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電動汽車

電動汽車

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電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。

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電動汽車資訊

石墨烯電池有望解決電動汽車?yán)m(xù)航里程痛點(diǎn)

我們知道,電動汽車的續(xù)航里程是這個行業(yè)的痛點(diǎn)。解決這個問題的關(guān)鍵,就是要提高化學(xué)電池的能量密度。目前,動力電池主要采用三元鋰電和磷酸鐵鋰。未來,石墨烯電...

2022-06-07 標(biāo)簽:電動汽車石墨烯電池 992 0

何小鵬:5C跟6C的充電速度會停留相當(dāng)長時間 什么是小鵬5C電池?超充+AI

5C電池可以說是快速充電的先鋒;隨著電動汽車和移動設(shè)備的普及,電池技術(shù)的革新成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。5C電池作為一種新興技術(shù),以其卓越的快充能力脫穎而出,...

2025-03-24 標(biāo)簽:電動汽車動力電池充電樁 992 0

誰來解決新能源公交車的電池焦慮?

入冬以來,本市已經(jīng)了遭遇多次寒流的突襲,降溫幅度之大近年少有,一時間“冷”成了社會熱點(diǎn)話題。持續(xù)的低溫天氣不光讓電動轎車司機(jī)面臨電量消耗過快的困擾,也讓...

2021-01-15 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車電池續(xù)航 992 0

恩智浦高壓柵極驅(qū)動器助力電動汽車牽引逆變器應(yīng)用

在電動汽車開發(fā)中,牽引逆變器是最為關(guān)鍵的課題之一。想要在提升逆變器功能和性能的同時,進(jìn)一步減小電路板面積和降低BOM成本,需要在高壓柵極驅(qū)動器上做文章。

2024-10-25 標(biāo)簽:電動汽車逆變器柵極驅(qū)動器 992 0

淺談電動汽車智能充電樁的管理方案 安科瑞 許敏

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摘要:電動汽車采用了電力作為發(fā)動能源,但是同樣存在很大缺陷,即續(xù)航能力方面存在較大不足。因此如何利用現(xiàn)代技術(shù)進(jìn)行電動汽車的智 能充電便十分重要。在電動汽...

2023-04-26 標(biāo)簽:電動汽車充電樁 991 0

EV電動汽車熱管理系統(tǒng)研究及二維氮化硼材料導(dǎo)熱方案

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一、新能源車熱管理功能架構(gòu)及趨勢新能源車熱管理系統(tǒng)技術(shù)迭代的目的在于實(shí)現(xiàn)各回路熱量與冷量需求的內(nèi)部匹配,能耗最優(yōu),降低電池能耗實(shí)現(xiàn)制冷與制熱功能;純電動...

2024-05-08 標(biāo)簽:電動汽車新能源車材料 991 0

電動汽車如何變得更環(huán)保

電動汽車 (EV) 會比柴油發(fā)動機(jī)產(chǎn)生更多的二氧化碳嗎?在內(nèi)燃機(jī) (ICE) 中,化學(xué)反應(yīng)會釋放 CO2。電動汽車運(yùn)行時不會發(fā)生此類排放,但用于生產(chǎn)和驅(qū)...

2022-07-29 標(biāo)簽:電動汽車發(fā)動機(jī) 991 0

中國渴望使用第三代芯片

一段時間內(nèi),中國大陸芯片企業(yè)將不得不依靠外國技術(shù)來制造新一代芯片。

2023-06-25 標(biāo)簽:電動汽車SiC碳化硅 990 0

寬帶隙(WBG)半導(dǎo)體助力可持續(xù)電動汽車電源轉(zhuǎn)換,頂部冷卻(TSC)技術(shù)提升熱性能

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現(xiàn)如今,全球移動出行領(lǐng)域正處于一個重大轉(zhuǎn)變之中,電動汽車(EV)銷量激增,各國政府和消費(fèi)者也在努力低碳出行減輕氣候變化的影響,預(yù)計到2030年,電動汽車...

2024-06-27 標(biāo)簽:電動汽車電源SiC 990 0

BBA的純電動汽車未來發(fā)展將備受矚目

隨著新能源汽車,尤其是電動車的不斷發(fā)展,各大車企也紛紛布局電動車市場,在燃油車表現(xiàn)非常不錯的德系BBA,也是加緊了在純電動汽車市場的布局。

2019-09-18 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車 990 0

碳化硅助力電動汽車應(yīng)用

碳化硅助力電動汽車應(yīng)用

關(guān)于硅基 IGBT,碳化硅 MOSFET 在此應(yīng)用中也提供更好的性能:效率提高 2% 以上,功率密度增加 33%,系統(tǒng)成本更低,組件更少。

2022-08-09 標(biāo)簽:電動汽車充電器碳化硅 990 0

電動汽車真的沒那么清潔環(huán)保嗎?

在未來幾年內(nèi),全球各地將有數(shù)以百萬計的環(huán)保電動汽車在道路上行駛,但藏在它們里面的卻是并不那么清潔環(huán)保的電池。

2018-10-18 標(biāo)簽:電動汽車 990 0

贛鋒鋰業(yè)2023年業(yè)績預(yù)期驟降79%至82%,看好固態(tài)電池商業(yè)化應(yīng)用

對于業(yè)績下挫的原因,贛鋒鋰業(yè)解釋道,由于行業(yè)周期性的影響,終端市場需求放緩,加之鋰鹽產(chǎn)品價格下滑幅度大于鋰礦原料價格,公司毛利率有所降低。同時,公司按照...

2024-01-31 標(biāo)簽:電動汽車動力電池固態(tài)電池 990 0

印度首個360千瓦超級充電站由CHARGE+ZONE建成

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首批超級充電站計劃于2023年11月在孟買和維洛爾的CCD啟用。這些站點(diǎn)配備了180千瓦雙槍充電器和360千瓦電源柜。這是該技術(shù)首次在印度引入。CHAR...

2023-11-21 標(biāo)簽:電動汽車太陽能充電站 989 0

JAE推出用于電動汽車充放電的KW03C系列充電槍產(chǎn)品

JAE推出用于電動汽車充放電的KW03C系列充電槍產(chǎn)品

日本航空電子工業(yè)現(xiàn)已正式銷售其基于CHAdeMO標(biāo)準(zhǔn)(*1)以及滿足UL認(rèn)證(*2)/JCS標(biāo)準(zhǔn)(*3)的EV充放電充電槍“KW03C系列”產(chǎn)品。該系列...

2024-08-07 標(biāo)簽:電動汽車額定電壓 989 0

怎樣在電動汽車整車上設(shè)計絕緣監(jiān)測系統(tǒng)

在電動汽車新一輪的革命熱潮中,電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化一直作為各廠商推陳出新的賣點(diǎn)。每個人對好車的定義不一樣,但不可否認(rèn)的基礎(chǔ)是——好車首先得足夠安全。

2020-12-26 標(biāo)簽:電動汽車監(jiān)測系統(tǒng)絕緣電阻 989 0

氫能源汽車上路,真正的新能源汽車時代要開啟了?

傳統(tǒng)動力汽車的發(fā)展已經(jīng)達(dá)到了一個頂峰,隨著而來的是各種環(huán)境問題,從長遠(yuǎn)來看是對人類的生存和發(fā)展是極其不利的,新能源汽車的出現(xiàn)勢在必行。

2019-03-25 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車 988 0

液冷充電槍為電動汽車充電技術(shù)發(fā)展注入新活力?

在電動汽車爆火的背景下,高效、安全的充電技術(shù)逐漸引起關(guān)注。典型的充電模式已無法滿足市場對于快速充電的渴望。而液冷充電槍及其系統(tǒng),以其優(yōu)秀的充電效果和卓越...

2024-11-14 標(biāo)簽:電動汽車 988 0

奔馳欲挑戰(zhàn)特斯拉電動汽車市場 發(fā)布豪華電動汽車品牌戰(zhàn)略計劃

在新能源和電動汽車市場中,特斯拉是絕對的競爭者。據(jù)報道,奔馳發(fā)布作為豪華電動汽車品牌戰(zhàn)略計劃,就是為挑戰(zhàn)特斯拉而生。特斯拉與梅賽德斯-奔馳之間的競爭已經(jīng)...

2018-01-31 標(biāo)簽:電動汽車特斯拉奔馳 987 0

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    IOT
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  • 海思
    海思
    +關(guān)注
  • STM32F103C8T6
    STM32F103C8T6
    +關(guān)注
    STM32F103C8T6是一款集成電路,芯體尺寸為32位,程序存儲器容量是64KB,需要電壓2V~3.6V,工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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    Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊,屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層,功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊,內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng),是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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    MPU-6000(6050)為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件,相較于多組件方案,免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題,減少了大量的封裝空間。
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    +關(guān)注
    光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成,光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說,光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換,發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號,通過光纖傳送后,接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
  • 光立方
    光立方
    +關(guān)注
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    K60
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    STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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    CD4046
    +關(guān)注
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    COMSOL
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    COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品,這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展,并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬,賦予設(shè)計理念以生命。
  • 加速度傳感器
    加速度傳感器
    +關(guān)注
    加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
  • 聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
    聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
    +關(guān)注
  • 服務(wù)機(jī)器人
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    +關(guān)注
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    四軸飛行器
    +關(guān)注
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  • 基站測試
    基站測試
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  • SDK
    SDK
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  • TMS320F28335
    TMS320F28335
    +關(guān)注
    TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
  • 靜電防護(hù)
    靜電防護(hù)
    +關(guān)注
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  • ESP8266
    ESP8266
    +關(guān)注
    wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200,但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率,只能使用4800bps,那么設(shè)置的時候,必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
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振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
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開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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