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電氣化

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電氣化就是國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)和人民生活廣泛使用電力。電氣化沒(méi)有終極目標(biāo)。因?yàn)楝F(xiàn)在還沒(méi)有人能預(yù)見(jiàn)到第四次能源大轉(zhuǎn)變。人們更難預(yù)測(cè)電氣化將達(dá)到什么樣的程度,例如當(dāng)煤炭、石油和天然氣枯竭之后,電力的應(yīng)用會(huì)發(fā)展到何等地步。

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電氣化資訊

新能源這一新型行業(yè)正在崛起

新能源這一新型行業(yè)正在崛起

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)近期新型儲(chǔ)能備受關(guān)注,今年7月23日,國(guó)家發(fā)改委、能源局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快推動(dòng)新型儲(chǔ)能發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,主要目標(biāo)是,到20...

2021-09-18 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)磷酸鐵鋰碳中和 1980 0

電氣化和ADAS中傳感器的發(fā)展

 為了實(shí)現(xiàn)汽車(chē)電氣化,越來(lái)越多的磁(電流)傳感器被用于電池監(jiān)控(電池管理系統(tǒng))。EV的發(fā)展降低了對(duì)ICE的依賴(lài),這可能會(huì)對(duì)傳統(tǒng)的動(dòng)力總成壓力傳感器(監(jiān)測(cè)...

2021-07-04 標(biāo)簽:adas里程表電氣化 2357 0

距離車(chē)輛完全實(shí)現(xiàn)電氣化仍需一段距離

考慮到當(dāng)前市場(chǎng)趨勢(shì),配氣機(jī)構(gòu)行業(yè)的相關(guān)研究人員正通過(guò)開(kāi)發(fā)全新技術(shù),來(lái)提升新一代內(nèi)燃機(jī)的熱效率。 目前,配氣機(jī)構(gòu)行業(yè)面臨的最大威脅是車(chē)輛的電氣化進(jìn)程,但目...

2021-06-12 標(biāo)簽:電氣化DSFCDA 1678 0

福特汽車(chē)正在加大對(duì)電氣化轉(zhuǎn)型方面的投資

全新的新能源平臺(tái)可制造從貨車(chē)、皮卡、SUV以及MPV等多種車(chē)型,這其中就包括福特探險(xiǎn)者純電、野馬純電、Ranger純電、Bronco純電以及林肯的多款純電車(chē)型。

2021-05-28 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)電氣化福特汽車(chē) 1653 0

能量轉(zhuǎn)換效率正在下降

能量轉(zhuǎn)換效率正在下降

一直以來(lái)最著名的統(tǒng)計(jì)圖表也許是1869年法國(guó)土木工程師查爾斯?約瑟夫?米納德(Charles Joseph Minard)發(fā)布的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)示意圖。他使用了...

2021-05-17 標(biāo)簽:能源電氣化能量轉(zhuǎn)換器 3110 0

歐洲4月份主要國(guó)家的汽車(chē)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)已經(jīng)出來(lái)

歐洲4月份主要國(guó)家的汽車(chē)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)已經(jīng)出來(lái)

4月份是第一季度的末尾,從新能源汽車(chē)的角度來(lái)看,德國(guó)、挪威、瑞典、法國(guó)、意大利、英國(guó)、西班牙和荷蘭的新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售數(shù)量分別為50804、10545、9...

2021-05-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)電氣化 2667 0

好消息!蜂巢BMS獲美國(guó)ANSI資質(zhì)ASIL-C認(rèn)證審核

近日,蜂巢能源BMS產(chǎn)品成功通過(guò)美國(guó)exida.com L.L.C(以下簡(jiǎn)稱(chēng)exida)進(jìn)行的ISO26262:2018-ASIL C功能安全產(chǎn)品認(rèn)證審...

2021-05-10 標(biāo)簽:OEM能源bms 2716 0

碳中和離我們遠(yuǎn)嗎?碳中和背后的大國(guó)責(zé)任

隨著《巴黎氣候協(xié)定》的簽訂,氣候變化控制逐漸被各國(guó)提上日程,“爭(zhēng)1.5保2”的溫度升幅控制也成了各個(gè)國(guó)際組織的工作要點(diǎn)和百余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的減排方向。不論...

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制造業(yè)正以前所未有的速度步入全面數(shù)字化的新階段

江蘇奧力威傳感高科股份有限公司(上市代碼:300507)主營(yíng)汽車(chē)用各類(lèi)傳感器、燃油系統(tǒng)附件及汽車(chē)工程塑料件制品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,是國(guó)內(nèi)最大的汽車(chē)油位傳...

2021-03-17 標(biāo)簽:傳感器數(shù)字化電氣化 1715 0

吉利汽車(chē)與沃爾沃達(dá)成最新的合并方案

這里需要普及的一下:此次新聞中的吉利汽車(chē)和沃爾沃汽車(chē)本質(zhì)上都是浙江吉利控股集團(tuán)旗下的企業(yè),它們與寶騰、路特斯等都是獨(dú)立的公司。

2021-03-10 標(biāo)簽:沃爾沃電氣化吉利汽車(chē) 3228 1

電氣化成為必然 走向未來(lái)的動(dòng)力電池

1800年,意大利物理學(xué)家亞歷山德羅·伏特發(fā)明了人類(lèi)歷史上的第一個(gè)電池——伏特堆。這一用鋅片(陽(yáng)極)和銅片(陰極)以及浸濕鹽水的紙片(電解液)制成的最初...

2021-02-08 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池電氣化 2313 0

重思、重構(gòu)與重升

2020,在邁入新的十年之際,我們?cè)庥隽艘淮问窡o(wú)前例的事件 。新冠肺炎疫情給人們的生活帶來(lái)了極大的影響,對(duì)地方經(jīng)濟(jì)和我們行業(yè)造成的影響尚不可知,但由疫情...

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戴姆勒宣布投資 850 億美元,加速電氣化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型

梅塞德斯 - 奔馳的母公司戴姆勒(Daimler)是全球最大的商用車(chē)制造商,以及第二大卡車(chē)制造商。公司旗下包括梅賽德斯 - 奔馳汽車(chē)、戴姆勒卡車(chē) / 客...

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在未來(lái)十年內(nèi),沃爾沃將成為純粹的電動(dòng)車(chē)品牌

全球汽車(chē)快訊 據(jù)外媒報(bào)道,據(jù)沃爾沃汽車(chē)首席執(zhí)行官哈坎薩繆爾遜(Hakan Samuelsson)的設(shè)想,在未來(lái)十年內(nèi),沃爾沃將成為純粹的電動(dòng)車(chē)品牌。 薩...

2020-12-03 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)沃爾沃電氣化 1800 0

汽車(chē)電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化產(chǎn)業(yè)鏈的補(bǔ)鏈與強(qiáng)鏈迫在眉睫

導(dǎo) 讀 面對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新一輪科技變革,主機(jī)廠(chǎng)和供應(yīng)鏈企業(yè)紛紛合縱連橫建立生態(tài)圈,汽車(chē)電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化產(chǎn)業(yè)鏈的補(bǔ)鏈與強(qiáng)鏈亦迫在眉睫。 面對(duì)世界局勢(shì)的變...

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奇點(diǎn)汽車(chē):PPT造車(chē)翹楚

最近,新能源汽車(chē)概念股瘋漲,特斯拉、蔚來(lái)、小鵬、理想市值不斷攀升,反觀(guān)賈躍亭、沈海寅則成為這場(chǎng)狂歡的旁觀(guān)者、失意者,他們治下的FF、奇點(diǎn)汽車(chē)是出了名的P...

2020-11-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)電氣化 6054 0

電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)和弊端分析

電動(dòng)汽車(chē)環(huán)保無(wú)污染,隨著電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)以及配套設(shè)施不斷的完善,路上跑的電動(dòng)汽車(chē)也是越來(lái)越多,作為未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì),電動(dòng)汽車(chē)也用短短的幾年時(shí)間證明了...

2020-11-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源電氣化 5123 0

發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司已于近期開(kāi)展新能源汽車(chē)投資項(xiàng)目調(diào)查工作

電車(chē)匯消息:網(wǎng)傳信息顯示,國(guó)家發(fā)改委日前下發(fā)《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)及項(xiàng)目情況調(diào)查的通知》,發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司已于近期開(kāi)展新能源汽車(chē)投資項(xiàng)目調(diào)查工作,...

2020-11-25 標(biāo)簽:新能源新能源汽車(chē)電氣化 2112 0

SKI正在不斷提升其鋰電池關(guān)鍵原材料的自供占比

SKI擴(kuò)充銅箔產(chǎn)能背后,一方面是為滿(mǎn)足其在全球范圍內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)能擴(kuò)充的需求,提升其原料自供占比;另一方面是全球電氣化進(jìn)程加速對(duì)動(dòng)力電池產(chǎn)生強(qiáng)勁需求,進(jìn)而...

2020-11-24 標(biāo)簽:動(dòng)力電池銅箔電氣化 1857 0

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  • 802.11ac
    802.11ac
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    IEEE 802.11ac,是一個(gè)802.11無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)(WLAN)通信標(biāo)準(zhǔn),它通過(guò)5GHz頻帶(也是其得名原因)進(jìn)行通信。理論上,它能夠提供最多1Gbps帶寬進(jìn)行多站式無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)通信,或是最少500Mbps的單一連接傳輸帶寬。
  • 是德科技
    是德科技
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    是德科技公司(NYSE:KEYS)是全球領(lǐng)先的電子測(cè)量公司,通過(guò)在無(wú)線(xiàn)、模塊化和軟件解決方案等領(lǐng)域的不斷創(chuàng)新,為您提供全新的測(cè)量體驗(yàn)。
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    泰克有限責(zé)任公司(英文名Tektronix Inc.,以下簡(jiǎn)稱(chēng)“泰克”)是一家全球領(lǐng)先的測(cè)試、測(cè)量和監(jiān)測(cè)解決方案提供商。泰克成立于1946年,是世界第一臺(tái)觸發(fā)式示波器的發(fā)明者。當(dāng)今泰克已成為全球主要的電子測(cè)試測(cè)量供應(yīng)商之一,其市場(chǎng)遍布全球各洲。
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    四方光電股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“四方光電”)是一家從事智能氣體傳感器和高端氣體分析儀器的科創(chuàng)板上市企業(yè)。
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      陀螺儀傳感器是一個(gè)簡(jiǎn)單易用的基于自由空間移動(dòng)和手勢(shì)的定位的控制系統(tǒng),它原本是運(yùn)用到直升機(jī)模型上,現(xiàn)已被廣泛運(yùn)用于手機(jī)等移動(dòng)便攜設(shè)備。
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模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
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變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線(xiàn)充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
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