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標(biāo)簽 > 電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。
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關(guān)注電池系統(tǒng)安全問(wèn)題是企業(yè)的社會(huì)責(zé)任
博郡汽車董事長(zhǎng)、CEO黃希鳴表示,電池系統(tǒng)安全的問(wèn)題,是一個(gè)企業(yè)社會(huì)責(zé)任的問(wèn)題,每個(gè)企業(yè)都應(yīng)該特別專注這一塊。
2019-07-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池系統(tǒng) 3862 0
電動(dòng)汽車頻頻起火,引發(fā)公眾對(duì)電動(dòng)汽車安全的擔(dān)憂,涉事企業(yè)也對(duì)相關(guān)事件做出回應(yīng)。除比亞迪聲明起火車輛底盤位置的動(dòng)力電池完好無(wú)損外,特斯拉表示自燃事故是由位...
2019-07-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車安全 596 0
電動(dòng)汽車會(huì)成為未來(lái)人們出行的首選嗎
時(shí)下新能源車銷量暴漲72%,似乎預(yù)示著電動(dòng)車代表著未來(lái),悄然成為許多人購(gòu)車首選,但聰明車主卻棄之不買,這到底是為什么。
2019-07-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 1281 0
特斯拉解決全自動(dòng)駕駛技術(shù)后就漲價(jià)
據(jù)electrek報(bào)道,馬斯克近日在Twitter上表示,一旦自動(dòng)駕駛機(jī)器人出租車成為可能,特斯拉很可能會(huì)停止向消費(fèi)者銷售汽車,而后馬斯克在Twitte...
2019-07-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉自動(dòng)駕駛 1621 0
Akasol鋰電池為新型混合動(dòng)力游艇提供動(dòng)力
德國(guó)電池制造商Akasol AG對(duì)外宣布在為意大利一家公司開(kāi)發(fā)的新型混合動(dòng)力超級(jí)游艇提供動(dòng)力,公司第一代AKASystem 15 OEM電池系統(tǒng)將用于混...
2019-07-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池 3393 0
被當(dāng)做標(biāo)本被反復(fù)提及,這與日產(chǎn)Leaf推出9年來(lái)在全球打造的零安全事故記錄密不可分。
2019-07-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車日產(chǎn) 3615 0
2019-07-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車SUV 3233 0
行業(yè) | 韓日動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展差異
隨著芯片產(chǎn)業(yè)里面中韓兩國(guó)材料層面打來(lái)打去,在電池方面韓國(guó)這里真的是不會(huì)放,后面SDI會(huì)不會(huì)在母公司的支持下闊起來(lái)說(shuō)不準(zhǔn)呢。
2019-07-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 2614 0
面對(duì)著電動(dòng)車頻發(fā)的自燃事件,各大汽車廠商更加重視電池的安全性問(wèn)題。為了解決自燃事件,大廠們都做了哪些努力呢?
2019-07-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池安全 561 0
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)用于示范的氫燃料電池汽車已達(dá)200余輛,累計(jì)運(yùn)行里程十余萬(wàn)公里。作為汽車代用燃料,氫燃料相比化石燃料具有更加良好的行進(jìn)加速性、燃料適...
2019-07-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車氫燃料 1370 0
電池價(jià)格2022年達(dá)每度100美元“甜蜜點(diǎn)”
到2020年,遠(yuǎn)景AESC將生產(chǎn)成本為每千瓦時(shí)100美元的動(dòng)力電池,五年之后,會(huì)降至50美元每千瓦時(shí)。
2019-07-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 3064 0
博世互聯(lián)科技有效延長(zhǎng)電動(dòng)汽車電池使用壽命
為延長(zhǎng)電池續(xù)航時(shí)間,博世正致力于開(kāi)發(fā)新的云服務(wù),以補(bǔ)充并優(yōu)化電動(dòng)汽車的電池管理系統(tǒng)?!安┦缹㈦妱?dòng)汽車電池與云端互聯(lián),這一基于數(shù)據(jù)的服務(wù)將大幅提升電池性能...
2019-07-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車博世電池 4040 0
零部件巨頭如何應(yīng)變來(lái)自新能源汽車的沖擊
未來(lái)的十年里,新能源汽車將逐步成為主流,這是不爭(zhēng)的事實(shí)。新能源汽車產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng)多年,在政策的誘導(dǎo)下,越來(lái)越多的消費(fèi)者也更樂(lè)意去選擇新能源車型。
2019-07-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 1399 0
純電動(dòng)汽車無(wú)污染,低用車成本,很多人在購(gòu)買車輛的時(shí)候,都會(huì)將純電動(dòng)汽車作為考慮選擇的對(duì)象,雖然純電動(dòng)汽車技術(shù)在不斷地更新?lián)Q代,續(xù)航里程在不斷的提高,但是...
2019-07-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 1772 0
純電動(dòng)汽車相比燃油汽車有哪些優(yōu)勢(shì)
電動(dòng)汽車相對(duì)于燃油車的優(yōu)點(diǎn),還是很多的,否則全世界這么多國(guó)家也不會(huì)如火如荼的搞汽車電動(dòng)化了。
2019-07-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 6813 0
博世新科技將有效延長(zhǎng)電動(dòng)汽車電池使用壽命
博世集團(tuán)董事會(huì)成員Markus Heyn博士表示:“博世將電動(dòng)汽車電池與云端互聯(lián),有助于大幅提升電池性能并延長(zhǎng)其使用壽命”
2019-07-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池壽命 1669 0
電動(dòng)汽車市場(chǎng)首次超越插電式混合動(dòng)力汽車
自2014年12月以來(lái),純電動(dòng)汽車首次超越插電式混合動(dòng)力汽車市場(chǎng),因?yàn)殡妱?dòng)汽車市場(chǎng)繼續(xù)從PHEV轉(zhuǎn)向并且增加了純電動(dòng)汽車的數(shù)量。
2019-07-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車混合動(dòng)力汽車 1607 0
電池安全問(wèn)題讓電動(dòng)汽車遭受著毀滅性打擊
中國(guó)的電動(dòng)汽車銷量連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一,在去年以來(lái)車市整體遭遇“寒冬”銷量滑坡的大背景之下,電動(dòng)汽車銷量依然逆市上揚(yáng),成為了車市當(dāng)中為數(shù)不多的亮點(diǎn)。
2019-07-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池安全 535 0
比亞迪37臺(tái)純電動(dòng)大巴英國(guó)投運(yùn)
這是比亞迪與ADL在2018年聯(lián)手?jǐn)孬@的倫敦首個(gè)大規(guī)模純電動(dòng)雙層大巴訂單,合計(jì)37臺(tái)。
2019-07-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車比亞迪 3010 0
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