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電動汽車

電動汽車

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電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——?jiǎng)恿鲃酉到y(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。

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電動汽車資訊

呆萌可愛跑的快,歐拉R1 5.98萬起首發(fā),續(xù)航最高達(dá)350公里

歐拉R1在12月26日首發(fā),價(jià)格5.98萬-7.78萬,續(xù)航里程310公里起。

2019-01-27 標(biāo)簽:電動汽車汽車電子 894 0

硅谷成功研發(fā)出AI充電技術(shù)

近日,一家名不見經(jīng)傳的硅谷創(chuàng)業(yè)孵化器初創(chuàng)公司GBatteries對外宣稱,它們已經(jīng)研發(fā)出了一種全新充電技術(shù),可以像給燃油車加油一樣,為電動汽車完成快速充...

2019-01-27 標(biāo)簽:電動汽車AI 3760 0

挖來前英菲尼迪總裁 戴森將全面進(jìn)軍電動車領(lǐng)域

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月22日,53歲的英菲尼迪前全球總裁羅蘭德?克魯格(Roland Krueger)將于戴森公司汽車部門擔(dān)任要職。戴森首席執(zhí)行官Jim Rowa...

2019-01-27 標(biāo)簽:電動汽車戴森 1172 0

ABB攜手奧迪和IONITY提供電動汽車交通服務(wù)

在瑞士達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇上,參會嘉賓可以首次以環(huán)保可持續(xù)的方式通過公路往來于蘇黎世國際機(jī)場和達(dá)沃斯之間。他們在達(dá)沃斯亦可以乘坐區(qū)間擺渡車進(jìn)行出行。

2019-01-27 標(biāo)簽:電動汽車ABB奧迪 3529 0

在發(fā)展電動汽車充電方面 目前面臨的挑戰(zhàn)是充電基礎(chǔ)設(shè)施不夠

在電動汽車(EV)充電方面,現(xiàn)在有幾種不同的力量同時(shí)在起作用。西方世界各國政府正在推動從汽油和柴油發(fā)動機(jī)向電動汽車的轉(zhuǎn)變,但面臨重大挑戰(zhàn)是需要提供足夠的...

2019-01-27 標(biāo)簽:電動汽車充電樁 1689 0

巴斯夫全球新能源汽車市場電池材料業(yè)務(wù)戰(zhàn)略的全面實(shí)施

坐擁全球最大的汽車消費(fèi)市場,當(dāng)前中國已經(jīng)成為汽車電動化的“主戰(zhàn)場”,進(jìn)入2018年,這種趨勢愈加明顯,特斯拉、寶馬、大眾、戴姆勒、通用等全球各大車企紛紛...

2019-01-25 標(biāo)簽:電動汽車汽車行業(yè)鋰電材料 5744 0

2018北汽集團(tuán)亮點(diǎn)紛呈 逆勢高質(zhì)量增長

在國內(nèi)車市罕見出現(xiàn)負(fù)增長的2018年,北汽集團(tuán)克服重重困難,奮力而為,取得了銷量和利潤雙增長的良好業(yè)績。尤其是利潤增長數(shù)倍于營收增長,呈現(xiàn)出高質(zhì)量發(fā)展的...

2019-01-25 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車北汽 2109 0

隨著新能源汽車的使用量越多 出現(xiàn)的問題也變得越來越多

近幾年,由于燃油車帶來的環(huán)境壓力,新能源汽車在作為發(fā)展可替代能源,建設(shè)可持續(xù)發(fā)展低碳社會的重要一環(huán),應(yīng)運(yùn)而生,憑借政府支持和補(bǔ)貼,各大品牌的新能源汽車迅...

2019-01-25 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車 1953 1

恒大 “買買買”之后 許家印的造車夢確實(shí)離實(shí)現(xiàn)越來越近了

2019年1月份,恒大喜事連連!1月3日,正式與FF中國分家,放手賈躍亭;1月15日,9.3億美元買下NEVS的 51%股權(quán),并獲得多數(shù)董事席位;1月2...

2019-01-25 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車 1519 0

增程式汽車研發(fā)成本高 消費(fèi)者需求并不明顯

增程式汽車研發(fā)成本高 消費(fèi)者需求并不明顯

新能源汽車的種類目前來說的話,可以分為純電動,混動,那么根據(jù)國內(nèi)純電動汽車的分類來說的話,除了純電動汽車以外還有增程式電動汽車,從目前的技術(shù)上面來說,增...

2019-01-25 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車 1692 0

森薩塔科技榮獲“2018鈴軒獎(jiǎng)—中國汽車零部件電子電器類年度貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”

該款壓力溫度集成傳感器主要應(yīng)用于混動/電動汽車熱管理系統(tǒng)中,為制冷/熱泵循環(huán)以及電池液冷提供準(zhǔn)確的壓力和溫度信號輸出。同時(shí),通過將壓力傳感單元及溫度傳感...

2019-01-24 標(biāo)簽:電動汽車傳感器新能源汽車 4428 0

共享單車后共享汽車也退押金難

共享單車后共享汽車也退押金難

前不久,上千萬用戶擠在ofo小黃車總部排隊(duì)退押金,一時(shí)間ofo陷入風(fēng)雨飄搖的境地。如今,共享汽車途歌也陷入了“押金門”,而且狀況有過之而無不及。

2019-01-26 標(biāo)簽:電動汽車共享單車 938 0

雷丁&野馬汽車戰(zhàn)略重組簽約儀式在成都舉行,實(shí)現(xiàn)中國雷丁“品字形”戰(zhàn)略排布

現(xiàn)時(shí),野馬汽車僅有三款車型在售,分別是T70、T80和斯派卡。今年11月野馬汽車銷量為2452輛,1-11月累計(jì)銷量僅為31882輛。在傳統(tǒng)車企加速淘汰...

2019-01-24 標(biāo)簽:電動汽車新能源野馬汽車 5037 0

燃料電池汽車進(jìn)入尋常百姓家究竟還有多遠(yuǎn)

正當(dāng)純電動新能源汽車駛?cè)朐絹碓蕉嗥胀ㄏM(fèi)者家庭時(shí),另外一種新能源汽車——燃料電池汽車近期也引發(fā)了越來越多的關(guān)注和討論。

2019-01-26 標(biāo)簽:電動汽車燃料電池 824 0

新能源汽車呈現(xiàn)出純電動為主 混合動力和燃料電池線路齊頭并進(jìn)之勢

當(dāng)下,各國政府紛紛制定燃油車退出時(shí)間表,各大企業(yè)規(guī)劃了發(fā)展新能源車輛的戰(zhàn)略目標(biāo),在全球石化資源日益枯竭,溫室效應(yīng)不斷加劇的狀況下,新能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源的趨...

2019-01-24 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車氫燃料 1630 0

2018年全球智能電網(wǎng)企業(yè)獲5.3億美元風(fēng)投資金

2018年全球智能電網(wǎng)企業(yè)獲5.3億美元風(fēng)投資金

2018年全球智能電網(wǎng)企業(yè)再度獲得風(fēng)投資金青睞,全年獲得風(fēng)投5.3億美元,同比增長26%,涉及交易29筆。

2019-01-26 標(biāo)簽:電動汽車智能電網(wǎng) 1522 0

廣汽新能源發(fā)布的AION S 續(xù)航里程超過500公里

最近很少聊到關(guān)于老牌國產(chǎn)自主品牌的電動汽車,其實(shí)不是沒有新車上市,也不是它們的銷量不好,只是被新勢力們接二連三的輿論風(fēng)波蓋過了勢頭。

2019-02-04 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車廣汽 2549 0

小康集團(tuán)聯(lián)手華為 深入推動新能源汽車領(lǐng)域的合作

近日,重慶小康工業(yè)集團(tuán)與華為技術(shù)有限公司舉行全面合作簽約儀式,雙方將深入推動新能源汽車領(lǐng)域合作,在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、ICT 基礎(chǔ)設(shè)施、新能源汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化...

2019-01-23 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車華為 1662 0

國際石油巨頭在能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型中 正在積極布局電動汽車充電市場

在近日舉行的中國充電聯(lián)盟2019年度工作會議上,中國充電聯(lián)盟理事長董揚(yáng)在發(fā)言時(shí)談到,2019年充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)將迎來最好的一年,各部委已經(jīng)溝通意見,要求各地...

2019-01-23 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車充電樁 845 0

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  • 海思
    海思
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  • STM32F103C8T6
    STM32F103C8T6
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    STM32F103C8T6是一款集成電路,芯體尺寸為32位,程序存儲器容量是64KB,需要電壓2V~3.6V,工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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    K60
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    STM32單片機(jī)
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    STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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  • CD4046
    CD4046
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    cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路,其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬(為3V-18V),輸入阻抗高(約100MΩ),動態(tài)功耗小,在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW,屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有,CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路,CD4046無線發(fā)射,cd4046運(yùn)用,cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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    加速度傳感器
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  • 聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
    聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
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  • 服務(wù)機(jī)器人
    服務(wù)機(jī)器人
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    SDK
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  • TMS320F28335
    TMS320F28335
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    TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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    靜電防護(hù)
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  • ESP8266
    ESP8266
    +關(guān)注
    wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200,但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率,只能使用4800bps,那么設(shè)置的時(shí)候,必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變增益放大器 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動器 步進(jìn)驅(qū)動器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語音識別 萬用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
CAN CSI DSI DVI Ethernet HDMI I2C RS-485
SDI nas DMA HomeKit 閾值電壓 UART 機(jī)器學(xué)習(xí) TensorFlow
Arduino BeagleBone 樹莓派 STM32 MSP430 EFM32 ARM mbed EDA
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