應用場景將成為自動駕駛公司下一個爭奪點

自動駕駛將會是決定出行革命下半場的關鍵因素，而在這個趨勢當中，我們關注到，受惠于市場規(guī)模、技術難點以及降低成本這三個優(yōu)勢，物流場景將成為自動駕駛公司下一...

2018-09-07 標簽：電動汽車自動駕駛 5898 0

電動汽車著火原因分析，這并不是新生事物成長中必然要經歷的過程！

新能源汽車目前最大的威脅，不是補貼退坡，而是連續(xù)不斷的起火事故。更令人擔憂的是，由于現(xiàn)在自燃、起火事件太多，大家都已經有些麻木。這還是新生事物成長中必然...

2018-09-07 標簽：電動汽車新能源汽車 3290 0

如何破解“電動汽車污染論”？電動汽車真的會污染環(huán)境嗎？

全球電動汽車最多的國家是中國，但是由于中國的煤發(fā)電占比很高，很多人仍然堅持，電動汽車其實并非零排放，而同樣會污染環(huán)境，甚至比燃油車還污染。

2018-09-07 標簽：電動汽車 1845 0

蔚來汽車試圖籌集超過10億美元資金申請上市

據海外媒體評論報道稱，中國電動汽車制造商蔚來（NIO）開張約三年后申請上市。

2018-09-06 標簽：電動汽車蔚來汽車 3106 0

國際汽車廠商巨頭全線進逼，中國車企該如何應對競爭激烈的新能源市場？

最近，中國汽車產業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇上，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬表示，面對新造車勢力的橫空出世，以及人工智能、互聯(lián)網、大數據等技術的快速發(fā)展，國內...

2018-09-06 標簽：電動汽車新能源汽車寶馬 2433 0

2018年被稱為高鎳811的量產元年，高能量密度、低成本成未來趨勢

隨著國家補貼政策向長續(xù)航里程與高能量密度傾斜，三元電池的優(yōu)勢逐漸凸顯出來，受到國內許多電池企業(yè)的青睞，而三元電池中的高鎳811電池近來更是受到熱捧，20...

2018-09-06 標簽：電動汽車鋰電池新能源汽車 6709 0

電動汽車對電池需求增長促進美企鋰礦開發(fā)

儲能及電動汽車對電池的需求不斷增長，促使美國企業(yè)考慮在內華達州和其他地區(qū)開設鋰礦，可能會在未來幾年內增加美國的鋰產量，增幅為2到3倍。

2018-09-06 標簽：電動汽車鋰電池 2979 0

淺析磷酸鐵鋰電池對于電動汽車安全的重要作用

如果把安全性高的磷酸鐵鋰電池用于增程式電動汽車，不但能夠提高車輛的安全性，而且比能量、比功率完全夠用，使用壽命長。

2018-09-06 標簽：電動汽車磷酸鐵鋰電池 6738 0

自動駕駛汽車挑戰(zhàn)賽開啟了自動駕駛新時代

國際能源署（IEA）最近的市場調研數據表明，目前電動汽車保有量達310萬輛——僅僅一年就增加了57%。然而，據IEEE Spectrum稱，這仍然不及全...

2018-09-06 標簽：電動汽車混合動力汽車自動駕駛 3109 0

成都車展新能源汽車盤點，看看有你喜歡的款嗎？

這次的成都車展，小編注意到一個有趣的現(xiàn)象。雖然成都并不是一個限牌城市，一周也僅限行一天，但新能源汽車卻在車展上有著不少的“戲份”，各大汽車廠商紛紛展示出...

2018-09-06 標簽：電動汽車新能源汽車比亞迪 1320 0

未來電池成本或將降至50美元/KWh

到2050年，日常用純電動汽車（電池容量為60KWh）的電池成本，將從目前的超過200美元/KWh降至50美元/KWh。

2018-09-06 標簽：電動汽車電池 1169 0

國家能源集團開展退役動力電池改造項目

國家能源集團低碳清潔能源研究院和美國南方研究公司正在合作將退役的電動汽車動力電池改造為辦公室或工廠的儲能系統(tǒng)。

2018-09-05 標簽：電動汽車動力電池 3469 0

伊藤忠商事入股奇點，加速奇點汽車在中國市場的發(fā)展

伊藤忠商事株式會社是世界500強之一的綜合性貿易公司，起始于1858年，其業(yè)務包含機械、信息、通訊、金屬、石油等，1972年與安宅產業(yè)公司合并后，其經營...

2018-09-05 標簽：電動汽車汽車電子 7686 0

比亞迪全新一代宋上市，換顏升級誠意足

如同全新一代唐一樣（全新唐EV車型暫未上市），全新一代宋也一口氣推出燃油、插電混動以及純電動三大動力版本，因此全系車型的價格覆蓋面非常大，為7．98萬元...

2018-09-05 標簽：電動汽車比亞迪 1123 0

動力電池布局趨向全球化，未來市場將向優(yōu)勢企業(yè)集中

由于產能的擴張，動力電池裝備制造市場規(guī)模潛力巨大，將會成為下一個競爭領域。而在后市場，新能源汽車動力電池已經開始進入退役期，回收和梯次利用也將成為企業(yè)競...

2018-09-05 標簽：電動汽車動力電池新能源汽車 1165 0

從當前國情出發(fā)，開發(fā)智能網聯(lián)的電動汽車才是最實用的

“不同國家的道路情況以及交通環(huán)境不一樣，而中國的企業(yè)根據我國國情開發(fā)的智能網聯(lián)的電動汽車，才是最實用的?！?/p>

2018-09-05 標簽：電動汽車智能汽車 1290 0

中國已經成了全球電動汽車市場化最快的國家

一是今年以來，汽車國際巨頭的發(fā)力，這些車企開始根據根據平臺化的方向設計推出全新的電動車車型，這給國內車企帶來巨大的競爭壓力。從寧德時代接收到的客戶訂單來...

2018-09-04 標簽：電動汽車動力電池新能源汽車 4857 0

中國新能源汽車業(yè)近年來快速發(fā)展令世界矚目

新能源汽車產業(yè)規(guī)模的不斷擴大發(fā)展，新能源汽車的溢出效應更加明顯，吸引了資本、人才、技術加速集聚，帶動了產業(yè)投資就業(yè)。據統(tǒng)計，2017年中國新能源汽車全產...

2018-09-04 標簽：電動汽車新能源汽車充電樁 5277 0

電動汽車回暖，中國希望鎖定鈷資源供應

中國已經對全球鈷供應有了很大的控制，但可能還會加大控制力度。

2018-09-03 標簽：電動汽車 2236 0

誰能獲得中國汽車電動化的蛋糕，是寶馬還是特斯拉？

8月31日，寶馬集團在成都車展舉行發(fā)布會，主要內容是BMW X4上市。但是，寶馬仍要跟媒體更新新能源汽車方面的進展：一方面，宣布5系插電式混合動力 和X...

2018-09-03 標簽：電動汽車特斯拉寶馬 1229 0