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電氣系統(tǒng)

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電氣系統(tǒng)由低壓供電組合部件構(gòu)成的系統(tǒng)，也有稱為“ 低壓配電系統(tǒng)” 或“ 低壓配電線路”，電氣系統(tǒng)常與自動(dòng)化技術(shù)相聯(lián)系。由低壓供電組合部件構(gòu)成的系統(tǒng)，也有稱為“ 低壓配電系統(tǒng)” 或“ 低壓配電線路”。

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電氣系統(tǒng)資訊

芯森霍爾電流傳感器在電氣系統(tǒng)中的應(yīng)用

近年來各種電力電子器件迅速發(fā)展，在高耐壓、大電流、高頻高速、低導(dǎo)通電阻等性能上得到很大提高，因而在動(dòng)力設(shè)備、通訊設(shè)備、交直流電機(jī)調(diào)速、不間斷電源、穩(wěn)壓穩(wěn)...

2023-08-25 標(biāo)簽：傳感器電氣系統(tǒng)霍爾電流傳感器 552 0

國外知名汽車線束企業(yè)一覽（2023版）

當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正面臨“百年一遇”的大變革，需要向電動(dòng)化、自動(dòng)駕駛、網(wǎng)聯(lián)化、共享化等新領(lǐng)域發(fā)展技術(shù)。展望時(shí)代的發(fā)展趨勢，以我們在汽車線束業(yè)務(wù)中開發(fā)的“連接...

2023-08-18 標(biāo)簽：電氣系統(tǒng)線束自動(dòng)駕駛 4326 0

新能源汽車電氣系統(tǒng)的組成

新能源汽車電氣系統(tǒng)的組成隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和石油資源的日益枯竭，新能源汽車已成為未來汽車產(chǎn)業(yè)的大趨勢。與傳統(tǒng)燃油汽車相比，新能源汽車擁有更為環(huán)保、高效...

2023-08-18 標(biāo)簽：新能源汽車電池管理系統(tǒng)電機(jī)控制器 7468 0

保護(hù)電氣系統(tǒng)安全的重要設(shè)備,芯森電流傳感器在斷路器中的應(yīng)用

在電力系統(tǒng)中，斷路器是一種重要的開關(guān)設(shè)備，具有控制電路和保護(hù)電路的作用。它可以在電路發(fā)生故障或需要維修時(shí)，迅速切斷電源，防止電路損壞和火災(zāi)發(fā)生。本文將詳...

2023-08-16 標(biāo)簽：斷路器電流傳感器電氣系統(tǒng) 736 0

焊接機(jī)器人電氣系統(tǒng)由什么組成？

焊接機(jī)器人一般由繼電器、PLC程序控制器、單片機(jī)設(shè)計(jì)、數(shù)控機(jī)床、計(jì)算機(jī)組成焊接機(jī)器人的電氣系統(tǒng)。

2023-07-21 標(biāo)簽：plc 電氣系統(tǒng)焊接機(jī)器人 1124 0

車規(guī)級(jí)干貨 | ISO26262中對硬件安全性的定性和定量評估（上）

ISO26262《道路車輛功能安全》國際標(biāo)準(zhǔn)是針對總重不超過3.5噸八座乘用車，以安全相關(guān)電子電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)所制定的功能安全標(biāo)準(zhǔn)。ISO26262-5對...

2023-01-07 標(biāo)簽：GU 電氣系統(tǒng) 1461 0

【節(jié)能學(xué)院】數(shù)據(jù)中心機(jī)房電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)與監(jiān)控產(chǎn)品選型

引言進(jìn)入21世紀(jì)，國內(nèi)也興起了數(shù)據(jù)中心建設(shè)的熱潮，尤其是近幾年來，數(shù)據(jù)中心機(jī)房的數(shù)量、規(guī)模都有大幅增長，從幾千平米到上萬平方不等，尤其是電信、金融、保險(xiǎn)...

2022-11-03 標(biāo)簽：電氣系統(tǒng) 1301 0

高壓電氣系統(tǒng)驗(yàn)證

高壓電氣系統(tǒng)驗(yàn)證純電和混合動(dòng)力汽車中的高壓電氣系統(tǒng)關(guān)乎整車的能耗和安全，需要在部件及整車開發(fā)階段做全面的測試與驗(yàn)證。符合ISO21498*標(biāo)準(zhǔn)的電壓、電...

2022-10-13 標(biāo)簽：高壓電氣系統(tǒng) 1196 0

整車電性能咨詢服務(wù)及設(shè)備開發(fā)

概述隨著整車技術(shù)逐步趨向網(wǎng)聯(lián)化、智能化、電動(dòng)化，整車電氣系統(tǒng)也日趨復(fù)雜，面對更加嚴(yán)苛的整車電氣環(huán)境，如何保障整車的電氣性能和可靠性越來越得到主機(jī)廠的關(guān)注...

2022-04-16 標(biāo)簽：電氣系統(tǒng) 808 0

【節(jié)能學(xué)院】電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在太焦鐵路博愛站房項(xiàng)目的應(yīng)用

摘要介紹太焦鐵路博愛站房項(xiàng)目采用剩余電流式電氣火災(zāi)探測器，就地組網(wǎng)方式，通過現(xiàn)場總線通訊遠(yuǎn)傳至后臺(tái)，從而實(shí)現(xiàn)剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的搭建，完成對現(xiàn)場...

2021-11-03 標(biāo)簽：電氣系統(tǒng) 693 0

虹科工業(yè)樹莓派如何保障電氣安全？

電氣系統(tǒng)主要用于傳輸和分配電力，是工業(yè)生產(chǎn)過程中不可或缺的組成部分，廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化控制、機(jī)器人、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域。因此，實(shí)時(shí)監(jiān)測電氣系統(tǒng)具有重要意義。

2023-04-07 標(biāo)簽：電氣系統(tǒng)電氣安全樹莓派 505 0

電氣系統(tǒng)重要負(fù)荷供電方案架構(gòu)簡介

2023-01-31 標(biāo)簽：配電系統(tǒng)電氣系統(tǒng) 890 0

用于高噪聲抑制和超低功耗的數(shù)字光耦合器

本文介紹了用于高噪聲抑制和超低功耗的數(shù)字光耦合器

2022-11-16 標(biāo)簽：光耦合器電氣系統(tǒng) 1731 0

消防電氣系統(tǒng)在學(xué)校的應(yīng)用

電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)是用于接收剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器等現(xiàn)場設(shè)備信號(hào)，以實(shí)現(xiàn)對被保護(hù)電氣線路的報(bào)警、監(jiān)視、控制、管理的運(yùn)行于計(jì)算機(jī)的工業(yè)級(jí)硬件/軟件系統(tǒng)

2022-11-15 標(biāo)簽：電氣系統(tǒng) 947 0

最全的配電柜型號(hào)解讀

配電柜是電動(dòng)機(jī)控制中心的統(tǒng)稱，配電柜使用在負(fù)荷比較分散、回路較少的場合。一般我們看到配電柜都是安裝在比較隱蔽的角落。

2022-11-15 標(biāo)簽：電容器電氣系統(tǒng)配電柜 6428 0

經(jīng)緯恒潤為大眾集團(tuán)系列車型提供智能駕駛相關(guān)研發(fā)服務(wù)及解決方案

近日，經(jīng)緯恒潤與大眾集團(tuán)旗下公司逸駕智能簽署了長期合作協(xié)議，為大眾集團(tuán)系列車型提供智能駕駛相關(guān)的研發(fā)服務(wù)及解決方案。

2022-09-28 標(biāo)簽：電氣系統(tǒng)智能駕駛經(jīng)緯恒潤 734 0

E-GAS安全架構(gòu)思想

汽車功能安全旨在把電子電氣系統(tǒng)失效而導(dǎo)致的人身危害風(fēng)險(xiǎn)控制在合理范圍內(nèi)。下圖是常見的電子電氣系統(tǒng)硬件構(gòu)成圖，一個(gè)電子電氣系統(tǒng)的構(gòu)成要素，除了圖中可見的硬...

2022-09-20 標(biāo)簽：控制器電氣系統(tǒng)安全架構(gòu) 4670 0

兩輪電動(dòng)車市場需求廣闊今年出口量或翻倍增長

事實(shí)上，不僅僅是出口情況大好，隨著新國標(biāo)的實(shí)施，國內(nèi)兩輪電動(dòng)車也將迎來換購高峰期，預(yù)計(jì)未來幾年全球兩輪電動(dòng)車市場將會(huì)持續(xù)火爆，而這也將傳導(dǎo)至上游產(chǎn)業(yè)鏈。

2022-08-25 標(biāo)簽：電動(dòng)車電機(jī)電氣系統(tǒng) 1167 0

基于數(shù)據(jù)模型更快更好開發(fā)卡車和客車電氣系統(tǒng)

首先是系統(tǒng)開發(fā)，定義整個(gè)車型平臺(tái)的電氣元件功能和信號(hào)邏輯關(guān)系。然后是整車拓?fù)洌瑢④囆推脚_(tái)的電氣系統(tǒng)規(guī)劃合理的線束分段。甚至在提供詳細(xì)的接線關(guān)系和接線圖之...

2022-08-22 標(biāo)簽：連接器 OEM 電氣系統(tǒng) 932 0

一種用于48V電氣系統(tǒng)的電子保險(xiǎn)絲參考設(shè)計(jì)方案

通過采用多個(gè)功率 MOSFET 管并聯(lián)連接，這種設(shè)計(jì)既提高最大電流至 200A，又降低了功耗 (圖2)，并且還可以輕松滿足不斷變化的要求。該參考設(shè)計(jì)采用...

2022-07-22 標(biāo)簽：繼電器大電流電氣系統(tǒng) 2028 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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V2V

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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