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標(biāo)簽 > 電感器
電感器(Inductor)是能夠把電能轉(zhuǎn)化為磁能而存儲(chǔ)起來(lái)的元件。電感器的結(jié)構(gòu)類似于變壓器,但只有一個(gè)繞組。電感器具有一定的電感,它只阻礙電流的變化。
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AN-2061:采用0402 SMD元件的寬帶偏置三通設(shè)計(jì)
圖1所示為向RF放大器提供偏置電流的典型電路。通常,RF放大器的RF輸出端是主功率晶體管的漏極或集電極。雖然該節(jié)點(diǎn)是RF輸出,但也必須提供偏置電流。該電...
用于電壓轉(zhuǎn)換的開關(guān)穩(wěn)壓器使用電感器來(lái)臨時(shí)存儲(chǔ)能量。這些電感器通常是非常大的元件,必須放置在開關(guān)穩(wěn)壓器的印刷電路板(PCB)布局中。這項(xiàng)任務(wù)并不難,因?yàn)橥?..
電池管理系統(tǒng)(BMS)是電動(dòng)汽車不可或缺的一部分。它是連接車載電池和其他電動(dòng)汽車部件(如車輛控制單元 (VCU))的重要環(huán)節(jié)。其主要功能如下所述。當(dāng)以下...
汽車碳化硅技術(shù)的性能和優(yōu)缺點(diǎn)
汽車碳化硅技術(shù)是一種利用碳化硅材料制造出的汽車零部件,它具有較高的強(qiáng)度、輕量、耐磨性和耐腐蝕性。碳化硅材料是由碳原子和硅原子組成的復(fù)合材料,具有良好...
PQ型磁芯專門為開關(guān)電源用電感器和變壓器設(shè)計(jì)。PQ形狀的設(shè)計(jì)優(yōu)化了磁芯體積、表面積和繞組繞制面積之間的比率。
2023-02-15 標(biāo)簽:變壓器開關(guān)電源電感器 922 0
開關(guān)模式電源通常使用電感器來(lái)臨時(shí)存儲(chǔ)能量。在評(píng)估這些電源時(shí),測(cè)量電感電流以獲得電壓轉(zhuǎn)換電路的完整圖像通常很有用。但是,測(cè)量電感電流的最佳方法是什么?
2023-02-15 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器開關(guān)電源電感器 1633 0
磁性元件在光伏中的表現(xiàn) 談?wù)勂涔β兽D(zhuǎn)換及應(yīng)用_下
電感值與DC% 的關(guān)系在上述升壓電感的最小電感值要求中預(yù)先設(shè)定,即由 ( )= ?(1? )2決定:當(dāng) =1/3時(shí),電感值需求達(dá)到最大值,電感值需求從這...
硅基氮化鎵是一種新型復(fù)合材料,它是由硅和氮化鎵結(jié)合而成的,具有良好的熱穩(wěn)定性和電磁屏蔽性和抗拉強(qiáng)度,可以用于制造功率器件和襯底,如電子元件、電子器件...
通過(guò)任意長(zhǎng)度的銅線控制遠(yuǎn)端負(fù)載的電壓
在功率分配系統(tǒng)中,由于穩(wěn)壓器和負(fù)載之間的電纜 / 導(dǎo)線壓降而產(chǎn)生穩(wěn)壓?jiǎn)栴}是很常見。導(dǎo)線電阻、電纜長(zhǎng)度或負(fù)載電流的任何增加都會(huì)使配電線上的壓降增大,從而擴(kuò)...
這些穩(wěn)壓器中包含的其他理想特性包括超低靜態(tài)電流,以最大限度地延長(zhǎng)電池壽命,以及高開關(guān)頻率以最小化解決方案尺寸并避免噪聲敏感頻段。
2023-02-13 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器電感器穩(wěn)壓器 966 0
專為 PCMCIA I 型或 II 型卡內(nèi)使用而設(shè)計(jì)。LT1106 包括用于多達(dá) <> 個(gè)存儲(chǔ)器芯片的 VPP 組開關(guān)。
開關(guān)穩(wěn)壓器利用單個(gè)電感器產(chǎn)生正電源和負(fù)電源
許多系統(tǒng)需要從 12V 輸入提供 ±5V。模擬或RS-232驅(qū)動(dòng)器電源是顯而易見的候選電源。此要求通常通過(guò)使用帶有多個(gè)次級(jí)變壓器或多個(gè)切換器的切換器來(lái)解...
2023-02-13 標(biāo)簽:電源驅(qū)動(dòng)器adi 2016 0
單芯片同步穩(wěn)壓器以很少的外部元件驅(qū)動(dòng)4A負(fù)載
LTC3414 提供了一個(gè)緊湊而高效的電壓 穩(wěn)壓器解決方案,用于需要低輸出電壓(向下)的電子系統(tǒng)中的負(fù)載點(diǎn)轉(zhuǎn)換 至 0.8V),采用 2.5V 至 5V...
2023-02-10 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器電感器穩(wěn)壓器 1048 0
具有3.3V和5V輸出的低部件數(shù)DC/DC轉(zhuǎn)換器電路
這種設(shè)計(jì)通過(guò)消除第二個(gè)穩(wěn)壓器來(lái)幫助節(jié)省零件和成本。只需幾個(gè)額外的部件即可進(jìn)行第二次輸出。它們是:兩個(gè)電阻器、一個(gè)肖特基二極管、一個(gè)小陶瓷電容器和一個(gè)電解...
2023-02-10 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器電感器穩(wěn)壓器 1561 0
圖1所示電路從并行端口或任何有限的能量源竊取能量。這種功率轉(zhuǎn)換應(yīng)用通常需要非常高的效率來(lái)利用可用的能量。例如,并行數(shù)據(jù)端口在2.6V時(shí)每條數(shù)據(jù)線可提供高...
2023-02-09 標(biāo)簽:電源轉(zhuǎn)換器電感器 822 0
5至1.8V轉(zhuǎn)換器無(wú)需磁性元件即可工作
要從1V獲得8.5V電壓,可以考慮使用開關(guān)模式穩(wěn)壓器。開關(guān)穩(wěn)壓器效率很高,但需要電感器。線性穩(wěn)壓器很簡(jiǎn)單,但效率僅為40%。該電路的效率超過(guò)70%(圖2...
2023-02-08 標(biāo)簽:集成電路轉(zhuǎn)換器電感器 865 0
包括 ADAS 和電動(dòng)汽車在內(nèi),功率電感器在汽車電氣化進(jìn)程中的重要作用
汽車正加速走向電氣化 在全球日益關(guān)注碳中和的背景下,各大汽車廠商紛紛宣布進(jìn)軍電動(dòng)汽車市場(chǎng)。全部或部分由電池和電機(jī)驅(qū)動(dòng)的xEV正在引領(lǐng)這一趨勢(shì)。汽車行業(yè)正...
2023-02-06 標(biāo)簽:電感器自動(dòng)駕駛汽車 7648 0
分析濾波電容工作原理時(shí),主要利用電容器的“隔直通交”特性,或是充電與放電特性,即整流電路輸出單向脈動(dòng)性直流電壓時(shí)對(duì)濾波電容充電,當(dāng)沒(méi)有單向脈動(dòng)性直流電壓...
NI Multisim 10經(jīng)典教程分享--模擬電感器
NI Multisim 10經(jīng)典教程分享--模擬電感器
具有超低電感DCR檢測(cè)的電流模式開關(guān)電源實(shí)現(xiàn)高效率和高可靠性
與電壓模式開關(guān)電源相比,電流模式開關(guān)電源具有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):(1) 具有快速、逐周期電流檢測(cè)和保護(hù)功能,可靠性高;(2) 簡(jiǎn)單可靠的環(huán)路補(bǔ)償—與所有陶瓷輸...
2023-01-17 標(biāo)簽:電源驅(qū)動(dòng)器電感器 2799 0
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