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電動(dòng)汽車

電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。

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電動(dòng)汽車資訊

沃爾沃發(fā)布Polestar 2純電動(dòng)汽車 正面對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3

2月27日晚間,沃爾沃發(fā)布Polestar 2純電動(dòng)汽車,正面對(duì)標(biāo)特斯拉 Model 3。傳統(tǒng)汽車強(qiáng)者與新興霸主之間的PK即將展開,一方面擁有強(qiáng)大基礎(chǔ),...

2019-02-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車沃爾沃特斯拉 1145 0

純電動(dòng)汽車為什么采用鋰電池而不用成本更低的鉛酸電池

說起電動(dòng)車都了解,采用的是電機(jī)電池加電控,不管是低速的也好還是純電動(dòng)的也好,但是對(duì)于這樣的車來說,同樣都是電動(dòng)車,卻有不同的待遇,車都是采用電池,而純電...

2019-02-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鉛酸電池鋰電池 3842 0

純電動(dòng)汽車在堵車的時(shí)候是比燃油車要節(jié)能很多

堵車的情況下面電動(dòng)汽車是比燃油車是更加節(jié)能的,因?yàn)槟壳皝碚f,根據(jù)電動(dòng)汽車的工作也能夠看得出來,電動(dòng)汽車在工作的時(shí)候基是靠電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),那么我們?cè)诘溶嚨?..

2019-02-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車 1077 0

德國(guó)汽車制造商戴姆勒和寶馬正式宣布,雙方將深化此前的合作

德國(guó)汽車制造商戴姆勒和寶馬正式宣布,雙方將深化此前的合作

戴姆勒集團(tuán)首席執(zhí)行官蔡澈曾表示,戴姆勒希望與寶馬聯(lián)手打造一個(gè)獨(dú)特、可持續(xù)的城市交通生態(tài)系統(tǒng)。他強(qiáng)調(diào),戴姆勒正大力推進(jìn)由汽車制造商向出行服務(wù)供應(yīng)商的轉(zhuǎn)型,...

2019-02-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車寶馬共享汽車 4147 0

試圖以新道路打造新品牌的名門之子——Polestar 2

如果從俯視的角度看,我們還能得到更多的信息——一大塊視覺上一體感很強(qiáng)的玻璃車頂,一直延伸到尾門處,看上去相當(dāng)性感。充電接口也被安排在左側(cè)車尾處,從比例上...

2019-02-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉Model 3581 0

日產(chǎn)推出一種新的汽車電池解決方案

一旦電動(dòng)汽車的電池耗盡且對(duì)汽車沒用,就必須采取。據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,日產(chǎn)推出了一種新穎的解決方案,將電動(dòng)車電池轉(zhuǎn)換為Opus生產(chǎn)的露營(yíng)拖車電源,有助于延長(zhǎng)電池壽命。

2019-02-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車日產(chǎn) 3407 0

電動(dòng)汽車平臺(tái)電池供應(yīng)是主要因素 回顧乘用車占比分化

LG在歐洲的主要客戶包括雷諾、捷豹路虎、沃爾沃、戴姆勒、標(biāo)致雪鐵龍,在歐洲的增產(chǎn)計(jì)劃數(shù)字比較驚人。在EV和PHEV領(lǐng)域,歐洲車企在選用東亞的電池供應(yīng)商里...

2019-02-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池 4237 0

全球動(dòng)力電池巨頭競(jìng)爭(zhēng)激烈 中國(guó)電池企業(yè)后來居上

新能源電動(dòng)汽車起源于歐洲,但卻在中國(guó)政府的大力支持下取得了飛速發(fā)展。現(xiàn)如今,隨著全球各國(guó)在節(jié)能減排、改善生態(tài)環(huán)境的法規(guī)制定上日益嚴(yán)厲,以及汽車產(chǎn)業(yè)電氣化...

2019-02-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源汽車 2791 0

5年后特斯拉市值或?qū)⑦_(dá)7000億美元 有機(jī)會(huì)擠進(jìn)全球前五大市值企業(yè)

外媒報(bào)導(dǎo),特斯拉主要股東、ARK投資公司的主管Cathie Wood表示,她認(rèn)為特斯拉就是下一個(gè)亞馬遜,5年內(nèi),特斯拉股價(jià)將漲至4000美元。

2019-02-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉 1797 0

從未來補(bǔ)貼走向看 新能源汽車靠補(bǔ)貼過日子的時(shí)代即將終結(jié)

據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,2019年1月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9.07萬(wàn)輛和9.57萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)1.1倍和1.4倍。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成6...

2019-02-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 1469 0

拆解華為的自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)

華為到底造不造車?任正非曾明確表態(tài):“華為永遠(yuǎn)不會(huì)造汽車。我們是有邊界的,以電子流為中心領(lǐng)域,非這個(gè)領(lǐng)域的都要砍掉?!?/p>

2019-02-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車華為自動(dòng)駕駛 5346 0

新能源補(bǔ)貼政策還未出來 電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)卻率先漲價(jià)

新能源補(bǔ)貼政策還未出來 電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)卻率先漲價(jià)

2019年1月17日,比亞迪元EV535正式亮相并開啟預(yù)售,補(bǔ)貼后價(jià)格為11萬(wàn)-14萬(wàn)元,相比2018款比亞迪元EV大幅度上漲。

2019-02-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 1178 0

在自動(dòng)駕駛汽車以及電動(dòng)汽車領(lǐng)域 華為會(huì)有哪些優(yōu)勢(shì)呢

屢屢爆出猛料的博主曹山石,最新的一個(gè)爆料是關(guān)于華為汽車,按照曹山石的說法,華為輪值CEO在內(nèi)部表態(tài),“我們研究了4年,把未來電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛的整體架構(gòu)...

2019-02-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車華為自動(dòng)駕駛 2355 0

為了讓空中飛行器計(jì)劃落地,首先采取行動(dòng)的是日本

至于定于今年開始的試飛,國(guó)土交通部的Arakaki 表示政府尚未指定任何商業(yè)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)來完成這項(xiàng)工作。不過,在聽取了合作組織成員的討論后,他設(shè)想測(cè)試將由一...

2019-02-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車飛行器飛行汽車 3707 0

制造電動(dòng)汽車和可重復(fù)使用的火箭相當(dāng)容易

無論別人說哪一項(xiàng)技術(shù)會(huì)成為下一個(gè)爆點(diǎn),我們都要正確估計(jì)其難度。如果某個(gè)想法是建立在實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)之上,那么對(duì)其抱有謹(jǐn)慎的樂觀態(tài)度便順理成章。如果不是,就...

2019-02-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛推進(jìn)器 1.1萬(wàn) 0

電動(dòng)汽車在寒冷天氣時(shí)的表現(xiàn)

AAA(美國(guó)汽車協(xié)會(huì))協(xié)會(huì)的汽車工程和工業(yè)關(guān)系部門總監(jiān) Greg Brannon 在一份聲明中說道:“由于市場(chǎng)上有了越來越多種類的設(shè)計(jì)和不同續(xù)航能力的電...

2019-02-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)電動(dòng)化 5201 0

日本探索利用電動(dòng)汽車電池作備用電源應(yīng)對(duì)災(zāi)難應(yīng)急

當(dāng)家庭停電時(shí),備用電源是最需要的,除了家用應(yīng)急照明燈、手機(jī)等可以提供光源外,近日,奇思妙想的日本人正在探索使用電動(dòng)汽車的電池作為備用電源給可能發(fā)生的災(zāi)害...

2019-03-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電源 1886 0

威馬汽車30億元C輪融資完成,與百度和騰訊達(dá)成深度合作

沈暉表示,2019年威馬汽車的目標(biāo)是在進(jìn)一步提升產(chǎn)品量產(chǎn)交付的同事,夯實(shí)“智能電動(dòng)汽車普及者”的身份,向“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能硬件公司”邁進(jìn)。此外沈暉還透露,...

2019-03-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車百度 808 0

美國(guó)研發(fā)出一項(xiàng)新型電動(dòng)汽車技術(shù) 可讓乘用車?yán)m(xù)航里程達(dá)到5000公里以上

據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)普渡大學(xué)(Purdue University)研究人員研發(fā)出一項(xiàng)新型電動(dòng)汽車技術(shù),該技術(shù)結(jié)合了電池和氫能,能量密度非常高,只需要快速補(bǔ)充...

2019-02-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池 2775 0

亞馬遜的資本兇悍 顯示出了其在汽車自動(dòng)化和電動(dòng)化的野心

進(jìn)入到2019年2月,依靠圖書起家的電商巨頭,成功轉(zhuǎn)型為科技型投資公司的亞馬遜,在短短的十天內(nèi),先后領(lǐng)投了兩筆共計(jì)12.3億美元的投資,顯示出了其在汽車...

2019-02-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車亞馬遜 954 0

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  • IOT
    IOT
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    IoT是Internet of Things的縮寫,字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”,準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)又稱傳感網(wǎng),簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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    海思
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    STM32F103C8T6
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    STM32F103C8T6是一款集成電路,芯體尺寸為32位,程序存儲(chǔ)器容量是64KB,需要電壓2V~3.6V,工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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    數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中,尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件(或人)免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn),選型及應(yīng)用,各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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    硬件工程師Hardware Engineer職位 要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情;制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃;能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備,并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備;安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng);保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備;清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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    Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊,屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層,功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊,內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng),是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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    UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍,目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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    做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí),它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用,那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理,智能循跡小車的應(yīng)用,智能循跡小車程序,循跡小車用途等知識(shí)吧!
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    光立方
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    +關(guān)注
    光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成,光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說,光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換,發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào),通過光纖傳送后,接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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    步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào),它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度(稱為“步距角”),它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的??梢酝ㄟ^控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量,從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的;同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度,從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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    COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品,這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展,并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬,賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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    靜電防護(hù)
    +關(guān)注
    為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞,以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生,加速靜電泄漏,進(jìn)行靜電中和等。
  • ESP8266
    ESP8266
    +關(guān)注
    wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200,但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率,只能使用4800bps,那么設(shè)置的時(shí)候,必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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