完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
文章:11630個 瀏覽:234583次 帖子:329個
北京時間9月17日消息,美國高速公路交通安全委員會(NHTSA)周一提議,允許汽車廠商為電動汽車和其他“靜音車輛”提供多種聲音選擇,從而在行車過程中警示行人。
現(xiàn)在的純電動汽車,消費者朋友關(guān)心最多的當(dāng)屬于續(xù)航里程和充電速度方面,這兩者均制約著消費者選購純電動汽車。如果要筆者從充電快和續(xù)航久之間選擇一個,那么筆者...
隨著新能源汽車,尤其是電動車的不斷發(fā)展,各大車企也紛紛布局電動車市場,在燃油車表現(xiàn)非常不錯的德系BBA,也是加緊了在純電動汽車市場的布局。
首先看一下汽車的現(xiàn)狀,大家知道中國制造2025在推進信息化與工業(yè)化深度融合,其中自動駕駛汽車是兩化融合的最具體的一個體現(xiàn)產(chǎn)品。
蘋果公司在美已經(jīng)申請了一項專利,“充電系統(tǒng)”的專利。這項專利可以讓蘋果電動汽車可以通過車庫機器人自動充電斷電。
現(xiàn)在由于環(huán)境污染以及道路擁擠,許多的國家都在大力的推崇新能源技術(shù)。要說起新能源汽車,估計大家首先想到的就是,近幾年非?;鸨碾妱悠?。
雖然電動汽車已經(jīng)實現(xiàn)家中充電功能,但是,這確實要花費很多時間??赡苄枰?4小時,甚至接近30小時。有了ID.充電器后,消費者可以在家里快捷方便地為他們的...
自1889年標致汽車發(fā)明首個汽車變速器以來,這一關(guān)鍵汽車部件已經(jīng)走過百年歷史,從2AT到10AT其見證了行業(yè)的變遷,但談及變速器的應(yīng)用,更多局限于傳統(tǒng)燃...
今年以來,電駒哥和小伙伴一起測評了多款主流電動汽車的高速續(xù)航能力,發(fā)現(xiàn)電動汽車雖然可以勝任高速行駛,但續(xù)航結(jié)果還不夠理想。
目前大家聽得很多的是大眾MQB平臺,MEB平臺。一個奇怪的現(xiàn)象是作為大眾這樣國際領(lǐng)先的汽車廠,開發(fā)的e-Golf, e-Levida續(xù)航里程不足300公...
關(guān)于本田E電動汽車電驅(qū)動技術(shù)狀態(tài)的解析
成都車展上,東風(fēng)雷諾成為第一個布局純電動小型車市場的合資品牌,旗下純電小型SUV雷諾E諾補貼后售價從6.18萬元起,頗具競爭力。
2019-09-16 標簽:電動汽車 1412 0
為什么許多歐洲汽車制造商現(xiàn)在計劃建造電動汽車?由于人們普遍預(yù)計許多歐洲城市將在未來十年禁止城市核心的高排放車輛 - 甚至可能是任何排放車輛。
汽車圈子里一直有著這么一句話,汽車最怕的就是長期停放、長期閑置。從某種角度上來說,這樣的說法并不無道理,汽車作為一個機械產(chǎn)品,長時間的停放或是閑置勢必會...
雖然國內(nèi)的純電動汽車保有量正在急劇升高,越來越多的老百姓也都成為了純電動汽車的車主,但對于純電動汽車這一新鮮事物而言,他們還是有著一些些的顧慮及擔(dān)心。
日產(chǎn)與法國電力合作研發(fā)電動汽車智能充電方案
據(jù)外媒報道,日產(chǎn)(Nissan)與法國電力公司(EDF Group)簽署了一項合作協(xié)議,以加速電動移動出行方式的普及,特別是通過電動汽車智能充電以加速普...
FCA組建電動汽車車隊,測試車輛到電網(wǎng)技術(shù)
據(jù)悉,該項技術(shù)測試是由FCA與意大利國家電網(wǎng)運營商Terna聯(lián)手并開展合作項目。測試中的電動汽車可借助V2G技術(shù),通過充電基礎(chǔ)設(shè)施來實現(xiàn)電動汽車與電網(wǎng)的...
拜騰推出首款具有創(chuàng)新的M-Byte駕駛艙的BYTON M-Byte
豪華智能電動汽車品牌拜騰(BYTON)今天在法蘭克福國際車展(IAA Frankfurt)推出BYTON M-Byte。具有創(chuàng)新的M-Byte駕駛艙,以...
現(xiàn)在隨著國家政策的扶持,整個新能源汽車市場處于高速發(fā)展的狀態(tài),在經(jīng)歷了孕育期后,涉足新能源汽車領(lǐng)域的車企也越來越多。
“油改電”,簡單來說,就是把燃油車的油箱、發(fā)動機、變速器等動力部分拿掉,換成電動汽車的“三電”(電池、電機、電控)。
2019-09-12 標簽:電動汽車動力系統(tǒng) 1153 0
電動汽車充電APP亂象叢生希望得到協(xié)調(diào)
“每到一個停車場充電,就得重新下一個App,不知不覺手機里就有五六個了?!痹谑忻裆O壬謾C里有一個App分組,起名“我的充電App們”。今年新晉成為新能...
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機 | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機 | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進電機 | SPWM | 充電樁 | IPM | 機器視覺 | 無人機 | 三菱電機 | ST |
伺服電機 | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |