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電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車（BEV）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車資訊

特斯拉電動(dòng)汽車電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)解析

Tesla目前推出了兩款電動(dòng)汽車，Roadster和Model S，目前收集到的Roadster的資料較多，因此本文重點(diǎn)分析的是Roadster的電池管理系統(tǒng)。

2017-02-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 2822 0

一線城市電動(dòng)汽車充電樁服務(wù)半徑將縮短至五公里

2017年我國將力爭新增充電樁80萬個(gè)，其中專用樁70萬個(gè)，公共樁10萬個(gè)。北京、上海、廣州、深圳等城市公共充電網(wǎng)絡(luò)已具雛形。

2017-02-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電樁 2838 1

永磁同步電機(jī)原理及應(yīng)用案例

目前我國電動(dòng)機(jī)保有量大，消耗電能大，設(shè)備老化，效率較低，已完全進(jìn)入更新?lián)Q代的時(shí)期，而永磁同步電動(dòng)機(jī)(PMSM)具有體積小、效率高、功率因數(shù)高、起動(dòng)力矩大...

2017-02-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車永磁同步電機(jī) 1.6萬 0

專家：利用先進(jìn)鋰電技術(shù) 推動(dòng)電動(dòng)汽車市場化發(fā)展

動(dòng)力電池及系統(tǒng)的成本在整車的成本中占比最高，因此，動(dòng)力電池系統(tǒng)的成本直接關(guān)系到電動(dòng)汽車的整車成本，發(fā)揮動(dòng)力電池及系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢，配合整車的技術(shù)進(jìn)步，可以實(shí)...

2017-02-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 583 0

電動(dòng)汽車陣容大肆擴(kuò)張，車用電池產(chǎn)能不足引擔(dān)憂

不少車企預(yù)測，未來幾年將迎來電動(dòng)汽車發(fā)展的一個(gè)小高峰，而電池作為電動(dòng)汽車的核心部件之一，其產(chǎn)能是否能跟得上，牽動(dòng)著車企的神經(jīng)。

2017-02-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池 541 0

Swatch跨界造電動(dòng)汽車電池認(rèn)證還需兩三年

瑞士表商Swatch集團(tuán)CEO Nick Hayek在日前接受采訪時(shí)表示旗下公司Belenos Clean Power（BCP）牽頭研發(fā)的電動(dòng)汽車電池需...

2017-02-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池 780 0

深度透析：動(dòng)力電池回收利用緣何成了偽命題？

1月初，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》，在新能源汽車領(lǐng)域提出建立電動(dòng)汽車動(dòng)力電池回收利用體系的要求，確保廢舊電池規(guī)范回收利用和安全處置。

2017-02-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源汽車 981 0

解析2016年新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策變動(dòng)

穩(wěn)定的政策是決定一個(gè)行業(yè)長治久安的前提，在2016年之前，中國的汽車政策一向都是“難產(chǎn)”的節(jié)奏，屢被外界詬病政策滯后于行業(yè)發(fā)展。但誰也沒想到事情會(huì)向另一...

2017-01-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車工信部 808 0

電動(dòng)車鉛電到鋰電之爭，喜憂參半！

有觀點(diǎn)認(rèn)為，低速電動(dòng)車的市場規(guī)模十分龐大，繼續(xù)采用鉛蓄電池作為動(dòng)力源，當(dāng)大量的鉛蓄電池被淘汰后，這些鉛蓄電池在回收及冶煉過程中極易造成鉛污染，不僅危害人...

2017-01-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池電池技術(shù) 1947 0

2.5秒破百地表最強(qiáng)汽車FF91，特斯拉都不是它的對(duì)手！

說到最新的科技汽車，跨界汽車，目前最成功的就是特斯拉，先后出了model s、model X和Model 3三款車型，自開售后，受到廣大科技愛好者的追捧...

2017-01-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車樂視 ff91 1047 0

純電動(dòng)車真的環(huán)保嗎？什么汽車最智能？

像燃油發(fā)電和燃煤發(fā)電這種傳統(tǒng)的發(fā)電形式，在發(fā)電的過程中就已經(jīng)對(duì)大氣環(huán)境造成了污染，會(huì)排放出包括二氧化硫在內(nèi)的污染物，而這些電能被電動(dòng)汽車消耗，其實(shí)也就變...

2017-01-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉智能汽車 1054 0

電動(dòng)汽車是很多廠商追逐的香餑餑，英菲尼迪已經(jīng)開發(fā)原型車

特斯拉銷量連續(xù)三年低于預(yù)期，但是即使在市場反饋并不滿意的情況下，電動(dòng)汽車依然是很多廠商追逐的香餑餑，英菲尼迪已經(jīng)開發(fā)了電動(dòng)原型車，汽車很棒，英菲尼迪強(qiáng)...

2017-01-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉英菲尼迪 989 0

發(fā)改委出政策建“四縱四橫”城際電動(dòng)汽車快速充電網(wǎng)絡(luò)

1月17日從國家發(fā)改委獲悉，《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》正式印發(fā)，規(guī)劃提出適度超前建設(shè)電動(dòng)汽車充電設(shè)施，大力發(fā)展港口岸電、機(jī)場橋電系統(tǒng)，促進(jìn)交通運(yùn)輸“以電代油”。

2017-01-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電樁 899 0

充電樁建設(shè)提速:2017年我國將力爭新增充電樁80萬個(gè)

2016年全國公共充電樁從不到5萬個(gè)增長到15萬個(gè)，私人充電樁安裝比例超過80%；2017年，我國將力爭新增充電樁80萬個(gè)；同時(shí)補(bǔ)貼方向?qū)馁徿囇a(bǔ)貼向充...

2017-01-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電樁 951 0

電動(dòng)汽車時(shí)代已經(jīng)不遠(yuǎn)，而車企對(duì)蘋果和谷歌又愛又恨

汽車行業(yè)中的眾多人士認(rèn)為電動(dòng)汽車在2017年將迎來巨大發(fā)展，全球汽車行業(yè)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車已是不爭的事實(shí)，雖然這一趨勢在美國有所減緩，但中國和歐洲將起到帶頭推...

2017-01-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車蘋果 1098 0

全球汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型成風(fēng) 中國和歐洲起帶頭作用

路透社稱，全球汽車行業(yè)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車已是不爭的事實(shí)，雖然這一趨勢在美國有所減緩，但中國和歐洲將起到帶頭推動(dòng)作用。以下為文章概要。

2017-01-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 564 0

動(dòng)力電池在哪些方面還可以降成本？

動(dòng)力電池的成本或價(jià)格一直是廠商和消費(fèi)者都十分關(guān)注的問題。實(shí)際上，動(dòng)力電池成本在過去的幾年內(nèi)已經(jīng)下降了很多。

2017-01-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 2169 0

未來10年電池產(chǎn)能能否滿足電動(dòng)汽車需求

“我們能做出的最愚蠢的事情就是進(jìn)一步加劇產(chǎn)能過剩的狀況?！?016年2月，戴姆勒CEO蔡澈（Dieter Zetsche）曾表示電動(dòng)汽車電池早已出現(xiàn)了供...

2017-01-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 820 0

韓國科學(xué)家研發(fā)新款鋰電池續(xù)航力提高兩倍

電池科技日新月異，電動(dòng)車的行車距離也日益改善！韓國科學(xué)家發(fā)布最新款電動(dòng)車，每次充電可行駛 300 公里之遠(yuǎn)，續(xù)航力是一般電動(dòng)車款的兩倍，儲(chǔ)存電量更是 4...

2017-01-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池 908 0

特斯拉車主在Twitter抱怨超級(jí)充電站遭霸占，馬斯克1分鐘回復(fù)，解決方案6天上路

如果你是社交小編或是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，你會(huì)怎么面對(duì)社交媒體上的負(fù)評(píng)抱怨呢？對(duì)于現(xiàn)在所有的企業(yè)家來說，社交媒體上尺度的拿捏時(shí)常讓人摸不著頭緒，處理不好甚至產(chǎn)生難...

2017-01-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 611 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
74ls74

74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
K60

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STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
基站測試

基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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