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標(biāo)簽 > 電池包
鋰電池電池包一般指的是組合電池,主要指鋰電池組的加工組裝,是將電芯,電池保護板,電池連接片,標(biāo)簽紙等通過電池PACK工藝組合加工成客戶需要的產(chǎn)品。
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威馬汽車自建工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)工廠,打造高品質(zhì)電池包
眾所周知,新能源汽車具備多種優(yōu)勢,如更加環(huán)保、用車成本更低、智能性強等。因此,智能新能源汽車成為很多人購車的青睞之選。但是,很多用戶在選購新能源汽車時,...
在現(xiàn)代電動汽車?yán)潇o、安逸的外表下,隱藏著能量強大的鋰電池包,而電池包之間的協(xié)作是良好駕駛體驗的基礎(chǔ)。在每個電池包內(nèi),還有著由許多由獨立電芯組成的電池模組...
LG能源向SKI要求的賠償金比ITC決定之前裁定的賠償金更高
LG化學(xué)方面在2月11日的記者座談會上表示:“我們認(rèn)為,SKI竊取技術(shù)給LG造成的損失在歐洲、韓國等其他國家也有發(fā)生,(其他國家是否也會提起訴訟)基本上...
電動車之間的競爭,現(xiàn)階段更本質(zhì)上還是電池與驅(qū)動電機的競爭。誰能最先突破電池的技術(shù)瓶頸,實現(xiàn)容量與體積的雙突破,誰就能保持更強的市場競爭力。
工業(yè)車輛、船舶、輕型車市場鋰電化進程加速 益佳通借力市場發(fā)展東風(fēng)
完成產(chǎn)品布陣、市場定調(diào)、客戶開拓、產(chǎn)能布局、技術(shù)研發(fā)后,接下來,益佳通有望借力鋰電細(xì)分應(yīng)用市場發(fā)展東風(fēng),扶搖直上。 全球電動汽車井噴式發(fā)展,鋰電化風(fēng)暴刮...
欣旺達(dá)電動汽車成為東風(fēng)柳汽磷酸鐵鋰菱智CM5EV電池包供應(yīng)商
2月2日,欣旺達(dá)(300207)發(fā)布公告稱,公司全資子公司欣旺達(dá)電動汽車電池有限公司(以下簡稱“欣旺達(dá)電動汽車”或“公司”)于近日收到了東風(fēng)柳州汽車有限...
車規(guī)級鋰電池的應(yīng)用,需要將電池模組繼續(xù)加工成電池包才能裝車。而電池模組也只有在成為電池包之后,才能進行充電或者換電的步驟。 電池包的生產(chǎn)工藝流程圖如下所...
在昨晚的NIO Day上,蔚來推出了旗下首款旗艦轎車ET7和150kWh的電池包,分別定于明年一季度和四季度交付。
蔚來將發(fā)布 150 度電池包:固態(tài)電池技術(shù)、明年采用到具體車型
據(jù) 36 氪報道,蔚來將在今天的 NIO Day(年度發(fā)布會)上發(fā)布 150 度(kW·h)電池包。這款電池包并沒有采用行業(yè)主流的液態(tài)鋰電池技術(shù),而是轉(zhuǎn)...
還有一條路線,就是上次在蜂巢電池日的時候,也看到蔚來的高層去探訪。也就是在蜂巢的L6型電芯下,如下圖所示,如果在這個為長城開發(fā)的替代590模組采用長電芯...
2020-12-29 標(biāo)簽:電芯電池包電池系統(tǒng) 3941 0
4家企業(yè)均帶來了其全新產(chǎn)品或技術(shù)
在電池類獎項中,中航鋰電、利維能、駱駝新能源、海四達(dá)4家企業(yè)均帶來了其全新產(chǎn)品或技術(shù),如中航鋰電帶來的高安全高能量密度590模組和電池包集成液冷一體化技...
鑒于目前的電池包能量密度及汽車?yán)m(xù)航要求等原因,電池包通常都有幾百公斤。由于電動車增加了電池包,其整車重量勢必增加,這也要求我們對原有的車身結(jié)構(gòu)做更多的精...
蔚來即將發(fā)布150kWh的電池包,超過了ZOOX的133kWh的電池包
近日,蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁秦力洪在100kWh電池分享會上透露,在2021年1月9日舉行的NIO Day活動上,蔚來將會發(fā)布旗下首款轎車、150kW...
當(dāng)奔馳EQC、奧迪e-tron、雷克薩斯UX 300e紛紛敗下陣來,寶馬iX3能否揚刀立馬? 在廣州車展正式上市后,11月24日,寶馬品牌第一款純電動車...
前段時間,蔚來發(fā)布了備受關(guān)注的100kWh大容量電池包,該電池包還是目前國內(nèi)市場中,乘用電動車中容量最高的電池包。 據(jù)官方介紹,裝載了100kWh電池包...
蔚來上線 100kWh 電池包:實現(xiàn) “無熱蔓延”
據(jù)財聯(lián)社報道,蔚來汽車今日上線 100kWh 電池包,采用寧德時代鎳 55 三元電芯和 CTP 成組技術(shù),可實現(xiàn) 無熱蔓延。據(jù)悉,這一電池組即寧德時代此...
蔚來研發(fā)150度電池包,NEDC續(xù)航里程超過900公里
近日,蔚來創(chuàng)辦人李斌在EPCLUB(蔚來汽車知名品牌最大端客戶俱樂部隊)上表示,蔚來目前正在研發(fā)150度電池包,NEDC續(xù)航里程將超過900公里。
李斌:蔚來正研發(fā)150度電池包 續(xù)航超900KM
當(dāng)前,因為續(xù)航焦慮、充電焦慮等多種焦慮的存在,電動車在國內(nèi)還算是小眾車型。 雖然越來越多的人已經(jīng)吃上了螃蟹,并覺得很香,但更多的消費者仍處于觀望狀態(tài),這...
無論是讀萬卷書,還是行萬里路,都源于點點滴滴的積累。 本期跟大家聊一聊電池包的 SOH,一起來學(xué)習(xí)交流吧!介紹電池包的 SOH 定義為電池健康狀態(tài)的定量...
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