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標(biāo)簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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近日,歐盟委員會多名官員透露,歐盟即將對中國產(chǎn)電動汽車啟動反傾銷、反補貼調(diào)查。
據(jù)韓媒日前報道,比亞迪和韓國KG Mobility(前身為雙龍汽車公司)正就在韓國共同建設(shè)電動汽車電池廠進行談判,雙方希望通過合資企業(yè)獲得穩(wěn)定的電池供應(yīng)。
小鵬汽車近日發(fā)布了其2024年首月的銷售業(yè)績,數(shù)據(jù)顯示,該公司在1月份以30350臺的交付量成功創(chuàng)下歷史新高,同比大幅增長268%,這一成績無疑為小鵬汽...
2025-02-06 標(biāo)簽:電動汽車數(shù)據(jù)小鵬汽車 924 0
通用汽車發(fā)布電動跨界車Bolt EV,特斯拉成最強勁對手
電動跨界車,有時也被稱作CUV、或緊湊級實用轎車,其實并不是一種新概念。事實上,通用已經(jīng)對這個想法進行了一段時間的嘗試,并且在已經(jīng)取得一定成果的基礎(chǔ)上帶...
比亞迪也計劃當(dāng)天公布dolphin的價格,其目標(biāo)是提供與日本chademo充電標(biāo)準(zhǔn)互換的普通版本和遠程版本的dolphin。之后計劃在年末或明年初推出實粒。
物聯(lián)網(wǎng)急速發(fā)展,帶動汽車行業(yè)走向新時代
在最近幾年,我國的經(jīng)濟呈現(xiàn)著穩(wěn)中有進的發(fā)展趨勢,而人們的經(jīng)濟水平卻得到了極大的提升。也正是在這種大環(huán)境下,汽車在市場的規(guī)模也在不斷擴大,不管是大城市還是...
2019-05-23 標(biāo)簽:電動汽車物聯(lián)網(wǎng)人工智能 923 0
國內(nèi)政策良好,外國汽車企業(yè)計劃擴大在華電動汽車產(chǎn)能
據(jù)外媒報道,在強有力的國內(nèi)政策的推動下,中國電動汽車的使用率正超過其他國家。今年第二季度,電動汽車占中國乘用車銷量的比例從三年前的不到1%上升到近4%。...
2018-08-23 標(biāo)簽:電動汽車 923 0
蔚來ES8正式發(fā)布搭載了全新的動力組合NEDC續(xù)航達可達580公里
全新ES8采用強度全鋁車身,搭載160千瓦永磁電機與240千瓦感應(yīng)電機的全新動力組合,擁有544馬力,725牛·米的動力。搭載全新100千瓦時液冷恒溫電...
2019-12-29 標(biāo)簽:電動汽車制動系統(tǒng)蔚來es8 922 0
韓國國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)院發(fā)布對現(xiàn)存電動汽車傳導(dǎo)式充電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)進行修訂及廢除的相關(guān)預(yù)告隨著適用于電動汽車傳導(dǎo)式充電系統(tǒng)的國際標(biāo)準(zhǔn)不斷更新,KATS(韓國國家技術(shù)...
2022-06-22 標(biāo)簽:電動汽車 922 0
? ? ? ?電動汽車的有序充電管理是一種策略,旨在通過智能調(diào)度和控制電動汽車(EV)的充電過程,以優(yōu)化電網(wǎng)資源利用,減少對配電網(wǎng)的負(fù)面影響,同時確保用...
此外,長電眾泰“老變”充電站還配套建設(shè)了服務(wù)驛站——眾泰e站。設(shè)有餐飲、閱讀等功能,旨在為前來充電的車主提供舒適便捷的環(huán)境,讓車主在等待充電的時間里也能...
特斯拉要求部分供應(yīng)商退還部分款項,助其改善盈利狀況
據(jù)外媒報道,美國電動汽車廠商特斯拉要求部分供應(yīng)商退還其已支付的部分款項,以幫助其改善盈利狀況。這令外界更加質(zhì)疑特斯拉是否具有足夠資金支撐其業(yè)務(wù)發(fā)展。
在全電池中,EF91電解液通過促進富LiF層的形成和抑制過渡金屬溶解來保護正極表面,從而使電池能夠在 4.4 V的截止電壓下長循環(huán),從而證實了Mo-NM...
韓國3月出口持續(xù)6個月增長,半導(dǎo)體出口額創(chuàng)21個月新高
在四個主要IT產(chǎn)品類別中,半導(dǎo)體出口額高達117億美元,同比增長了35.7%,連續(xù)五個月維持了增長。顯示器出口額上漲16.2%;計算機出口額提高24.5%;
對于電動汽車市場而言,被關(guān)注最多的就是電池在使用中出現(xiàn)的各種問題。尤其是在北方寒冷的冬季,傳統(tǒng)電池在低溫環(huán)境下續(xù)駛里程遠遠低于標(biāo)稱里程,在開暖風(fēng)的狀況下...
歐盟對華電動汽車反補貼調(diào)查引發(fā)貿(mào)易保護擔(dān)憂
歐盟方面表示,他們已經(jīng)掌握了“確鑿”的證據(jù)證明中國電動汽車正在接受財政支持。然而,在公布的相關(guān)文件中,僅僅提到了自去年10月調(diào)查啟動以來,歐盟對中國電動...
隨著全球?qū)﹄妱悠?EV)和自動駕駛技術(shù)的需求迅速增長,汽車制造商們正面臨著在復(fù)雜的車輛網(wǎng)絡(luò)中管理數(shù)百個連接器的巨大挑戰(zhàn)。這些連接器不僅需要確保電力的安...
近日,特斯拉在電動汽車領(lǐng)域再傳捷報。2 月 3 日,特斯拉在其 2024 年第四季度更新信中透露,公司自研的 4680 電池生產(chǎn)線已取得重大進展,產(chǎn)能達...
隨著車企和媒體的不斷宣傳,消費者對電動車這個新鮮事物的認(rèn)知程度越來越高。
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