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電動(dòng)車(chē)

電動(dòng)車(chē)

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電動(dòng)車(chē),即電力驅(qū)動(dòng)車(chē),又名電驅(qū)車(chē)。電動(dòng)車(chē)分為交流電動(dòng)車(chē)和直流電動(dòng)車(chē)。通常說(shuō)的電動(dòng)車(chē)是以電池作為能量來(lái)源,通過(guò)控制器、電機(jī)等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng),以控制電流大小改變速度的車(chē)輛。

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電動(dòng)車(chē)資訊

電動(dòng)車(chē)電機(jī)控制器接觸不良的維修方法

電動(dòng)車(chē)電機(jī)控制器出現(xiàn)“線(xiàn)路連接接觸不良”的情況大多是因?yàn)椤皩?duì)線(xiàn)材保護(hù)不到位、連接線(xiàn)磨損、接插件松動(dòng)”這三種原因,歸根結(jié)底地說(shuō),就是控制器的外部接線(xiàn)或者接...

2017-03-14 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)電機(jī)控制器 2.6萬(wàn) 0

董明珠為何鐵了心,孤注一擲也要造電動(dòng)車(chē)?

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2017-03-13 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)格力董明珠 1442 1

“共享單車(chē)”O(jiān)UT啦!共享電動(dòng)車(chē)亮相,起步價(jià)居然這么高?

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特斯拉成為美國(guó)最佳汽車(chē)品牌

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月28日,美國(guó)權(quán)威雜志《消費(fèi)者報(bào)告》(Consumer Reports)公布了最新一期年度汽車(chē)品牌排行榜。通過(guò)可靠性與駕駛性能兩項(xiàng)指標(biāo)測(cè)評(píng),德...

2017-03-01 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)奧迪 851 0

首款互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)曝光 榮威RX5純電動(dòng)

榮威RX5工況續(xù)航里程可達(dá)320km,等速最大續(xù)航里程則能達(dá)到425km,直流快充40分鐘即可充滿(mǎn)80%的電量,交流慢充時(shí)間為7小時(shí)。

2017-02-28 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)榮威rx5 1011 0

一文看懂電動(dòng)車(chē)電機(jī)的原理、分類(lèi)和應(yīng)用

電動(dòng)車(chē)電機(jī)根據(jù)其使用環(huán)境與使用頻率的不同,形式也不同。不同形式的電機(jī)其特點(diǎn)也不一樣。電動(dòng)車(chē)電機(jī)普遍采用永磁直流電機(jī)。所謂永磁電機(jī),是指電機(jī)線(xiàn)圈采用永磁體...

2017-02-28 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)直流電機(jī)永磁電機(jī) 8.6萬(wàn) 0

電動(dòng)車(chē)電機(jī)控制器過(guò)電流故障產(chǎn)生原因

過(guò)電流故障是電動(dòng)車(chē)電機(jī)控制器的常見(jiàn)故障,主要是突變性和峰值性的電流值,以下便是電機(jī)控制器廠(chǎng)家憑借多年的電機(jī)控制器研發(fā)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出的電機(jī)控制器過(guò)流故障產(chǎn)生原因。

2017-02-24 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)電機(jī)控制器驅(qū)動(dòng)電機(jī) 1.9萬(wàn) 0

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通過(guò)消除傳播途徑來(lái)解決電動(dòng)車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電磁干擾。①根據(jù)地線(xiàn)分流原則,將強(qiáng)電與弱電地線(xiàn)分線(xiàn),數(shù)字電路和模擬電路地線(xiàn)分線(xiàn),安全地線(xiàn)、信號(hào)地線(xiàn)和噪聲地線(xiàn)分線(xiàn)...

2017-02-22 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電磁干擾 5310 0

低速電動(dòng)車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)出爐,在業(yè)內(nèi)真是炸開(kāi)了鍋

原本以為政策的出臺(tái)會(huì)結(jié)束多年來(lái)業(yè)內(nèi)對(duì)于是否支持低速電動(dòng)車(chē)的紛爭(zhēng),從目前來(lái)看,標(biāo)準(zhǔn)制定的方向離低速電動(dòng)車(chē)企業(yè)的期盼越來(lái)越遠(yuǎn)。本希望借政策扶正身份,現(xiàn)在政策...

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鋰離子電池雖然被認(rèn)為是當(dāng)今電動(dòng)車(chē)(EV)的電源首選,但它其實(shí)存在明顯的缺點(diǎn):不防火。更糟的是,他們?cè)谶^(guò)載和短路的情況下十分易于著火,甚至可能引發(fā)嚴(yán)重事故的后果。

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FF否認(rèn)CES發(fā)布會(huì)耗資巨大 稱(chēng)工廠(chǎng)將進(jìn)入第二階段

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2.6秒破百的中國(guó)跑車(chē),1360匹馬力秒殺法拉利,不可一世!

這架來(lái)自中國(guó)的公司老總說(shuō):“我們不想跟特斯拉那樣的公司相比,特斯拉是上一代的公司?!庇兄鯓拥牡讱獠拍苷f(shuō)出這樣的話(huà)?在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上,特斯拉已經(jīng)占據(jù)了半...

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中國(guó)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售量躍居世界第二 但EV市占率仍很低

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鋰電池新突破!讓電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航力提高兩倍

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FF91不但掌握成熟的自動(dòng)泊車(chē)技術(shù),還擁有最強(qiáng)電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

賈躍亭近日在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)聲稱(chēng),F(xiàn)F91售價(jià)是在200萬(wàn)元以?xún)?nèi),與此同時(shí)他也表明,并不希望毛利太高,但也不會(huì)燒錢(qián)。同時(shí)他表示,倘若再獲得100億資金,就...

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特斯拉的中國(guó)對(duì)手 國(guó)產(chǎn)電動(dòng)品牌也能低價(jià)逆襲!

路透社近日撰文稱(chēng),在許多業(yè)內(nèi)人士眼中,中國(guó)電動(dòng)車(chē)品牌是一群烏和之眾,它們的產(chǎn)品毫無(wú)亮點(diǎn),只能靠政府補(bǔ)貼度日。但事實(shí)上,這些廠(chǎng)商的產(chǎn)品完全符合大多數(shù)中國(guó)消...

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2017-01-12 標(biāo)簽:鋰電池電動(dòng)車(chē) 938 0

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