完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 電氣化
電氣化就是國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)和人民生活廣泛使用電力。電氣化沒(méi)有終極目標(biāo)。因?yàn)楝F(xiàn)在還沒(méi)有人能預(yù)見(jiàn)到第四次能源大轉(zhuǎn)變。人們更難預(yù)測(cè)電氣化將達(dá)到什么樣的程度,例如當(dāng)煤炭、石油和天然氣枯竭之后,電力的應(yīng)用會(huì)發(fā)展到何等地步。
文章:203個(gè) 瀏覽:16213次 帖子:3個(gè)
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)近期新型儲(chǔ)能備受關(guān)注,今年7月23日,國(guó)家發(fā)改委、能源局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快推動(dòng)新型儲(chǔ)能發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,主要目標(biāo)是,到20...
2021-09-18 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)磷酸鐵鋰碳中和 1980 0
為了實(shí)現(xiàn)汽車(chē)電氣化,越來(lái)越多的磁(電流)傳感器被用于電池監(jiān)控(電池管理系統(tǒng))。EV的發(fā)展降低了對(duì)ICE的依賴(lài),這可能會(huì)對(duì)傳統(tǒng)的動(dòng)力總成壓力傳感器(監(jiān)測(cè)...
距離車(chē)輛完全實(shí)現(xiàn)電氣化仍需一段距離
考慮到當(dāng)前市場(chǎng)趨勢(shì),配氣機(jī)構(gòu)行業(yè)的相關(guān)研究人員正通過(guò)開(kāi)發(fā)全新技術(shù),來(lái)提升新一代內(nèi)燃機(jī)的熱效率。 目前,配氣機(jī)構(gòu)行業(yè)面臨的最大威脅是車(chē)輛的電氣化進(jìn)程,但目...
福特汽車(chē)正在加大對(duì)電氣化轉(zhuǎn)型方面的投資
全新的新能源平臺(tái)可制造從貨車(chē)、皮卡、SUV以及MPV等多種車(chē)型,這其中就包括福特探險(xiǎn)者純電、野馬純電、Ranger純電、Bronco純電以及林肯的多款純電車(chē)型。
2021-05-28 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)電氣化福特汽車(chē) 1653 0
一直以來(lái)最著名的統(tǒng)計(jì)圖表也許是1869年法國(guó)土木工程師查爾斯?約瑟夫?米納德(Charles Joseph Minard)發(fā)布的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)示意圖。他使用了...
2021-05-17 標(biāo)簽:能源電氣化能量轉(zhuǎn)換器 3110 0
歐洲4月份主要國(guó)家的汽車(chē)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)已經(jīng)出來(lái)
4月份是第一季度的末尾,從新能源汽車(chē)的角度來(lái)看,德國(guó)、挪威、瑞典、法國(guó)、意大利、英國(guó)、西班牙和荷蘭的新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售數(shù)量分別為50804、10545、9...
2021-05-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)電氣化 2667 0
好消息!蜂巢BMS獲美國(guó)ANSI資質(zhì)ASIL-C認(rèn)證審核
近日,蜂巢能源BMS產(chǎn)品成功通過(guò)美國(guó)exida.com L.L.C(以下簡(jiǎn)稱(chēng)exida)進(jìn)行的ISO26262:2018-ASIL C功能安全產(chǎn)品認(rèn)證審...
碳中和離我們遠(yuǎn)嗎?碳中和背后的大國(guó)責(zé)任
隨著《巴黎氣候協(xié)定》的簽訂,氣候變化控制逐漸被各國(guó)提上日程,“爭(zhēng)1.5保2”的溫度升幅控制也成了各個(gè)國(guó)際組織的工作要點(diǎn)和百余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的減排方向。不論...
制造業(yè)正以前所未有的速度步入全面數(shù)字化的新階段
江蘇奧力威傳感高科股份有限公司(上市代碼:300507)主營(yíng)汽車(chē)用各類(lèi)傳感器、燃油系統(tǒng)附件及汽車(chē)工程塑料件制品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,是國(guó)內(nèi)最大的汽車(chē)油位傳...
這里需要普及的一下:此次新聞中的吉利汽車(chē)和沃爾沃汽車(chē)本質(zhì)上都是浙江吉利控股集團(tuán)旗下的企業(yè),它們與寶騰、路特斯等都是獨(dú)立的公司。
1800年,意大利物理學(xué)家亞歷山德羅·伏特發(fā)明了人類(lèi)歷史上的第一個(gè)電池——伏特堆。這一用鋅片(陽(yáng)極)和銅片(陰極)以及浸濕鹽水的紙片(電解液)制成的最初...
2021-02-08 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池電氣化 2313 0
2020,在邁入新的十年之際,我們?cè)庥隽艘淮问窡o(wú)前例的事件 。新冠肺炎疫情給人們的生活帶來(lái)了極大的影響,對(duì)地方經(jīng)濟(jì)和我們行業(yè)造成的影響尚不可知,但由疫情...
戴姆勒宣布投資 850 億美元,加速電氣化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型
梅塞德斯 - 奔馳的母公司戴姆勒(Daimler)是全球最大的商用車(chē)制造商,以及第二大卡車(chē)制造商。公司旗下包括梅賽德斯 - 奔馳汽車(chē)、戴姆勒卡車(chē) / 客...
在未來(lái)十年內(nèi),沃爾沃將成為純粹的電動(dòng)車(chē)品牌
全球汽車(chē)快訊 據(jù)外媒報(bào)道,據(jù)沃爾沃汽車(chē)首席執(zhí)行官哈坎薩繆爾遜(Hakan Samuelsson)的設(shè)想,在未來(lái)十年內(nèi),沃爾沃將成為純粹的電動(dòng)車(chē)品牌。 薩...
2020-12-03 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)沃爾沃電氣化 1800 0
汽車(chē)電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化產(chǎn)業(yè)鏈的補(bǔ)鏈與強(qiáng)鏈迫在眉睫
導(dǎo) 讀 面對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新一輪科技變革,主機(jī)廠(chǎng)和供應(yīng)鏈企業(yè)紛紛合縱連橫建立生態(tài)圈,汽車(chē)電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化產(chǎn)業(yè)鏈的補(bǔ)鏈與強(qiáng)鏈亦迫在眉睫。 面對(duì)世界局勢(shì)的變...
2020-12-02 標(biāo)簽:智能化電氣化智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 3066 0
最近,新能源汽車(chē)概念股瘋漲,特斯拉、蔚來(lái)、小鵬、理想市值不斷攀升,反觀(guān)賈躍亭、沈海寅則成為這場(chǎng)狂歡的旁觀(guān)者、失意者,他們治下的FF、奇點(diǎn)汽車(chē)是出了名的P...
2020-11-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)電氣化 6054 0
電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)和弊端分析
電動(dòng)汽車(chē)環(huán)保無(wú)污染,隨著電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)以及配套設(shè)施不斷的完善,路上跑的電動(dòng)汽車(chē)也是越來(lái)越多,作為未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì),電動(dòng)汽車(chē)也用短短的幾年時(shí)間證明了...
2020-11-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源電氣化 5123 0
發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司已于近期開(kāi)展新能源汽車(chē)投資項(xiàng)目調(diào)查工作
電車(chē)匯消息:網(wǎng)傳信息顯示,國(guó)家發(fā)改委日前下發(fā)《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)及項(xiàng)目情況調(diào)查的通知》,發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司已于近期開(kāi)展新能源汽車(chē)投資項(xiàng)目調(diào)查工作,...
2020-11-25 標(biāo)簽:新能源新能源汽車(chē)電氣化 2112 0
SKI擴(kuò)充銅箔產(chǎn)能背后,一方面是為滿(mǎn)足其在全球范圍內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)能擴(kuò)充的需求,提升其原料自供占比;另一方面是全球電氣化進(jìn)程加速對(duì)動(dòng)力電池產(chǎn)生強(qiáng)勁需求,進(jìn)而...
2020-11-24 標(biāo)簽:動(dòng)力電池銅箔電氣化 1857 0
編輯推薦廠(chǎng)商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專(zhuān)題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |