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標(biāo)簽 > 電動車
電動車,即電力驅(qū)動車,又名電驅(qū)車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機(jī)等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動,以控制電流大小改變速度的車輛。
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上汽大眾ID.3、ID.4 X獲首批純電能效一級認(rèn)證
近日,中國汽車能效開發(fā)與檢測認(rèn)證專業(yè)聯(lián)盟正式發(fā)布首批純電動乘用車能效分級測評(C-EDTC)結(jié)果,上汽大眾ID.3與ID.4 X兩款車型在四項(xiàng)細(xì)分測試維...
電池及其充電過程(電流與汽油/汽油)是 ICE 和 EV 之間的主要區(qū)別。與傳統(tǒng)汽車相比,電動汽車采用電??動機(jī)、高壓、大容量電池組和各種動力總成技...
豐田有意通過增加產(chǎn)能的方式 來促進(jìn)旗下新能源車型的發(fā)展
在去年的疲軟車市中,國內(nèi)各大品牌車企的銷量都受到了不小的沖擊。然而,日系品牌的銷量則是異常堅(jiān)挺,其中豐田的表現(xiàn)更是讓消費(fèi)者吃驚,銷量不僅沒降反而出現(xiàn)了逆...
戴姆勒、寶馬正在積極推進(jìn)電動化轉(zhuǎn)型 德國或成全球最大電動車生產(chǎn)國
3月5日,德國《圖片報(bào)》報(bào)道,大眾集團(tuán)背后保時捷和皮耶希兩大家族表示:他們完全支持首席執(zhí)行官赫伯特?迪斯(Herbert Diess)積極推動公司向電動...
李工我近日又做了一次電池解剖,補(bǔ)充一些特征: 1、有短路點(diǎn),但是該短路點(diǎn)更像是正極板變形形成的一個小疙瘩穿透了隔板 2、正常電壓的單體也有枯黃色及輕微的...
通用汽車發(fā)布Ultium電池系統(tǒng) 轉(zhuǎn)型迫在眉睫
3月5日,在位于密歇根的沃倫技術(shù)中心,通用汽車首次對外公布其電氣化戰(zhàn)略的核心——模塊化的驅(qū)動系統(tǒng)以及搭載Ultium專屬電池的第三代全球電動車平臺。據(jù)其...
2020-03-05 標(biāo)簽:電動車通用汽車電池系統(tǒng) 424 0
電池技術(shù)—電化學(xué)需要抽象思維和試驗(yàn)相結(jié)合。
電化學(xué)與其他的科學(xué)有其特殊性。它不像機(jī)械一樣是可見的,也不是如同電子學(xué)是可以憑借抽象思維的,而電化學(xué)需要抽象思維和試驗(yàn)相結(jié)合。 例如,在國際上鉛酸蓄電池...
特斯拉一季度產(chǎn)量/交付量同比暴增,但似乎沒有這么簡單
在全球肆虐,感染人數(shù)超百萬的新冠病毒好像并沒有阻擋特斯拉的前進(jìn)腳步,不過還是讓它們從“一路小跑”回到了正常步伐,但二季度的危機(jī)就在眼前。
用于陸地、水和空中的電動汽車 (EV) 正在快速發(fā)展,并且采用了并不總是立即被理解的新技術(shù)——例如,特斯拉用太陽能取代了電池成本。電機(jī)不會永遠(yuǎn)持續(xù)下去。...
特斯拉Mdoel 3是唯一一款獲IIHS最高安全+獎的電動車
IIHS全稱Insurance Institute for Highway Safety(美國公路安全保險協(xié)會),是世界安全標(biāo)準(zhǔn)的重要組成部分,也是嚴(yán)苛...
全民電動車知識普及 ―― 電池修復(fù),利國利民時下,電動車因其輕便無污染等優(yōu)點(diǎn)而深受消費(fèi)者的青睞,而行駛里程長短是消費(fèi)者衡量電動車好壞的主要標(biāo)
2009-11-09 標(biāo)簽:電動車 397 0
東風(fēng)汽車深耕國際化發(fā)展新藍(lán)海,加速揚(yáng)帆海外,擦亮東風(fēng)品牌,展示中國品牌向上的力量。
2025-02-17 標(biāo)簽:電動車東風(fēng)汽車 389 0
英飛凌與鴻海簽訂合作備忘錄,將在臺灣地區(qū)設(shè)立車用系統(tǒng)應(yīng)用中心
據(jù)鴻海集團(tuán)官網(wǎng),5月9日,英飛凌與鴻海集團(tuán)宣布已簽訂一份合作備忘錄,兩家公司將在電動車領(lǐng)域建立長期的合作關(guān)系。 根據(jù)此次協(xié)議,雙方將聚焦于碳化硅技術(shù)在電...
跨界造車第二波熱潮再襲:只因?yàn)殡妱榆囬T檻低過燃油車
盡管10年之前,國內(nèi)曾掀起的轟轟烈烈的造車運(yùn)動大多以失敗告終,但這似乎沒有影響國內(nèi)企業(yè)跨界造車的沖動,如今,第二波熱潮又洶涌而起,瞄準(zhǔn)的則是新能源汽車和...
特斯拉打響新能源汽車降價潮的第一槍 動力電池廠商同樣“未雨綢繆”
而動力電池占據(jù)整車成本30%至40%,作為控制成本的重要環(huán)節(jié),“降本”同時成為了電池企業(yè)2023年的第一個關(guān)鍵詞。
現(xiàn)代汽車電動車INSTER榮膺2025世界年度電動車大獎
近日,在2025世界汽車大獎(World Car Awards,WCA)頒獎典禮上,現(xiàn)代汽車電動車INSTER榮膺“2025世界年度電動車(World ...
2025-05-08 標(biāo)簽:電動車現(xiàn)代汽車 369 0
9月28日,比亞迪召開新能源乘用車歐洲線上發(fā)布會,面向歐洲市場推出三款車型,包括漢、唐及元PLUS,并公布官方預(yù)售價格。
近日,據(jù)汽車業(yè)界消息人士透露,現(xiàn)代汽車已作出決定,將暫停其兩款電動汽車——Ioniq 5和Kona的生產(chǎn)。這一舉措主要是受到電動汽車市場需求持續(xù)放緩的影...
2025-02-08 標(biāo)簽:電動車數(shù)據(jù)現(xiàn)代汽車 363 0
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