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      標(biāo)簽　>　電動汽車

      電動汽車

      電動汽車

      +關(guān)注154人關(guān)注

      電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

      文章：11635個 瀏覽：234612次 帖子：329個

      電動汽車資訊

      新的電池技術(shù)可在10分鐘內(nèi)為電動汽車?yán)m(xù)航320km

      美國科學(xué)家稱，一項技術(shù)的突破可能會解決電動汽車的一個關(guān)鍵問題，那就是充電時間。該技術(shù)僅需10分鐘就可能為汽車增加320 km的行駛里程，而如此快的充電速...

      2019-12-05 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 1299 0

      電動汽車提升續(xù)航能力的技術(shù)瓶頸在哪

      對于手機、筆記本等電子設(shè)備來說，能量存儲是關(guān)鍵。儲存的電量越多越好，操作時間越久越好。而對于一些更大方面的應(yīng)用，如電動汽車中的電池，除了對電池的能量密度...

      2019-12-05 標(biāo)簽：電動汽車電池技術(shù) 1353 0

      電池組價格下跌 由于市場猛增，2019年市場平均價格為$156/kWh

      12月4日消息，根據(jù)研究公司BloombergNEF（BNEF）的最新預(yù)測，電池價格在2010年高于每千瓦時1100美元，實際下降了87％，至2019年...

      2019-12-04 標(biāo)簽：電動汽車電池組電池 5746 0

      奧迪大換血 在電動化道路上承受著巨大的壓力

      不久前，奧迪官方宣布前寶馬負責(zé)采購的全球董事馬庫斯·杜茲曼將接替伯藍·紹特（Bram Schot），于2020年4月1日正式出任奧迪董事會主席兼CEO，...

      2019-12-04 標(biāo)簽：電動汽車奧迪 3487 0

      中國電動汽車的買家以出行平臺為主 個人用戶很有限

      如果關(guān)注一個月以來的行業(yè)新聞，你可能會得到這個結(jié)論：中國電動汽車的買家以出行平臺為主，個人用戶很有限——至少有兩位新能源汽車行業(yè)高管為此提供了論據(jù)。

      2019-12-04 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 641 0

      美國一項新技術(shù)獲突破 僅需10分鐘就可能為汽車增加320 km的行駛里程

      美國科學(xué)家稱，一項技術(shù)的突破可能會解決電動汽車的一個關(guān)鍵問題，那就是充電時間。該技術(shù)僅需10分鐘就可能為汽車增加320 km的行駛里程，而如此快的充電速...

      2019-12-04 標(biāo)簽：電動汽車電池技術(shù) 732 0

      隨著汽車銷售放緩 BAT的電動汽車清算即將到來

      一些中國最富有的企業(yè)大亨把數(shù)十億美元資金投向了電動汽車公司，希望推動中國成為全球電動汽車市場的領(lǐng)頭羊。但是現(xiàn)在，隨著汽車銷售放緩，政府削減補貼，一場清算...

      2019-12-04 標(biāo)簽：電動汽車蔚來汽車 575 0

      寶馬投四億歐元的iNext電動汽車，競爭對手是特斯拉Model Y

      12月4日，寶馬宣布投資四億歐元生產(chǎn)iNext電動汽車，將與特斯拉Model Y展開競爭。寶馬銷售和營銷主管Ian Robertson表示，對特斯拉定價...

      2019-12-04 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉寶馬 3032 0

      歐盟研發(fā)新款電動汽車，鋰硫電池的能量密度高達310Wh/kg

      據(jù)歐盟官網(wǎng)消息，歐盟“地平線2020”框架計劃支持的歐洲最關(guān)鍵鋰硫電池研究項目——適用于電動汽車的鋰硫電池項目（ALISE）目前已研發(fā)出能量密度超過31...

      2019-12-04 標(biāo)簽：電動汽車電池技術(shù) 1163 0

      2019年10月全球電動汽車銷量萎縮28％(內(nèi)附企業(yè)排名）

      據(jù)insideevs報道，在市場暫時出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)的同時，特斯拉繼續(xù)邁進，擴大了其車型和制造商排名的領(lǐng)先地位。 似乎我們可以忘記今年年底之前全球新的插電式電動...

      2019-12-03 標(biāo)簽：電動汽車 1.2萬 0

      Rimac將ADI精準(zhǔn)電池管理系統(tǒng)應(yīng)用于電動汽車領(lǐng)域

      Analog今日宣布Rimac Automobili計劃將ADI的精準(zhǔn)電池管理系統(tǒng)（BMS）集成電路（IC）應(yīng)用于Rimac的BMS中。

      2019-12-03 標(biāo)簽：電動汽車電池管理adi 1071 0

      麻省理工學(xué)院研究：2030年電動汽車還是比裝內(nèi)燃機的汽車貴

      電動汽車的價格大多較為昂貴的原因是因為沒有一種經(jīng)濟實惠的制造鋰離子電池的方法。許多汽車制造商和公司表示，電動汽車價格未來會變得更便宜，因為貴重金屬會變得...

      2019-12-03 標(biāo)簽：電動汽車內(nèi)燃機 3644 0

      新電池技術(shù)解決電動汽車的充電時間問題

      美國科學(xué)家稱，一項技術(shù)的突破可能會解決電動汽車的一個關(guān)鍵問題，那就是充電時間。該技術(shù)僅需10分鐘就可能為汽車增加320 km的行駛里程，而如此快的充電速...

      2019-12-03 標(biāo)簽：電動汽車電池 3817 0

      大眾透露ID CROZZ電動汽車售價，約40000美元

      據(jù)國外媒體報道，在兩年前的上海國際車展上首次亮相的大眾電動汽車ID CROZZ，預(yù)計在明年年底開始銷售，大眾集團的高管，目前也透露這一款電動汽車在售價方...

      2019-12-03 標(biāo)簽：電動汽車大眾 3097 0

      日產(chǎn)汽車大量投資改造智能工廠，引領(lǐng)未來出行方式

      12月3日，日產(chǎn)汽車公司宣布將進行大量投資用于其全球工廠先進技術(shù)和設(shè)備的改造。此舉將助力日產(chǎn)汽車打造新一代電動化與智能化車型，踐行“日產(chǎn)智行（Nissa...

      2019-12-03 標(biāo)簽：電動汽車日產(chǎn) 2744 0

      豐田和比亞迪建立合資公司，共同研發(fā)電動汽車

      據(jù)MONOist網(wǎng)站報道， 豐田和比亞迪11月7日宣布雙方將各出資一半建立合資公司進行電動汽車的研究開發(fā)，計劃于2020年在中國正式注冊。

      2019-12-03 標(biāo)簽：電動汽車比亞迪豐田 2707 0

      奧迪加速電動汽車計劃，將有30多款電動車型

      據(jù)外媒報道，奧迪宣布加速其電動汽車計劃，并更新投資時間表，其中包括一筆120億歐元的投資。這家德國汽車制造商宣布，2020年至2024年，該公司的前期支...

      2019-12-03 標(biāo)簽：電動汽車奧迪 3528 0

      戴姆勒裁員1萬人 車市的下行周期還在繼續(xù)

      “中國市場作為全球不少車企爭相競奪的‘利潤奶?！?，當(dāng)頭部車企制造的電動汽車進一步打開國內(nèi)市場時，國內(nèi)車企更應(yīng)該有緊迫感，要在相關(guān)技術(shù)上占有一定的話語權(quán)，...

      2019-12-03 標(biāo)簽：電動汽車戴姆勒 675 0

      美國科學(xué)家發(fā)現(xiàn)一種新型的電動汽車電池電解質(zhì)材料

      據(jù)外媒消息報道，科學(xué)家們正在尋找新的化學(xué)物質(zhì)，從而可以提升電池的能量密度和性能，使此種電池能夠超越傳統(tǒng)的鋰離子電池。

      2019-12-03 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 1031 0

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      • IOT
        IOT
        +關(guān)注
        IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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        海思
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      • STM32F103C8T6
        STM32F103C8T6
        +關(guān)注
        STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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        +關(guān)注
        數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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      • wifi模塊
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        +關(guān)注
        Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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        +關(guān)注
        MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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        +關(guān)注
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        +關(guān)注
        Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機及外圍器件。
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        STC12C5A60S2
        +關(guān)注
        在眾多的51系列單片機中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機內(nèi)部就自帶高達60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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        UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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        +關(guān)注
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      • 光模塊
        光模塊
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        光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
      • 光立方
        光立方
        +關(guān)注
        光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
      • K60
        K60
        +關(guān)注
      • STM32單片機
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        +關(guān)注
        STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
      • Nexperia
        Nexperia
        +關(guān)注
        Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
      • 步進驅(qū)動器
        步進驅(qū)動器
        +關(guān)注
        步進驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機構(gòu)。當(dāng)步進驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進電機按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運行的。可以通過控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達到調(diào)速和定位的目的。
      • CD4046
        CD4046
        +關(guān)注
        cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
      • COMSOL
        COMSOL
        +關(guān)注
        COMSOL集團是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
      • 加速度傳感器
        加速度傳感器
        +關(guān)注
        加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
      • 聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
        聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
        +關(guān)注
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        服務(wù)機器人
        +關(guān)注
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      • 基站測試
        基站測試
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        SDK
        +關(guān)注
        　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
      • TMS320F28335
        TMS320F28335
        +關(guān)注
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      • ESP8266
        ESP8266
        +關(guān)注
        wifi模塊ESP8266的默認波特率是115200，但是單片機不能達到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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