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標(biāo)簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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2020上半年國內(nèi)共發(fā)生電動汽車起火事故20起,較去年同期下降31%
高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)根據(jù)公開報道不完全統(tǒng)計,2020上半年國內(nèi)共發(fā)生電動汽車起火事故20起,較去年同期下降31%;涉及車輛數(shù)目28輛,較去年同期下...
就我個人而言,多年來我一直堅決抵制電動汽車。作為一名賽車運動的終生愛好者,汽油車也許有一天會過時的想法讓我深感不安;所以當(dāng)我有機會長時間試駕Model ...
比亞迪被低估56%,到底如何才能在競爭激勵的汽車市場脫穎而出?
2018年3月27日盤后,比亞迪發(fā)布了《2017年年度報告》。報告期內(nèi),比亞迪營收1059億元,同比增長2.36%;凈利潤40.66億元,同比下降19...
三種通過隔離產(chǎn)品有助于降低電磁干擾(EMI)的設(shè)計方法
在著手改善EMI之前,必須了解標(biāo)準(zhǔn)和測試中使用的基本術(shù)語。 EMC指的是設(shè)備的抗擾性和發(fā)射特征,而EMI僅關(guān)注設(shè)備的發(fā)射數(shù)值。CISPR 25是用于車輛...
首先作為純電動汽車,續(xù)航里程能力對于車輛來說是至關(guān)重要的。想要提高車輛的續(xù)航里程,除了可以提高電池組容量之外,降低能耗損失也是一個好辦法。
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)要說如今最火的電動汽車,很多人第一反應(yīng)都是特斯拉,然而在某種意義上說,這幾年最“火”的電動汽車,必須要有威馬的一個位置。近...
下雨天駕駛純電動汽車會出現(xiàn)漏電現(xiàn)象嗎
近幾年國家對電動車的扶持力度越來越大,電動汽車也越來越多了。細(xì)心的小伙伴們會發(fā)現(xiàn):大街小巷中多了許多綠色的牌照,而且綠色牌照的汽車在城市中還有著“不限行...
Waymo發(fā)言人確認(rèn)將拿掉自動駕駛車輛安全員,和戴森正式宣布放棄造車計劃,是今天的重磅新聞。
高歌猛進(jìn),2019年1-5月新能源汽車總產(chǎn)47萬輛,同比增長48.7%
對比來看,2021 年全球智能手機出貨量 13.54 億臺,假設(shè)按汽車均價 18 萬元,手機均價 2050 元測算,全球汽車/智能手機的市場規(guī)模分別為 ...
2023-03-24 標(biāo)簽:電動汽車智能手機汽車產(chǎn)業(yè) 3490 0
據(jù)報道,電動汽車企業(yè)特斯拉,已經(jīng)公布了一季度電動汽車的產(chǎn)量和交付量,生產(chǎn)180338輛,向消費者交付184800輛,雙雙創(chuàng)下新高,也超出了預(yù)期。
不久前,奧迪官方宣布前寶馬負(fù)責(zé)采購的全球董事馬庫斯·杜茲曼將接替伯藍(lán)·紹特(Bram Schot),于2020年4月1日正式出任奧迪董事會主席兼CEO,...
緯湃科技和羅姆攜手打造SiC電源解決方案 進(jìn)一步提高電力電子器件效率
通過使用SiC功率元器件,大陸集團(tuán)旗下的Vitesco將能夠進(jìn)一步提高電動汽車用電力電子器件的效率。
多家日本汽車制造商宣布將于10月份啟動一個項目,收集和回收舊電動車電池。項目早期階段將在日本七個縣設(shè)立相應(yīng)的工廠,稍后將會建立更多電池回收設(shè)施。
LME確定選用氫氧化鋰作為鋰期貨合約標(biāo)的,并于明年上半年推出
SMM10月23日訊:據(jù)稱,LME確定選用氫氧化鋰作為鋰期貨合約標(biāo)的,并于明年上半年推出。 碳酸鋰或氫氧化鋰可用于電動汽車可充電電池。氫氧化鋰更具優(yōu)勢,...
英飛凌牽手大眾汽車,共同探討未來車用半導(dǎo)體市場需求,推進(jìn)汽車電動化
英飛凌是電動汽車功率半導(dǎo)體的市場和技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者。
比亞迪和華為同在深圳,都非常專注技術(shù),多年來一直有著千絲萬縷的關(guān)系,在新能源汽車上也擦出了不少“火花”。那么,比亞迪會成為下一個華為嗎? 如今,華為的成...
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