觀Tesla電動(dòng)車現(xiàn)狀 看未來電動(dòng)車的發(fā)展趨勢(shì)

本文介紹了Tesla從幾度困境到站上創(chuàng)新浪潮之巔的歷史，或許，下個(gè)時(shí)代，科技產(chǎn)品再無(wú)明顯的界限；下個(gè)像蘋果公司一樣給人們以創(chuàng)新驚喜的，是一家汽車公司。

2013-05-24 標(biāo)簽：電動(dòng)車 7458 0

特斯拉汽車公司不可能是下一個(gè)“蘋果”？

　國(guó)外媒體近日撰文指出，盡管特斯拉今年第一季度首次實(shí)現(xiàn)贏利，《消費(fèi)者報(bào)告》也給了公司旗下Model S電動(dòng)汽車接近完美的評(píng)分，但是特斯拉的電動(dòng)汽車仍有許...

2013-05-13 標(biāo)簽：電動(dòng)車特斯拉 4260 0

電動(dòng)車發(fā)展迎來契機(jī)　國(guó)際直流充電標(biāo)準(zhǔn)今年出爐

國(guó)際電動(dòng)車直流充電標(biāo)準(zhǔn)將于今年底出爐。國(guó)際電工協(xié)會(huì)（IEC）將于今年第三季公布電動(dòng)車直流（DC）充電標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，而臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)部國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)局亦將參考該標(biāo)準(zhǔn)制...

2013-03-19 標(biāo)簽：電動(dòng)車直流充電 1273 0

電動(dòng)車用鋰電池8年后銷售額或達(dá)220億美元

到2020年用于電動(dòng)車的鋰離子電池全球年銷售額將達(dá)到220億美元,未來鋰離子電池造價(jià)將明顯削減，到2020年將降低至每千瓦時(shí)447美元。當(dāng)前，鋰離子電池...

2013-01-30 標(biāo)簽：鋰電池電動(dòng)車 1004 0

新能源車電池之殤：原材料的國(guó)外依賴癥

目前，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)大致包括磷酸鐵鋰、三元材料、錳酸鋰和鈦酸鋰等體系，不同廠家選擇的路線并不相同?！安贿^，目前我國(guó)磷酸鐵鋰電池還是主流。” 中國(guó)汽車技...

2013-01-23 標(biāo)簽：電池組蓄電池電動(dòng)車 1325 0

打造更靈活、柔性的系統(tǒng)，西門子回歸電動(dòng)車市場(chǎng)

西門子重新回歸電動(dòng)車領(lǐng)域，并將提供更為靈活、柔性的系統(tǒng)以滿足中國(guó)整車廠的產(chǎn)品開發(fā)需求。目前，該公司正在大范圍征詢包括空調(diào)、轉(zhuǎn)向機(jī)等稱身電力主要功耗元件的...

2013-01-22 標(biāo)簽：電動(dòng)車西門子汽車公司 680 0

電動(dòng)汽車等新興領(lǐng)域，功率半導(dǎo)體下一個(gè)主戰(zhàn)場(chǎng)

據(jù)IMS Research數(shù)據(jù)，全球功率半導(dǎo)體市場(chǎng)2012年增長(zhǎng)率為5.0%，達(dá)到320億美元規(guī)模;預(yù)期2013年會(huì)恢復(fù)兩位數(shù)字增長(zhǎng) 　　作為僅次...

2013-01-06 標(biāo)簽：英飛凌LED電動(dòng)車 993 0

日本大學(xué)開發(fā)出雙向無(wú)線供電技術(shù)：輸送距離提高兩倍

　　無(wú)線供電技術(shù)在這兩年有迅猛發(fā)展的趨勢(shì)，但目前應(yīng)用最多的還是單向充電的感應(yīng)式充電技術(shù)，但最近有報(bào)道指出日本有大學(xué)研發(fā)出了可以雙向無(wú)線供電的新技術(shù)。

2012-12-27 標(biāo)簽：電動(dòng)車無(wú)線充電 1738 0

電子應(yīng)用萬(wàn)花筒 2012年天價(jià)電子設(shè)備盤點(diǎn)

國(guó)外雜志近日刊載文章，列出了2012年最昂貴的設(shè)備，其中包括勞斯萊斯造價(jià)30億美元的電動(dòng)汽車、200萬(wàn)美元的徠卡APO-Telyt-R 1600mm f...

2012-12-27 標(biāo)簽：電動(dòng)車揚(yáng)聲器投影儀 5403 0

電動(dòng)車充電智能化挑戰(zhàn) G3-PLC技術(shù)解決

在過去的三年中，汽車廠商已經(jīng)調(diào)研、測(cè)試了各種不同的EV-EVSE通信方案。最近，汽車聯(lián)盟也將其測(cè)試結(jié)果鎖定在兩種電力線通信（PLC）解決方案，并將G3-...

2012-12-24 標(biāo)簽：電動(dòng)車電池充電電動(dòng)車充電 2934 0

IBM：能在五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)的20大夢(mèng)幻技術(shù)

IBM科研人員在探索能改變我們生活的新發(fā)明和趨勢(shì)，他們?cè)?007年做出的有關(guān)2012年會(huì)出現(xiàn)的新技術(shù)的預(yù)測(cè)被證明是正確的，例如語(yǔ)音控制汽車和移動(dòng)支付。以...

2012-12-20 標(biāo)簽：電動(dòng)車IBM感知功能 7248 0

廣州電動(dòng)車遇困境 亞運(yùn)城充電站一直閑置

純電動(dòng)的雙層巴士日前重現(xiàn)羊城，不過，由于受電池性能和配套設(shè)施的限制，目前這輛244A電動(dòng)巴士每天只能間歇性試運(yùn)營(yíng)4小時(shí)。包括電動(dòng)雙層巴士在內(nèi)，目前廣州有...

2012-12-09 標(biāo)簽：電動(dòng)車充電站 1985 0

電動(dòng)車充換電模式之爭(zhēng)漸明 換電讓位充電

中國(guó)發(fā)展電動(dòng)汽車一直存在一個(gè)充電模式好還是換電模式好的爭(zhēng)論，其中既折射出相關(guān)利益集團(tuán)對(duì)未來電動(dòng)汽車市場(chǎng)布局的長(zhǎng)期策略，也給這個(gè)新興產(chǎn)業(yè)的合作共榮埋下隱患...

2012-12-05 標(biāo)簽：電動(dòng)車國(guó)家電網(wǎng)充電樁 1490 0

如何掌握好電動(dòng)車的電池組監(jiān)控

電池組的安全性問題一直以來都是電動(dòng)車廠商關(guān)注的重要問題，如何全方位的監(jiān)控電池組，避免電動(dòng)車運(yùn)行過程中因?yàn)殡姵爻霈F(xiàn)意外而造成損害，是我們亟待解決的問題。

2012-12-04 標(biāo)簽：電動(dòng)車電池電池組監(jiān)控 1757 0

UL、臺(tái)灣大電力、致茂電子合力啟動(dòng)電動(dòng)車充電技術(shù)評(píng)測(cè)實(shí)驗(yàn)室

　SAE J1772標(biāo)準(zhǔn)先獲得了美國(guó)加州政府的采用，作為州內(nèi)電動(dòng)車運(yùn)行補(bǔ)助方案的統(tǒng)一介面規(guī)格，后來變成北美地區(qū)的共同標(biāo)準(zhǔn)介面，接著更獲得國(guó)際IEC標(biāo)準(zhǔn)的...

2012-12-04 標(biāo)簽：電動(dòng)車UL充電技術(shù) 1852 0

發(fā)改委官員：談低速電動(dòng)車“轉(zhuǎn)正”為時(shí)尚早

電動(dòng)汽車市場(chǎng)化出路 近日，在中國(guó)新能源電動(dòng)車高峰論壇上，新能源汽車行業(yè)專家周鶴良、亞洲電池協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)王澤力，以及部分電動(dòng)汽車廠家代表在內(nèi)的多位人士，一致...

2012-11-29 標(biāo)簽：電動(dòng)車新能源車 810 0

遠(yuǎn)程磁力傳送裝置：可為電動(dòng)車無(wú)線充電

加拿大不列顛哥倫比亞大學(xué)(UBC)的研究人員研制出一種使用“遠(yuǎn)程磁力傳送裝置”對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行無(wú)線充電的技術(shù)，并成功地在校園服務(wù)車上進(jìn)行了測(cè)試。

2012-11-28 標(biāo)簽：電動(dòng)車無(wú)線充電磁力傳送 887 0

啟辰首款EV電動(dòng)量產(chǎn)車 將力推電動(dòng)車

在廣州車展上，啟辰品牌攜啟辰D50和R50兩款車型登臺(tái)的同時(shí)，還推出了首款EV電動(dòng)量產(chǎn)車啟辰e30。 據(jù)悉，啟辰e30用全球先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行打造，明年將在全...

2012-11-28 標(biāo)簽：鋰離子電池電動(dòng)車EV 1038 0

可為電動(dòng)車無(wú)線充電的遠(yuǎn)程磁力傳送裝置

據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)近日?qǐng)?bào)道，加拿大不列顛哥倫比亞大學(xué)（UBC）的研究人員研制出一種使用“遠(yuǎn)程磁力傳送裝置”對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行無(wú)線充電的技術(shù)，并成功地在校園服務(wù)車...

2012-11-28 標(biāo)簽：電動(dòng)車無(wú)線充電磁力傳送 1184 0

電動(dòng)車蓄電池修復(fù)器原理圖

電路構(gòu)成，修復(fù)用高壓高頻脈沖靠震蕩電路及自感升壓線圈來實(shí)現(xiàn)。因頻率的限制自感升壓線圈不可能做的很大，但對(duì)于內(nèi)阻及小的蓄電池來講，其靜態(tài)下可產(chǎn)生的高壓脈沖...

2012-11-26 標(biāo)簽：電動(dòng)車蓄電池修復(fù)器 1.2萬(wàn) 3