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標(biāo)簽 > 電動車
電動車,即電力驅(qū)動車,又名電驅(qū)車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機(jī)等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動,以控制電流大小改變速度的車輛。
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由磷酸系鋰電材料與智財供應(yīng)商-立凱-KY技術(shù)授權(quán)的磷酸鐵鋰(LFP)鋰電池正極材料廠于8月8日舉辦動土典禮,預(yù)計2025年完工,屆時將成為北美最大LFP...
弗迪電池運(yùn)用乘用車研發(fā)成果,提升兩輪車研發(fā)投入,防止電動汽車自燃
官方表示,將借鑒乘用車研發(fā)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步加大對兩輪電動車產(chǎn)品的研發(fā)投資。此外,他們計劃利用各方資源,共同完善行業(yè)政策和法律法規(guī),以期杜絕類似社會問題的發(fā)生...
比特斯拉便宜,大眾將推出新續(xù)航基本里程為480公里電動車
大眾之間極化在2025年之前推出30款純電動汽車,并且每年的產(chǎn)量將會達(dá)到200到300萬之間,而現(xiàn)在大眾想要完成這個目標(biāo),似乎要抓緊時間了。根據(jù)早期大眾...
JIOS Aerogel新加坡電動車電池部件新工廠試運(yùn)行
新加坡2022年11月18日 /美通社/ -- 電動車電池關(guān)鍵組件的領(lǐng)先創(chuàng)新者JIOS Aerogel公布了一項(xiàng)計劃,將在新加坡試運(yùn)行一家最先進(jìn)的工廠,...
電動車充電火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)功能與應(yīng)用
大規(guī)模的電動車充電,對園區(qū)帶來了電氣火災(zāi)隱患,比如短路、充電樁過熱等情況。需要對充電車棚進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測,針對火災(zāi)做到早發(fā)現(xiàn)、早處理。 電動車充電火災(zāi)監(jiān)控系...
2024-04-07 標(biāo)簽:充電電動車火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng) 877 0
Proterra設(shè)計、生產(chǎn)、部署并維護(hù)電動公共汽車、電池、充電器和充電基礎(chǔ)設(shè)施,該公司表示其提供的綜合解決方案,可通過一個單一接觸點(diǎn),讓車隊精簡地向電動...
2019-06-16 標(biāo)簽:電動車 877 0
近日,比亞迪與土耳其政府正式簽署了在土投資建廠的重要協(xié)議,標(biāo)志著雙方合作邁入嶄新階段。此次合作中,比亞迪計劃投資約10億美元(折合人民幣約72.94億元...
電動車電池正確的使用方法 1、不要隨便更換充電器,不要去掉控制器的限速?! 「鱾€制造商的充電器一般都有個性化需求,在沒有把握的時候不
2009-11-10 標(biāo)簽:電動車 876 0
Uber首席執(zhí)行官達(dá)拉·科斯羅沙希在此前的文章中表示,“唯有當(dāng)政策制定者制定更為嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī),汽車制造商擴(kuò)大電動車產(chǎn)能,才可能確保Uber順利達(dá)成凈零...
安森美和理想汽車?yán)m(xù)簽長期供貨協(xié)議
智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)先企業(yè)安森美(onsemi,美國納斯達(dá)克股票代碼:ON),宣布和豪華智能電動車品牌理想汽車(Li Auto)續(xù)簽長期供貨協(xié)議。...
有人說,油車一箱油也只能跑500公里,為什么電動汽車能夠續(xù)航500公里有些人還不滿足?
隨著兩輪電動車的蓬勃發(fā)展和應(yīng)用日益豐富,產(chǎn)業(yè)鏈上下游也隨之快速擴(kuò)張,其中電池續(xù)航問題是困擾用戶的重要問題之一,充電困難、電池老化、里程焦慮、電池防盜等痛...
【Molex】電動車電池技術(shù)的創(chuàng)新
自20世紀(jì)50年代以來,12V電源一直是汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),因而成為汽車設(shè)計和部件的默認(rèn)配置。即使汽車功能和電氣化不斷發(fā)展,但該標(biāo)準(zhǔn)使得汽車制造商仍然能夠維...
2024-04-10 標(biāo)簽:電動車 872 0
電瓶修復(fù)技術(shù):快速充電的秘訣參數(shù)說明
電池的充電接受電流決定于電池本身的狀況,去極化措施只能抑制副反應(yīng)的產(chǎn)生。只是充分利用電池本身的充電接受能力,而不是能提高電池的充電接受能力。 10C恒流...
根據(jù)EV Sales網(wǎng)站公布的德國電動車銷量數(shù)據(jù),繼前兩個月取得良好成績之后,德國3月份電動車注冊量繼續(xù)攀升,同比增幅高達(dá)42%至9,677輛,其中純電...
2019-04-23 標(biāo)簽:電動車 871 0
雙積分制究竟是什么?簡單來說,車廠生產(chǎn)越多汽油車,會消耗更多汽油,“油耗積分”隨之減少。相反地,生產(chǎn)越多續(xù)航力強(qiáng)、里程數(shù)高的環(huán)保車,“新能源積分”越多。...
鋰電池新突破!韓國科學(xué)家:電動車?yán)m(xù)航力提高兩倍
電池科技日新月異,電動車的行車距離也日益改善!韓國科學(xué)家發(fā)布最新款電動車,每次充電可行駛 300 公里之遠(yuǎn),續(xù)航力是一般電動車款的兩倍,儲存電量更是 4...
隨著碳中和碳達(dá)峰目標(biāo)的逐步落實(shí),儲能市場呈萬億級爆發(fā)。在電動汽車和充電樁發(fā)展不平衡的情況下,“光伏+充能+充電”一體化向環(huán)保、便捷、安全等方面逐步展開,...
電動車電池:四種情況要停用 電動車騎到半路自個兒燒起來,誰遇到這種事都會被嚇到,之后就是郁悶:上千元的車子就這么燒成
2010-03-05 標(biāo)簽:電動車 868 0
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