電動(dòng)車?yán)葥p壞的更換流程

用電烙鐵將喇叭引線焊好。注意焊接引線前要對(duì)喇叭2根引線接觸喇叭2個(gè)接線端子進(jìn)行試驗(yàn)，因?yàn)橹绷骼扔姓⒇?fù)極。如果正、負(fù)極接反，喇叭不響，需對(duì)調(diào)后再焊接。

2024-03-01 標(biāo)簽：電動(dòng)車電烙鐵端子 2180 0

淺談電動(dòng)車汽車充電樁接入對(duì)電網(wǎng)諧波的影響

? 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定201801 摘要: 電動(dòng)車汽車現(xiàn)在已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂斜赜玫慕煌üぞ撸卜袭?dāng)下國(guó)家提出綠色、環(huán)保出行的主...

2024-02-26 標(biāo)簽：電動(dòng)車電網(wǎng)諧波 1499 0

合科泰NMOS產(chǎn)品在電動(dòng)二輪車上的應(yīng)用有哪些呢？

作為一種非常常見(jiàn)的交通工具，電動(dòng)兩輪車廣泛行走于城市的角角落落。

2024-02-23 標(biāo)簽：傳感器電動(dòng)車NMOS 585 0

如何使用MATLAB和MATLAB Parallel Server擴(kuò)展整車仿真呢？

使用 MATLAB 和 Simulink 設(shè)計(jì)和構(gòu)建 Rivian 車輛仿真界面平臺(tái)幫助我們實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵目標(biāo)。我們?yōu)楣こ處熀头枪こ處焺?chuàng)建了統(tǒng)一平臺(tái)，用于運(yùn)...

2024-01-10 標(biāo)簽：電動(dòng)車matlab仿真器 1401 0

混合式磁鋼轉(zhuǎn)子永磁同步磁阻電機(jī)方案設(shè)計(jì)

內(nèi)置式永磁同步電機(jī)擁有較高功率密度和優(yōu)秀的弱磁擴(kuò)速能力。圖1為本文采用的全釹鐵硼電動(dòng)車用永磁同步電機(jī)結(jié)構(gòu)，表1為電機(jī)主要性能指標(biāo)。將原電機(jī)模型命名為HM1。

2023-12-27 標(biāo)簽：電動(dòng)車同步電機(jī)磁阻電機(jī) 1588 0

CTC產(chǎn)品結(jié)構(gòu)如何改變整車架構(gòu)

CTC產(chǎn)品結(jié)構(gòu)如何改變整車架構(gòu)

2023-11-24 標(biāo)簽：電動(dòng)車電池 676 0

電動(dòng)車電池退役后該如何最有效回收利用？

在2023年北美電池展（Battery Show North America）上，多位電池回收專家指出，電池回收行業(yè)正在逐漸形成可持續(xù)的商業(yè)模式。

2023-11-22 標(biāo)簽：鋰離子電池鉛酸電池電動(dòng)車 1700 0

BM0351HV百力微120V-恒壓轉(zhuǎn)換控制器

BM0351HV是120V開(kāi)關(guān)型降壓恒壓驅(qū)動(dòng)器，需要外置NMOS完成BUCK直流降壓，可工作在寬輸入電壓范圍具有優(yōu)良的負(fù)載和線性調(diào)整度。安全保護(hù)機(jī)制包括...

2023-11-21 標(biāo)簽：電動(dòng)車太陽(yáng)能電池充電 975 0

105W新國(guó)標(biāo)鉛酸充電器拆解報(bào)告

充電頭網(wǎng)通過(guò)拆解了解到，聚源這款電動(dòng)車充電器采用部分灌封工藝，PCBA模塊固定在塑料外殼中，灌封密封，在防潮的同時(shí)增加機(jī)械強(qiáng)度，提升可靠性。內(nèi)部開(kāi)關(guān)管設(shè)...

2023-11-17 標(biāo)簽：鉛酸電池led電動(dòng)車 1658 0

電動(dòng)車不用變速箱來(lái)控制轉(zhuǎn)速的原因

乘用車的電機(jī)如果做到高轉(zhuǎn)速（譬如TESLA的17900rpm，19300rpm等），是能夠滿足整車最高車速的需求的。而且還能兼顧低速時(shí)的加速性能，同時(shí)整...

2023-11-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電動(dòng)車電機(jī) 632 0

基于MCU的防盜儀表方案說(shuō)明

電動(dòng)車儀表與防盜器功能整合到一塊PCB板上，共用一顆MCU實(shí)現(xiàn)車輛速度、里程、故障狀態(tài)顯示、遙控控車、防盜報(bào)警等功能。

2023-10-19 標(biāo)簽：mcu電動(dòng)車PCB板 930 0

氫燃料電池汽車優(yōu)劣分析與展望

其實(shí)除了豐田，同樣有許多車企在氫燃料電池車領(lǐng)域不遺余力。比如現(xiàn)代就在前幾天邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)多家媒體，赴韓試駕了氫燃料電池車型現(xiàn)代NEXO。那么在看似未來(lái)大好的...

2023-10-04 標(biāo)簽：電動(dòng)車氫燃料電池二氧化碳 609 0

什么是PDIV局部放電測(cè)試 PDIV局部放電測(cè)試方法對(duì)比

電動(dòng)車電機(jī)由逆變器波形（例如脈寬調(diào)制）驅(qū)動(dòng)，這個(gè)過(guò)程產(chǎn)生的熱和電對(duì)產(chǎn)品絕緣性能是一個(gè)很大的考驗(yàn) 頻繁的交變過(guò)電壓可能會(huì)觸發(fā)局部放電，尤其是在相間絕緣中

2023-09-18 標(biāo)簽：電動(dòng)車逆變器脈寬調(diào)制 1.1萬(wàn) 0

有哪一些款式的MOS管是比較常用于電機(jī)控制呢？

三年疫情過(guò)后，2023年旅游需求被徹底釋放，國(guó)內(nèi)的旅游景點(diǎn)基本都是人人人。旅游的復(fù)蘇必然帶動(dòng)電動(dòng)觀光車的銷量，如何讓自身電動(dòng)觀光車的競(jìng)爭(zhēng)力提升呢？必然先...

2023-09-05 標(biāo)簽：電動(dòng)車電機(jī)控制場(chǎng)效應(yīng)管 915 0

詳細(xì)解讀ET5能耗背后的硬核技術(shù)

為了讓用戶直觀了解到每次行程的用電情況，在車內(nèi)中控屏上查看本次行程的耗電量占比，包括駕駛、輔助駕駛、環(huán)境舒適、電池?zé)峁芾?、其他五個(gè)維度。

2023-09-05 標(biāo)簽：蓄電池電動(dòng)車發(fā)電機(jī) 1720 0