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標(biāo)簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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電動汽車這個話題已經(jīng)過時了,我們來聊聊電動磁懸浮汽車吧沒錯,這正是你所看到的! 磁懸浮超跑 這將是一個全新的時代,跑車將被重新定義,不再由傳統(tǒng)動力驅(qū)動,...
續(xù)航里程“虛標(biāo)”問題,有望在新國標(biāo)的規(guī)范下一步步回歸“正軌”
近幾年以來,隨著動力電池技術(shù)的快速發(fā)展,電動汽車的續(xù)航里程有了快速的提升。2016年中國主流的純電動車型工況續(xù)航大概在150-200公里左右,而到了20...
據(jù)報道,到2018年底,全球公共場所電動汽車(EV)充電點將增加30%。目前,大多數(shù)電動汽車充電站(大約有582,000個)還是依賴傳統(tǒng)的充電線和插頭,...
國際巨頭看好東南亞蓄勢待發(fā)的新能源市場,相繼設(shè)廠布局
盡管存在投資風(fēng)險,但寶馬、奔馳、LG化學(xué)、松下等企業(yè)依然相繼東南亞地區(qū)設(shè)廠布局,而新場投放地區(qū)主要集中在泰國和印度。
里程焦慮顯然是電動車使用過程中一個繞不開的話題,也因此,目前幾乎很少有人愿意開著電動車跑長途。而未來,電動車能否像燃油車一樣讓人踏實地跑個1000公里的...
近日消息,據(jù)外媒報道,德國經(jīng)濟部長彼得-奧特梅爾(Peter Altmaier)周二表示,德國政府已準(zhǔn)備好為電動汽車電池生產(chǎn)商提供支持。他表示,有一種可...
暢談新能源大中型電動客車的政策與動力系統(tǒng)技術(shù)路線
我今天講的是兩個問題,一個是我國有關(guān)電動汽車的政策,另外是新能源汽車的技術(shù)路線,還有是大中型客車動力系統(tǒng)技術(shù)如何做,我有自己的想法。
石墨烯在鋰電領(lǐng)域的“一波三折” 鋰電行業(yè)的新技術(shù)和大事件
隨著鋰電技術(shù)突飛猛進,能量密度已經(jīng)接近當(dāng)前電池體系的極限,但距電動汽車的需求依然相去甚遠,革新電池材料體系已經(jīng)是行業(yè)內(nèi)的共識。
固態(tài)電池仍處于研究的初始階段,固態(tài)電池電動汽車將會遲到
日產(chǎn)先進工程研究副總裁Takao Asami表示,各方奔向固態(tài)電池的腳步該剎剎車了:“粗略地講,所有固態(tài)電池仍處于研究的初始階段。
鎳和錳和鈷是世界大多數(shù)汽車制造商青睞的電池中的關(guān)鍵元素,周五也受到積極情緒交易的沖擊,每噸為13,315美元,比過去12個月上漲三分之一。盡管僅有5%的...
澳大利亞公司Orocobre就認(rèn)為,“未來鋰需求的增長將超過預(yù)計的新供應(yīng)量”。特別是在電動汽車產(chǎn)量強勁增長的背景下,一些分析師認(rèn)為,到2025年全球至少...
特斯拉Model3產(chǎn)量依然沒有達到預(yù)定目標(biāo)
特斯拉日前公布了第一季度的交貨量,其中備受大眾市場關(guān)注的Model3轎車依然沒有達到預(yù)定目標(biāo)。
經(jīng)歷了多年的儲備醞釀,國產(chǎn)鋁塑膜終于開始進入盈利周期
本周,璞泰來發(fā)布了上市之后的首份年報,年報顯示,2017年其實現(xiàn)營收 22.49 億元,同比增長 34.1%;實現(xiàn)歸屬上市公司股東凈利潤為 4.51 億...
近期舉行的全球氣候行動峰會(GCAS)上,主要零排放車輛基礎(chǔ)設(shè)施公告中,兩家最大的公司已經(jīng)做出了最大的承諾,即到2025年將為全球部署350多萬個新充電...
UGE希翼和通用電氣聯(lián)合推出由風(fēng)力供電的電動汽車充電站
希翼新興能源科技有限公司(UGE希翼)和通用電氣(General Electric,簡稱GE)合作,在西班牙的巴塞羅那成功安裝世界首個由風(fēng)力供電的電動汽...
廣州市公共資源交易中心官網(wǎng)的土地最新公告顯示,睿馳智能汽車(廣州)有限公司最近拍下一塊面積為601畝的二類工業(yè)用地,該交易成交價3.641億元,地址在廣...
快充技術(shù)本身是個好技術(shù),但目前限制較多。目前來看,主流的客戶(90%)是希望用夜間電的,只有10%左右的客戶因為充電場站不足,可能會選擇快充。展望未來快...
從能源生產(chǎn)角度看,再電氣化體現(xiàn)為水能、風(fēng)能、太陽能等清潔能源的大規(guī)模開發(fā)和運用,這些清潔能源只有轉(zhuǎn)化為電能才能高效利用;從終端消費看,再電氣化體現(xiàn)為電能...
2018-04-09 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車智能電網(wǎng) 1221 0
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