guān)閉的北京芯片工廠的工作。瑞薩考慮到保障員工個(gè)人健康安全16日決定臨時(shí)停產(chǎn)，20日已經(jīng)復(fù)產(chǎn)。瑞薩電子的目標(biāo)希望是在...

2022-12-22 標(biāo)簽：瑞薩電子 798 0

全面解讀瑞薩汽車電子產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略

“在新的電子構(gòu)架的快速發(fā)展上，瑞薩的產(chǎn)品能夠完美的覆蓋不同等級(jí)的新電子構(gòu)架的需求，包括中央計(jì)算單元，大算力SoC等產(chǎn)品；域控方面有新一代的28nm的單片...

2022-12-02 標(biāo)簽：gpu IGBT 功率器件 792 0

瑞薩電子構(gòu)建的汽車“芯”版圖

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃晶晶）汽車產(chǎn)業(yè)正在機(jī)械化向新四化發(fā)展，即電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化。傳統(tǒng)的汽車零部件發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等架構(gòu)組成正在演變成新的汽...

2022-12-01 標(biāo)簽：瑞薩電子 3462 0

瑞薩電子推出全新可編程時(shí)鐘發(fā)生器，打造出將可編程性、功率、抖動(dòng)和尺寸完美結(jié)合的業(yè)界理想產(chǎn)品

? 來自計(jì)時(shí)技術(shù)領(lǐng)先廠商的全新VersaClock? 7器件使用戶能夠配置頻率、I/O電平和GPIO引腳；同時(shí)采用節(jié)省空間的封裝以減少占板空間 ? 20...

2022-11-30 標(biāo)簽：瑞薩電子 1753 0

高精度和低功耗的汽車?yán)走_(dá)收發(fā)器產(chǎn)品家族

RAA270205作為瑞薩與近期收購的Steradian Semiconductors Private Limited合作設(shè)計(jì)成果，將于2022年11月...

2022-11-18 標(biāo)簽：傳感器收發(fā)器瑞薩電子 864 0

6LoWPAN協(xié)議，IEEE 802.15.4無線模塊

瑞薩電子的 6LoWPAN 無線模塊能為傳感器和小型物聯(lián)網(wǎng) （IoT）設(shè)備提供安全、低功耗通信。瑞薩電子提供具有網(wǎng)狀路由功能的用戶可編程，免費(fèi)堆棧。基...

2022-11-17 標(biāo)簽：傳感器物聯(lián)網(wǎng)瑞薩電子 1258 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車互聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
Model3

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蔚來汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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