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標(biāo)簽 > 電池制造
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VinFast簽署協(xié)議在印度建首家電動(dòng)汽車制造工廠
VinFast創(chuàng)建于2017年,自2021年起涉足電動(dòng)汽車領(lǐng)域,近年來已多次發(fā)布跨國電動(dòng)汽車拓展計(jì)劃。值得注意的是,該司于去年 8月成功登錄納斯達(dá)克,...
2024-01-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車電池制造 612 0
中國電動(dòng)汽車行業(yè)在香港的拓展與全球化進(jìn)程
據(jù)悉,四大國有銀行雖已具備支持國外汽車制造商所需實(shí)力,如消費(fèi)車貸、經(jīng)銷商融資乃至外商獨(dú)資建廠等業(yè)務(wù),然需面對(duì)大陸法規(guī)限制,難以滿足中企跨國擴(kuò)展之能力需求...
美大學(xué)研發(fā)出新型固態(tài)鈉電池架構(gòu),將引領(lǐng)電池技術(shù)新篇章
與傳統(tǒng)的鋰電池相比,鈉離子電池在資源儲(chǔ)備量、成本和充電速度方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。盡管其能量密度相對(duì)較低,但隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,鈉離子電池已成為電池研發(fā)領(lǐng)域的...
蔚來汽車分拆電池業(yè)務(wù),又一個(gè)電池獨(dú)角獸誕生?
近日有媒體援引知情人士消息稱,蔚來汽車計(jì)劃分拆其電池制造部門,這一計(jì)劃最早可能在今年年底進(jìn)行。這是該公司實(shí)現(xiàn)盈利、降低成本和提高運(yùn)營效率的努力的一部分。
鋰電池負(fù)極材料的處理和生產(chǎn)是鋰電池制造過程中極為關(guān)鍵的一步,其顆粒研磨的細(xì)度和粒徑將與負(fù)極漿料的充電放電效率、電池使用壽命、最大儲(chǔ)能等因素息息相關(guān)。當(dāng)把...
傳蔚來汽車將進(jìn)一步裁員,比例擴(kuò)大至20%~30%
了解這一情況的一位人士表示,包括進(jìn)軍美國市場(chǎng)在內(nèi)的蔚來的部分國際擴(kuò)張計(jì)劃也被推遲或中斷。該公司預(yù)測(cè),2023年第四季度的營業(yè)利潤將達(dá)到167億元人民幣。...
另一家韓國電池制造企業(yè)sk on與福特簽訂了2021年110億美元規(guī)模的電動(dòng)汽車開發(fā)合同。sk on推遲了9月份在美國工廠解雇100多名工人,并與福特合...
2023-11-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車LG電池制造 1401 0
電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型放緩 韓國電池制造商在美裁員并減產(chǎn)
另一家電池制造企業(yè)sk on減少了美國喬治亞工廠的生產(chǎn)量,允許職員停薪留職。sk on在聲明中表示:“sk電池美國暫時(shí)調(diào)整了生產(chǎn)線的運(yùn)營,部分生產(chǎn)職員正...
2023-11-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車LG電池制造 797 0
越南電動(dòng)車企VinFast斥資2億美元在印尼建廠
此次投資是VinFast向印度尼西亞市場(chǎng)長期投資12億美元計(jì)劃的一環(huán),計(jì)劃擴(kuò)大到印度和馬來西亞等7個(gè)亞洲市場(chǎng)。
2023-09-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池制造 758 0
美國提供超120億美元 助汽車廠、供應(yīng)商轉(zhuǎn)型
美國去年通過《通脹削減法案》 (ira)提供了120億美元的援助和貸款,其中20億美元是通過能源部的貸款計(jì)劃籌集的100億美元。
2023-09-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池制造美國能源部 958 0
比亞迪與KG Mobility就在韓國成立電池合資企業(yè)進(jìn)行談判
該報(bào)稱,比亞迪和kg mobility的合作企業(yè)將成為中國電池制造商和韓國汽車制造商在韓國的第一家合作工廠。韓國是lg能源、三星sdi、sk on三大電...
永太科技主營含氟醫(yī)藥、農(nóng)藥、新能源材料等,其中六氟磷酸鋰、雙氟磺酰亞胺鋰等產(chǎn)品主要應(yīng)用于鋰電池電解液領(lǐng)域。截止2022年底,永太科技擁有六氟磷酸鋰產(chǎn)能8...
倍加福ICE2/3系列IO-Link主站產(chǎn)品介紹
如果說,數(shù)字化是未來工廠發(fā)展的主要趨勢(shì),那么設(shè)備底層的互聯(lián)互通就是數(shù)字化架構(gòu)設(shè)計(jì)的必要基礎(chǔ)。 在用于制造電池電芯的壓延機(jī)中,通過各種傳感器監(jiān)測(cè)生產(chǎn)中特定...
電池制造內(nèi)功修煉法打開產(chǎn)線智識(shí)之窗
制造能力是制造業(yè)永恒修煉的“內(nèi)功”。電池制造的要求正從ppm向ppb演進(jìn),對(duì)良率的追求近乎極限,數(shù)字化技術(shù)成為伸向極限的觸手,新技術(shù)的應(yīng)用正助力電池制造...
下場(chǎng)造電池的不止是小鵬汽車,還有蔚來、廣汽埃安。車企加入造電池行列的原因,不僅僅是因?yàn)楣?yīng)問題,更多還是因?yàn)閯?dòng)力電池采購價(jià)格居高不下的原因。值得一提的是...
固態(tài)電池的5種構(gòu)型、現(xiàn)有研發(fā)水平及待攻關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)
(文/程文智)這幾年隨著電動(dòng)汽車滲透率的快速提升,固態(tài)電池受到國內(nèi)外企業(yè),及研究者的廣泛關(guān)注與重視,發(fā)展迅速。目前固態(tài)電池的市場(chǎng)參與者眾多,有車企、電池...
2022-03-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池制造固態(tài)電池 2.0萬 0
TDK Ventures 2021年能源周活動(dòng)精彩回顧
由TDK集團(tuán)風(fēng)險(xiǎn)投資子公司TDK Ventures舉辦的“2021年能源周活動(dòng)”于2021年10月18日-22日期間順利舉行。在本次活動(dòng)中我們邀請(qǐng)到了3...
德國鋰電設(shè)備制造商曼茲已經(jīng)獲得了歐洲多家主機(jī)廠的動(dòng)力電池設(shè)備訂單
據(jù)悉,曼茲將利用該筆資金擴(kuò)大其在歐洲本土的生產(chǎn)能力以及研發(fā)新一代鋰電設(shè)備和制造工藝,以進(jìn)一步滿足歐洲本土動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)崛起和降低電池制造成本的需要。
2021-05-30 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電池制造鋰電 3232 0
增資完成后,合肥國軒將持有天津恒天63.5%股權(quán)
本次擬增資前,北京恒天持有天津恒天100%股權(quán)。增資完成后,合肥國軒將持有天津恒天63.5%股權(quán),北京恒天將持有天津恒天36.5%股權(quán)。
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