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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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Amodel PPA作為新能源汽車輕量化解決方案的可靠選擇,在汽車引擎蓋下各種部件的應(yīng)用歷史已經(jīng)超過25年。它擁有低吸濕性、高韌性的特性,且在冷卻液中也...
電動汽車(EV)并不新鮮。他們實際上早于亨利·福特(Henry Ford)在100年前成名的汽油動力汽車。然而,它們的缺陷是顯而易見的,直到最近,也...
2022-10-25 標簽:電動汽車 698 0
里程焦慮是電動汽車行業(yè)的熱門話題之一,如何提升電動汽車的續(xù)航能力從而改善駕駛體驗對電動出行至關(guān)重要,其中優(yōu)化逆變器和電機的運行效率是電動汽車能量管理的基...
傳感器的新應(yīng)用有哪些?傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展的痛點
智能傳感器:具有采集、處理以及交換信息的能力,是傳感器集成化與微處理機相結(jié)合的產(chǎn)物。主要被用于工業(yè)自動化以及新型電動汽車的電池系統(tǒng)中。
保護電動汽車和充電站:解決車輛和用戶的網(wǎng)絡(luò)安全問題
隨著電動汽車市場的不斷發(fā)展和成熟,消費者繼續(xù)尋找不依賴化石燃料的車輛,并且不會隨著汽油價格的波動而砸到他們的錢包,無論是在家還是在路上,都需要更多的...
特斯拉Q3營收214.5億美元,營收凈利雙增長,但毛利率不升
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/莫婷婷)近期,特斯拉發(fā)布2022年第三季度財報數(shù)據(jù)。財報顯示該季度特斯拉銷售額達到214.5億美元,同比增長56%,其中汽車部門收...
交通電氣化是未來的趨勢,并且從許多方面來說已經(jīng)成為現(xiàn)實,就讓我們對這場變革背后的關(guān)鍵創(chuàng)新技術(shù)一探究竟。
幾年前,汽車行業(yè)的工程師致力于提高離合變速器、排氣系統(tǒng)的機械性能,并增加渦輪增壓器。由于數(shù)據(jù)速率低,CAN和CAN-FD在這些應(yīng)用中運行良好。今天,每輛...
TI在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的全面技術(shù)布局和創(chuàng)新解決方案
近日,2022 第八屆中國國際電動汽車充換電產(chǎn)業(yè)大會(簡稱:金磚充換電論壇)在江蘇常州隆重舉行,德州儀器 (TI) 中國北區(qū)技術(shù)經(jīng)理付楊先生應(yīng)邀出席,并...
富士康Model B/V正式發(fā)布,ALL IN電動車代工,全產(chǎn)業(yè)鏈布局格局顯現(xiàn)
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)去年的鴻??萍既眨℉HTD)上,富士康一連推出三款電動車型,家用SUV Model C、豪華轎車Model E和電動大巴M...
新發(fā)布的正陽極是OneD電池科學開發(fā)的突破性技術(shù)。它是生產(chǎn)硅納米線的技術(shù)組合,硅納米線是纖維狀結(jié)構(gòu),熔合到EV電池陽極中使用的石墨顆粒上。該技術(shù)通過...
關(guān)注電動汽車可不能只關(guān)注電動乘用車,大型電動商用車也正在走向市場風口,尤其是電動重卡。換電重卡是否會成為電動重卡的突破點?對車載連接器有何需求?
近期,由比亞迪與梅賽德斯-奔馳聯(lián)手打造的合資品牌騰勢推出新車騰勢D9,定位豪華新能源中大型MPV,有DM-i與純電動兩種不同動力,既適合家用也適合商務(wù)用...
CLLC拓撲在雙向OBC應(yīng)用中的設(shè)計挑戰(zhàn)
為此,安森美推出一個6.6 kW CLLC參考設(shè)計SEC-6K6W-CLLC-GEVK,它采用寬母線電壓范圍來應(yīng)對電池電壓變化,峰值能效超過98%,幫助...
近日,繼亮相新加坡、日本、柬埔寨、泰國、印度后,比亞迪元PLUS成功在尼泊爾上市,為當?shù)貛韨涫芷诖男履茉窜囆汀?/p>
值得一提的是,當前在俄羅斯汽車市場中,有三分之一被中國制造商所占據(jù)。而在出口量上,中汽協(xié)副秘書長陳士華預測,中國今年汽車出口量將超越德國,排到世界第二。
這就意味著,索尼正式官宣進入造車行列。而索尼·本田移動出行公司,是索尼和本田雙方各出資50%成立的,這種模式類似于百度與吉利合資的集度汽車,百度持股55...
助推電動汽車發(fā)展的新動力:Soitec的SmartSiC?
【導讀】如果說人類世界當前面臨的最緊迫危機是如何降低二氧化碳排放量,以減緩已經(jīng)造成的災(zāi)難性環(huán)境破壞以及人口損害,那么,在當前的地球溫室氣體排放中,交通業(yè)...
面對800V充電電壓,電動汽車需要什么樣的高壓BMS架構(gòu)
【導讀】電動汽車高壓電池管理系統(tǒng) (BMS) 技術(shù)正在快速發(fā)展。設(shè)計人員正在測試各種新架構(gòu),以增加單次充電的里程,并縮短充電時間。本白皮書對使用更高電壓...
近期,有科學家發(fā)現(xiàn),金剛石量子傳感器可以幫助電動汽車電池監(jiān)測精度提高一百倍甚至更多,或可顯著提高其行駛里程。
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