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標(biāo)簽 > 電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。
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2025年美國(guó)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)電控“路線圖”解讀
美國(guó)能源部在2017年發(fā)布了電動(dòng)汽車發(fā)展2025路線圖規(guī)劃,新的路線圖對(duì)電機(jī)電控技術(shù)發(fā)展都作了哪些規(guī)劃呢?
2018-05-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī) 1.2萬(wàn) 0
造車新勢(shì)力在這兩年間從PPT宣講公司一夜間蛻變成了實(shí)業(yè)企業(yè),崛起速度太快,讓人們?cè)诳吹綗o(wú)限希望的同時(shí),擔(dān)憂其實(shí)也不少。
2018-05-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車 4520 0
對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō),設(shè)立超級(jí)電池工廠的意義就是能夠提高鋰電池的產(chǎn)量,并進(jìn)一步改善生產(chǎn)成本。預(yù)計(jì)特斯拉在華建廠后或?qū)⒔档?0%的成本,從而直接降低產(chǎn)品的終端售...
2018-05-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉超級(jí)電池 4824 0
電動(dòng)汽車鋰電池強(qiáng)制性新國(guó)標(biāo)的修改和討論已基本完成
針刺的重要性在于測(cè)試的耐高溫鋼針刺中電芯時(shí),會(huì)引起電池內(nèi)部短路,局部溫度劇烈上升到超過(guò)活性物質(zhì)的反應(yīng)溫度,活性物質(zhì)急劇反應(yīng)同樣會(huì)釋放出大量熱能,這樣不斷...
2018-05-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子電池三元電池 6553 0
17項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)撐起電動(dòng)汽車
新能源汽車憑借其環(huán)保等優(yōu)勢(shì),受到不少市民的青睞。在國(guó)家大力支持新能源汽車發(fā)展,以及環(huán)保理念越來(lái)越深入人心的當(dāng)下,新能源汽車的發(fā)展前景似乎一片光明,但其充...
2018-05-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車 2028 0
2018-05-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車豐田 3788 0
侯社長(zhǎng)和我一起在分析當(dāng)下,對(duì)于整個(gè)新能源汽車而言,支撐這些原來(lái)不做車,乘著這波做車熱潮的企業(yè)的內(nèi)在動(dòng)力沒(méi)有了。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),補(bǔ)貼很快就要沒(méi)有了,類似乘用車可...
2018-05-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 6738 0
即將落地的強(qiáng)制性新國(guó)標(biāo)將取消單體電芯針刺
樂(lè)觀派認(rèn)為,增加的熱擴(kuò)散測(cè)試表明國(guó)家對(duì)終端使用過(guò)程中安全問(wèn)題的高度重視,熱擴(kuò)散檢測(cè)考驗(yàn)著動(dòng)力電池企業(yè)的熱管理控制水平,這提升了動(dòng)力電芯及其電池包的檢測(cè)門檻。
2018-05-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子電池三元材料 4982 0
為國(guó)產(chǎn)鋪路 特斯拉在上海建立獨(dú)資公司
5月14日,查詢國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)發(fā)現(xiàn),特斯拉(上海)有限公司于5月10日獲得營(yíng)業(yè)執(zhí)照。公司類型為有限責(zé)任公司(臺(tái)港澳法人獨(dú)資),注冊(cè)資本為1億元。
2018-05-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉 3337 0
特斯拉的超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)無(wú)論在數(shù)量和建設(shè)速度上,依然遙遙領(lǐng)先
特斯拉在一年前正式推出了付費(fèi)超級(jí)充電站接入計(jì)劃,但是無(wú)法為特斯拉帶來(lái)經(jīng)濟(jì)收益,因?yàn)樘厮估璏odel S和X車型的充電是免費(fèi)的,實(shí)際上只有Model 3車...
2018-05-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉 5639 0
電動(dòng)汽車和充電樁設(shè)計(jì)提出哪些新的光耦驅(qū)動(dòng)需求?
汽車內(nèi)部存在電池管理、空調(diào)和牽引逆變器等各種子系統(tǒng),工作條件不一,對(duì)功率器件及其驅(qū)動(dòng)要求不盡相同。同時(shí),充電樁有交/直流之分,充電功率/速度也不相同。這...
2018-05-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電樁光耦驅(qū)動(dòng) 2958 0
中國(guó)能否主宰半導(dǎo)體和機(jī)器人等下一代技術(shù)
2018-05-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車半導(dǎo)體機(jī)器人 4454 0
特斯拉model3產(chǎn)能瓶頸有突破 馬斯克成日產(chǎn)量達(dá)500輛
特斯拉model3的訂單那么多,車主們都有一個(gè)問(wèn)題就是什么時(shí)候能夠提車,但是特斯拉model3產(chǎn)能遇瓶頸已久,解決起來(lái)真的而不容易,不過(guò)好消息來(lái)了,馬斯...
2018-05-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車馬斯克特斯拉model3 1957 0
動(dòng)力電池性能要求究竟有哪幾個(gè)方面?各個(gè)要求之間又是如何排序的?
楊裕生強(qiáng)調(diào),高補(bǔ)貼推動(dòng)發(fā)展的純電動(dòng)汽車難以市場(chǎng)化。在有補(bǔ)貼時(shí),可發(fā)展中等行程的物流車等特種車輛,但是第二套電池要用戶出錢。我們現(xiàn)在國(guó)家推廣有170萬(wàn)余輛...
2018-05-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 1.4萬(wàn) 0
ChargePoint發(fā)布了新款2MW充電技術(shù)
這個(gè)連接器,實(shí)物效果很大,是基于原有的31.25kW的充電模塊,累積成充電大柜子,然后再使用4個(gè)功率管理系統(tǒng)接口和4個(gè)500安培的輸出電路,輸出電路的電...
2018-05-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電路連接器 6046 0
沃爾沃布局緊湊型SUV市場(chǎng),XC40 EV或?qū)?019年登場(chǎng)
沃爾沃XC40的推出,意味著沃爾沃這個(gè)主打豪華車型的汽車品牌已經(jīng)開(kāi)始在緊湊型SUV市場(chǎng)布局車型。近日,據(jù)海外媒體消息,沃爾沃將針對(duì)愈發(fā)火熱的純電動(dòng)市場(chǎng)...
2018-07-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車沃爾沃SUV 1702 0
評(píng)測(cè)駕駛最新的超級(jí)跑車和高端汽車
就我個(gè)人而言,多年來(lái)我一直堅(jiān)決抵制電動(dòng)汽車。作為一名賽車運(yùn)動(dòng)的終生愛(ài)好者,汽油車也許有一天會(huì)過(guò)時(shí)的想法讓我深感不安;所以當(dāng)我有機(jī)會(huì)長(zhǎng)時(shí)間試駕Model ...
2018-05-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車Model S 3486 0
長(zhǎng)期掙扎在生死線上的特斯拉,帶來(lái)了一些電動(dòng)汽車企業(yè)短期內(nèi)的生存困境
而這個(gè)過(guò)程中,特斯拉的長(zhǎng)期債務(wù)一直在上升,公司一直在借錢,目前整個(gè)長(zhǎng)期債務(wù)余額已經(jīng)達(dá)到了94億美金。這筆債務(wù)每個(gè)季度要還1.46億美金,基本趕上通用汽車了。
2018-05-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉 3947 0
2018年新能源車型競(jìng)爭(zhēng)的大年 特斯拉 MODEL3獨(dú)占榜首
特斯拉 Model 3 自亮相以來(lái)備受業(yè)界矚目,本屆北京車展是其在國(guó)內(nèi)的首次亮相。 作為純電動(dòng)汽車的“榜樣”選手,Model 3 已經(jīng)牢牢鎖定了 30...
2018-05-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉 3713 0
2040年電動(dòng)汽車和電動(dòng)客車將增加6%的全球電力需求,因?yàn)樗鼈冃枰?000太瓦時(shí)的電力
根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)(BNEF)的數(shù)據(jù),2040年電動(dòng)汽車和電動(dòng)客車將增加6%的全球電力需求,因?yàn)樗鼈冃枰?000太瓦時(shí)的電力。
2018-05-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子電池 1822 0
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