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電動(dòng)汽車

電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。

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電動(dòng)汽車資訊

淺談基于峰谷電價(jià)的電動(dòng)汽車有序充電策略

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安科瑞 程瑜 187 0211 2087 摘要:面對(duì)愈發(fā)嚴(yán)峻的碳排放現(xiàn)狀,發(fā)展、清潔的電動(dòng)汽車是當(dāng)前社會(huì)減少對(duì)化石能源依賴、減少空氣污染的關(guān)鍵方法。但電...

2024-10-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車 680 0

同比大增66%,特斯拉9月份在國內(nèi)市場交付了7.2萬輛

10月11日訊,據(jù)外媒援引中國汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場信息聯(lián)席分會(huì)(簡稱乘聯(lián)分會(huì))發(fā)布的新能源乘用車銷量數(shù)據(jù),特斯拉中國在9月份實(shí)現(xiàn)了88,321輛的電動(dòng)...

2024-10-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉 1265 0

吉利或改變計(jì)劃:放棄波蘭轉(zhuǎn)向西班牙建電動(dòng)汽車工廠

10月12日訊,據(jù)Energetyka24報(bào)道,有內(nèi)部消息指出,浙江吉利控股集團(tuán)可能因波蘭華沙政府的決策遲緩而放棄在波蘭建立電動(dòng)汽車廠的計(jì)劃。

2024-10-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車吉利 1.4萬 0

電動(dòng)汽車無序充電對(duì)配電網(wǎng)的影響及有序充電優(yōu)化

電動(dòng)汽車無序充電對(duì)配電網(wǎng)的影響及有序充電優(yōu)化

徐悅 江蘇安科瑞電器制造有限公司?江蘇江陰?214405 摘要:自21世紀(jì)以來在全球經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展的背景下,能源的過度開采導(dǎo)致了資源枯竭、環(huán)境污染等嚴(yán)重問...

2024-10-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車配電網(wǎng) 839 0

豐田章男警示:全面電動(dòng)化汽車或引發(fā)日本大規(guī)模失業(yè)

10月11日有報(bào)道稱,豐田汽車董事長豐田章男近日發(fā)表觀點(diǎn)稱,若電動(dòng)汽車成為唯一選擇,將可能導(dǎo)致包括供應(yīng)商在內(nèi)的眾多工作崗位流失。   豐田章男強(qiáng)調(diào)...

2024-10-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車豐田汽車 953 0

優(yōu)步加速電氣化進(jìn)程,電動(dòng)汽車超18萬輛

美國打車軟件巨頭優(yōu)步近日宣布,其正在加速推進(jìn)電氣化措施,以實(shí)現(xiàn)零排放平臺(tái)的目標(biāo)。據(jù)優(yōu)步CEO達(dá)拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)透露,...

2024-10-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車AI電氣化 760 0

淺析用戶行為的V2G模式下電動(dòng)汽車有序充電控制負(fù)荷預(yù)測研究

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摘要:針對(duì)電動(dòng)汽車充電負(fù)荷與運(yùn)營經(jīng)濟(jì)收益的矛盾問題,以用戶側(cè)為研究對(duì)象,用戶行為習(xí)慣為約束條件,建立粒子群控制策略模型。在保證電動(dòng)汽車正常使用的情況下,...

2024-10-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車V2G 1075 0

恩智浦發(fā)布首款電池接線盒集成電路MC33777

恩智浦發(fā)布首款電池接線盒集成電路MC33777,支持在單個(gè)設(shè)備上集成感知、決策和執(zhí)行能力。與前幾代產(chǎn)品相比,它憑借在高壓應(yīng)用中出色的性能和安全性重新定義...

2024-10-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車IC恩智浦 963 0

簡要探討電動(dòng)汽車充電設(shè)施規(guī)劃對(duì)電網(wǎng)的影響研究及解決方案

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摘要:隨著電動(dòng)汽車(EV)的快速發(fā)展,其對(duì)現(xiàn)代電力系統(tǒng)產(chǎn)生了顯著影響。本文系統(tǒng)分析了電動(dòng)汽車充電需求對(duì)電力系統(tǒng)的影響,并探討了智能充電、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、儲(chǔ)能...

2024-10-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電網(wǎng) 711 0

電動(dòng)汽車市場及充電站數(shù)據(jù)分析與研究及解決方案

電動(dòng)汽車市場及充電站數(shù)據(jù)分析與研究及解決方案

摘 要: 在政策和全球趨勢的大背景下,我國電動(dòng)汽車發(fā)展迅猛,市場份額已占全球市場份額的25.6%。該文介紹了中國電動(dòng)汽車和充電站的發(fā)展現(xiàn)狀及電動(dòng)汽車的三...

2024-10-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電站數(shù)據(jù)分析 956 0

電動(dòng)汽車充電設(shè)施規(guī)劃對(duì)電網(wǎng)的影響研究及解決方案

電動(dòng)汽車充電設(shè)施規(guī)劃對(duì)電網(wǎng)的影響研究及解決方案

摘要: 隨著電動(dòng)汽車(EV)的快速發(fā)展,其對(duì)現(xiàn)代電力系統(tǒng)產(chǎn)生了顯著影響。本文系統(tǒng)分析了電動(dòng)汽車充電需求對(duì)電力系統(tǒng)的影響,并探討了智能充電、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、儲(chǔ)...

2024-10-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電網(wǎng) 1699 0

電動(dòng)汽車充電站電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)淺談與應(yīng)用

電動(dòng)汽車充電站電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)淺談與應(yīng)用

摘要: 隨著科技的不斷發(fā)展和進(jìn)步,大型電車研發(fā)并投入到運(yùn)營當(dāng)中,能有效滿足我國環(huán)保工作和清潔能源的使用需求。隨著我國大型電車市場保有量的不斷增多,相應(yīng)的...

2024-10-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電站 821 0

瑞薩電子與航盛電子簽訂合作伙伴協(xié)議

近日,瑞薩電子與航盛電子達(dá)成合作共識(shí),雙方簽訂合作伙伴協(xié)議。

2024-10-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車瑞薩電子航盛電子 808 0

瑞薩電子推出三合一電動(dòng)汽車單元解決方案

如今,電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)器正在從傳統(tǒng)的分布式系統(tǒng)過渡到集中式架構(gòu)。

2024-10-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)器瑞薩電子 670 0

搶占SiC,誰是電動(dòng)汽車市場的贏家?

搶占SiC,誰是電動(dòng)汽車市場的贏家?

在電動(dòng)汽車市場的激烈競爭中,碳化硅(SiC)器件正成為關(guān)鍵制勝因素。究竟誰能搶占SiC高地,成為這場角逐的最終贏家? 隨著電動(dòng)汽車行業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)高性...

2024-10-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車SiC 628 0

伊頓電池配置開關(guān)提供電動(dòng)汽車充電靈活性

智能動(dòng)力管理公司伊頓今天宣布,其已與Munich Electrification開展合作,共同開發(fā)和銷售電池配置開關(guān)(BCS),這是一種用于電動(dòng)汽車40...

2024-10-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車開關(guān)伊頓 1111 0

納微半導(dǎo)體第三代快速碳化硅獲AEC Q101車規(guī)認(rèn)證

納微半導(dǎo)體(納斯達(dá)克股票代碼:NVTS)近日宣布推出符合車規(guī)認(rèn)證的D2PAK-7L (TO-263-7)和標(biāo)貼TOLL封裝的第三代快速碳化硅MOSFET...

2024-10-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車碳化硅納微半導(dǎo)體 748 0

大圓柱電池產(chǎn)業(yè)加速分化,特斯拉押注全干法4680動(dòng)力

隨著干法正極工藝定型及量產(chǎn)超過1億顆電芯(半干法)的里程碑達(dá)成,市場近日又傳出特斯拉將推出四款全干法4680電池,并計(jì)劃應(yīng)用于不同電動(dòng)汽車車型的消息。與...

2024-10-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉4680電池 1263 0

淺談電動(dòng)汽車充電設(shè)施規(guī)劃及有序充電策略研究

淺談電動(dòng)汽車充電設(shè)施規(guī)劃及有序充電策略研究

摘要:傳統(tǒng)汽車的動(dòng)力能源主要來源于汽油燃燒,這不僅會(huì)加劇我國化石能源短缺的窘迫現(xiàn)狀,還會(huì)產(chǎn)生各種污染尾氣,背離了我國“綠色環(huán)?!卑l(fā)展理念。同時(shí),電動(dòng)汽車...

2024-10-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電設(shè)施 765 0

淺談電動(dòng)汽車火災(zāi)危險(xiǎn)性分析及防范對(duì)策

淺談電動(dòng)汽車火災(zāi)危險(xiǎn)性分析及防范對(duì)策

摘要:隨著當(dāng)代社會(huì)的不斷發(fā)展進(jìn)步,人們的生活水平有了大幅度的提升,越來越多的新能源電動(dòng)汽車幵始出現(xiàn)在市場中,并且有著數(shù)量趨勢,但是隨之而來的也有許多急需...

2024-10-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池 605 0

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  • IOT
    IOT
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    IoT是Internet of Things的縮寫,字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”,準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)又稱傳感網(wǎng),簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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    海思
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  • STM32F103C8T6
    STM32F103C8T6
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    STM32F103C8T6是一款集成電路,芯體尺寸為32位,程序存儲(chǔ)器容量是64KB,需要電壓2V~3.6V,工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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    靜電防護(hù)
    +關(guān)注
    為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞,以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生,加速靜電泄漏,進(jìn)行靜電中和等。
  • ESP8266
    ESP8266
    +關(guān)注
    wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200,但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率,只能使用4800bps,那么設(shè)置的時(shí)候,必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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